[實用新型]一種高散熱聚氨酯實心輪胎有效
| 申請號: | 201820565279.1 | 申請日: | 2018-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN208664807U | 公開(公告)日: | 2019-03-29 |
| 發明(設計)人: | 亓鵬;張曉琪;張文學 | 申請(專利權)人: | 山東犀牛高分子材料有限公司 |
| 主分類號: | B60B19/10 | 分類號: | B60B19/10 |
| 代理公司: | 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業) 37232 | 代理人: | 種道北 |
| 地址: | 250000 山東省濟南市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 胎體 散熱盲孔 散熱溝槽 聚氨酯實心輪胎 輪胎 輔助散熱 輪胎胎體 胎體內部 高散熱 輪輞體 散熱 均布 體內 有效防止異物 輪胎結構 輪胎轉動 散熱效率 防護層 散熱孔 右翼板 左翼板 導通 輪輞 緊貼 支撐 保證 | ||
1.一種高散熱聚氨酯實心輪胎,包括胎體和輪輞,其特征在于:所述胎體包括左胎體和右胎體,在左胎體內均布有若干個左散熱盲孔,在右胎體內均布有若干個右散熱盲孔,左胎體和右胎體均為獨立的輪胎結構,在左胎體和右胎體之間設有一散熱溝槽;所述左散熱盲孔和右散熱盲孔均與散熱溝槽相導通。
2.根據權利要求1所述的一種高散熱聚氨酯實心輪胎,其特征在于:所述左胎體、右胎體和輪輞為一體澆注成型結構。
3.根據權利要求1所述的一種高散熱聚氨酯實心輪胎,其特征在于:所述輪輞為一體式焊接輪輞。
4.根據權利要求1、2或3任一所述的一種高散熱聚氨酯實心輪胎,其特征在于:所述輪輞包括輪輞體,在輪輞體的一側設有一左翼板,在輪輞體的另一側設有一右翼板,在輪輞體的上方設有一加強板,在輪輞體的下方設有一輪輻板。
5.根據權利要求4所述的一種高散熱聚氨酯實心輪胎,其特征在于:所述散熱溝槽的深度深至加強板。
6.根據權利要求1所述的一種高散熱聚氨酯實心輪胎,其特征在于:所述左散熱盲孔和右散熱盲孔在胎體內單圈均布或多圈交錯均布。
7.根據權利要求1所述的一種高散熱聚氨酯實心輪胎,其特征在于:左散熱盲孔和右散熱盲孔的數量均大于等于8個。
8.根據權利要求1所述的一種高散熱聚氨酯實心輪胎,其特征在于:左散熱盲孔和右散熱盲孔的截面可以為圓形、橢圓形和扇形。
9.根據權利要求1所述的一種高散熱聚氨酯實心輪胎,其特征在于:在左散熱盲孔的一側的胎體上形成一左散熱盲孔防護層,在右散熱盲孔的一側的胎體上形成一右散熱盲孔防護層。
10.根據權利要求9所述的一種高散熱聚氨酯實心輪胎,其特征在于:所述左散熱盲孔防護層和右散熱盲孔防護層的厚度均為5-20mm。
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