[實用新型]一種叉車蓄電池限位裝置

有效

• 申請號: 201820563033.0
• 申請日: 2018-04-19
• 公開（公告）號: CN208118925U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 李莎萍;葉信權;陶鋒;李銀波;高向群
• 申請（專利權）人: 杭州集世邁新能源智能裝備股份有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;H01M2/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于叉車的蓄電池安裝領域，公開了一種叉車蓄電池限位裝置，由蓄電池、橡膠條、限位塊、橡膠套、橡膠墊和緊固件組成，所述限位塊通過緊固件固定在車架上，與蓄電池上焊的斜塊配合高度限位；所述橡膠墊通過螺栓和平墊固定在車架上，所述蓄電池放置在所述橡膠墊上；所述蓄電池前立板上套有橡膠套，后立板上固定有橡膠條，所述橡膠條利用強力膠固定在車架上，橡膠套則直接套在車架卡槽上，通過四周車體框架完成蓄電池前后、左右方向的限位。本實用新型的叉車蓄電池限位裝置，安裝使用方便，且能有效避免蓄電池在車體框架內前后移動和上下串動，減少安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及叉車的蓄電池安裝領域，尤其涉及一種叉車蓄電池限位裝置。

背景技術

目前，出于安裝考慮，蓄電池和車架存在較大空隙，叉車的蓄電池都是直接安放在車體框架內。因其沒有采取有效的限位措施，導致叉車在行進轉彎、急停等行進過程中，蓄電池易出現前后移動、上下串動等問題。這些問題會導致兩方面的弊端：一方面，箱體和車架的硬刮擦導致油漆損傷，從而使鐵件直接暴露在空氣中，加速了蓄電池的氧化腐蝕；另一方面，箱體的晃動會引起電解液的泄漏，產生安全隱患。另外，常用的蓄電池多為鉛酸蓄電池，其電解液具有酸性特征，泄漏的電解液會污染、腐蝕車架。同時泄漏還會引起電解液液面高度下降，從而導致蓄電池單體電壓變化，最終影響到整車的系統電壓。歸納起來，蓄電池缺乏限位的危害性包括：1.油漆刮擦，影響美觀；2.加速箱體、車架的腐蝕；3.頻繁加液，增加維修保養成本；4.縮短了叉車的作業時間和蓄電池的使用壽命；5.電壓變化危害系統安全。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足，針對現有叉車蓄電池缺少有效限位，導致箱體前后移動、上下串動的弊病，提供了一種結構簡單、方便實用，而且效益顯著的叉車蓄電池限位裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型采取以下技術方案來完成：一種叉車蓄電池限位裝置，包括蓄電池、橡膠條、限位塊、橡膠套、橡膠墊和緊固件組成，所述限位塊通過緊固件固定在車架上，與蓄電池上焊的斜塊配合高度限位；所述橡膠墊通過螺栓和平墊固定在車架上，所述蓄電池放置在所述橡膠墊上；所述蓄電池前立板上套有橡膠套，后立板上固定有橡膠條，所述橡膠條利用強力膠固定在車架上，橡膠套則直接套在車架卡槽上，通過四周車體框架完成蓄電池前后、左右方向的限位。

作為一種改進，所述叉車用蓄電池限位裝置的限位塊為斜塊結構，斜角為5°~20°。

作為一種改進，所述叉車用蓄電池限位裝置的蓄電池與車架間隙的距離小于5mm。

作為一種改進，所述叉車用蓄電池限位裝置的緊固件由螺栓、彈墊和平墊組成。

本實用新型實現了一種叉車蓄電池限位裝置，采用橡膠套和橡膠條固定蓄電池前后位置，采用限位塊固定蓄電池高度位置；同時，在箱體底部設置橡膠墊，使得整體固定具有一定彈性，不至于將蓄電池完全壓死，產生硬碰撞接觸，同時防止限位塊不易拆卸；本實用新型結構簡單，安裝使用方便，且能有效避免蓄電池在車體框架內前后移動和上下串動，減少安全隱患。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖與實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：如圖1所示，一種叉車蓄電池限位裝置，包括蓄電池1、橡膠條2、限位塊3、橡膠套4、橡膠墊5和緊固件6組成，所述限位塊3通過緊固件6固定在車架上，與蓄電池1上焊的斜塊配合高度限位，所述限位塊3為斜塊結構，斜角為5°~20°，所述緊固件6由螺栓、彈墊和平墊組成；所述橡膠墊5通過螺栓和平墊固定在車架上，所述蓄電池1放置在所述橡膠墊5上；所述蓄電池1前立板上套有橡膠套4，后立板上固定有橡膠條2，所述橡膠條2利用強力膠固定在車架上，橡膠套4則直接套在車架卡槽上，通過四周車體框架完成蓄電池1前后、左右方向的限位。

最后，需要注意的是，以上列舉的僅是本實用新型的具體實施例。顯然，本實用新型不限于以上實施例，還可以有很多變形。本領域的普通技術人員能從本實用新型公開的內容中直接導出或聯想到的所有變形，均應認為是本實用新型的保護范圍。