[實用新型]一種隧道風道施工專用吊模有效
| 申請號: | 201820565527.2 | 申請日: | 2018-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN208089314U | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 支永輝;王養文;崔文論;關斌;王鵬 | 申請(專利權)人: | 中鐵一局集團第五工程有限公司 |
| 主分類號: | E21D11/10 | 分類號: | E21D11/10;E21F1/04 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 向志杰 |
| 地址: | 712006 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模板本體 彈簧 內壁 本實用新型 固定桿 緩沖板 緩沖箱 隧道風 吊模 澆筑混凝土 對稱分布 形變 緩沖力 箱內壁 滑板 緩沖 位塊 施工 混凝土 | ||
1.一種隧道風道施工專用吊模,包括模板本體(1),其特征在于:所述模板本體(1)內壁的底部固定連接有第一彈簧(2),所述第一彈簧(2)遠離模板本體(1)的一端固定連接有緩沖板(3),所述模板本體(1)的內壁的底部固定連接有限位塊(4),所述模板本體(1)內壁的底部固定連接有緩沖箱(5),所述緩沖箱(5)內壁的底部固定連接有對稱分布的第二彈簧(6),所述第二彈簧(6)遠離緩沖箱(5)的一端固定連接有滑板(7),所述滑板(7)的兩端與緩沖箱(5)的內壁滑動連接,所述滑板(7)遠離第二彈簧(6)的一側固定連接有壓桿(8),所述壓桿(8)遠離滑板(7)的一端貫穿緩沖箱(5)的頂部且延伸至緩沖板(3)的底部并與緩沖板(3)的底部固定連接,所述模板本體(1)的底部固定連接有交叉分布的第一固定桿(9)和第二固定桿(10),所述第一固定桿(9)和第二固定桿(10)的交叉處通過固定銷柱(11)將第一固定桿(9)和第二固定桿(10)固定連接于模板本體(1)的底部。
2.根據權利要求1所述的一種隧道風道施工專用吊模,其特征在于:所述模板本體(1)內壁的兩側均設置有阻尼墊(12)。
3.根據權利要求1所述的一種隧道風道施工專用吊模,其特征在于:所述模板本體(1)外壁的兩端均固定連接有固定塊(13),所述固定塊(13)遠離模板本體(1)的一端設置有拉環(14)。
4.根據權利要求1所述的一種隧道風道施工專用吊模,其特征在于:所述限位塊(4)的長度加上緩沖板(3)的高度與模板本體(1)內壁的高度相同。
5.根據權利要求1所述的一種隧道風道施工專用吊模,其特征在于:所述模板本體(1)、緩沖板(3)、第一固定桿(9)和第二固定桿(10)的制造材料均為剛性材料。
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