[實用新型]弧形型鋼校弧裝置及校弧組件

有效

• 申請號: 201820564728.0
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN208050644U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 劉航;劉偉;肖光;余鴻;劉科;楊灶鑫;余欽
• 申請（專利權）人: 中鐵隆昌鐵路器材有限公司
• 主分類號: B21D3/10
• 分類號: B21D3/10
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 崔振

1.一種弧形型鋼校弧裝置，其特征在于，包括安裝臺、動力裝置和固定裝置，所述固定裝置包括壓頭、卡件和兩個擋件，所述安裝臺上并排設置有多個擋孔，兩個所述擋件設置于兩個所述擋孔內，所述壓頭連接所述動力裝置且所述壓頭和所述動力裝置均滑動設置于所述安裝臺，所述壓頭與兩個所述擋件之間形成用于放置型鋼的安裝部，所述壓頭位于兩個所述擋件之間，所述卡件轉動設置于所述壓頭用于卡住所述型鋼。

2.根據權利要求1所述的弧形型鋼校弧裝置，其特征在于，所述卡件包括拉鉤和把手，所述拉鉤的一端轉動設置于所述壓頭，另一端設置所述把手，所述把手用于轉動所述拉鉤。

3.根據權利要求2所述的弧形型鋼校弧裝置，其特征在于，所述卡件還包括鎖件，所述鎖件包括鎖桿和彈簧，所述拉鉤與所述壓頭的鉸接處設置有鎖槽，所述彈簧設置于所述鎖槽內，所述鎖桿套設于所述彈簧內選擇性的伸進所述拉鉤。

4.根據權利要求1－3任一項所述的弧形型鋼校弧裝置，其特征在于，所述安裝臺包括安裝板、擋板和動力架，所述擋板和所述動力架均設置于所述安裝板上，所述擋板上并排設置有所述多個擋孔，所述壓頭靠近所述擋孔的一端滑動設置于所述擋板，所述動力裝置滑動設置于所述動力架。

5.根據權利要求4所述的弧形型鋼校弧裝置，其特征在于，所述動力裝置包括液壓缸和位移傳感器，所述壓頭的遠離所述擋件的一端設置連接板，所述擋板和所述動力架之間形成卡槽，所述連接板位于所述卡槽內，所述動力架上設置有第一安裝孔和第二安裝孔，所述液壓缸穿過所述第一安裝孔設置于所述連接板，所述位移傳感器穿過所述第二安裝孔設置于所述連接板。

6.根據權利要求5所述的弧形型鋼校弧裝置，其特征在于，所述動力裝置還包括導向桿，所述導向桿穿過所述動力架連接于所述連接板。

7.根據權利要求6所述的弧形型鋼校弧裝置，其特征在于，所述動力架包括油缸板和兩個油缸座，兩個所述油缸座相對設置于所述安裝板，所述油缸板的兩端分別卡設于兩個所述油缸座內，所述油缸板上設置所述第一安裝孔、所述第二安裝孔以及第三安裝孔，所述導向桿穿過所述第三安裝孔連接于所述連接板。

8.根據權利要求5－7任一項所述的弧形型鋼校弧裝置，其特征在于，所述弧形型鋼校弧裝置還包括控制系統，所述控制系統用于控制所述液壓缸的活塞桿的運動方向。

9.根據權利要求8所述的弧形型鋼校弧裝置，其特征在于，所述控制系統還包括控制臺和液壓系統，所述控制臺和所述液壓系統電連接，所述液壓系統用于控制所述活塞桿的運動方向。

10.一種校弧組件，其特征在于，包括平臺、標準弧形型鋼、待校準的弧形型鋼和權利要求1－9任一項所述的弧形型鋼校弧裝置，所述弧形型鋼校弧裝置和所述標準弧形型鋼均設置于所述平臺，所述待校準的弧形型鋼設置于所述弧形型鋼校弧裝置的所述安裝部。