[實(shí)用新型]復(fù)雜地基改進(jìn)型機(jī)場(chǎng)跑道裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820555772.5
• 申請(qǐng)日: 2018-04-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208151788U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁富華;柴俊虎;祁俊卿;高建;紀(jì)超;鄭天華;史愛(ài)超
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京場(chǎng)道市政工程集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01C3/00
• 分類(lèi)號(hào): E01C3/00;E01C9/00
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369
• 代理人: 史霞

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種復(fù)雜地基改進(jìn)型機(jī)場(chǎng)跑道裝置，包括：道面層；土工格柵層；透水層，其包括多個(gè)抗壓板；排水層，其包括固設(shè)于所述抗壓板下方的混凝土層，所述混凝土層內(nèi)設(shè)有多個(gè)排水管；承重層；防沉降層，其包括連續(xù)拱形第一夯土層，所述第一夯土層的下端設(shè)有第一增固層，所述第一增固層的底面設(shè)有連續(xù)拱形加固層，所述加固層的下端設(shè)有第二增固層，所述第二增固層的下方固設(shè)有連續(xù)拱形的第二夯實(shí)層；防滲水層，其包括第一防滲水墊層、第二防滲水墊層、以及第三防滲水墊層；跑道基層。本實(shí)用新型所述的復(fù)雜地基改進(jìn)型機(jī)場(chǎng)跑道，能夠有效降低機(jī)場(chǎng)跑道發(fā)生沉降的概率，提高機(jī)場(chǎng)跑道的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，延長(zhǎng)機(jī)場(chǎng)跑道的使用時(shí)間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)場(chǎng)跑道技術(shù)領(lǐng)域。更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種復(fù)雜地基改進(jìn)型機(jī)場(chǎng)跑道裝置。

背景技術(shù)

近年來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，促使了我國(guó)民航的迅速發(fā)展，許多城市都在著手或者已經(jīng)修建了許多大型機(jī)場(chǎng)，由于機(jī)場(chǎng)跑道占地面積較大，在地形較為復(fù)雜的地方選擇地質(zhì)均勻且穩(wěn)定的地方修建整個(gè)機(jī)場(chǎng)幾乎是不可能的，但是在復(fù)雜地基上修建機(jī)場(chǎng)跑道，采用過(guò)于簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)措施進(jìn)行修建，機(jī)場(chǎng)跑道由于長(zhǎng)時(shí)間承受較高負(fù)荷作用以及地表水的影響，容易出現(xiàn)機(jī)場(chǎng)跑道整體下沉或者局部不均勻沉降的現(xiàn)象，造成機(jī)場(chǎng)跑道高低不平，縮短機(jī)場(chǎng)跑道的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的一個(gè)目的是解決至少上述問(wèn)題，并提供至少后面將說(shuō)明的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型還有一個(gè)目的是提供一種復(fù)雜地基改進(jìn)型機(jī)場(chǎng)跑道裝置，能夠有效降低機(jī)場(chǎng)跑道發(fā)生沉降的概率，提高機(jī)場(chǎng)跑道的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，延長(zhǎng)機(jī)場(chǎng)跑道的使用時(shí)間。

為了實(shí)現(xiàn)根據(jù)本實(shí)用新型的這些目的和其它優(yōu)點(diǎn)，提供了一種復(fù)雜地基改進(jìn)型機(jī)場(chǎng)跑道裝置，包括：

道面層；

土工格柵層，其固設(shè)于所述道面層下方；

透水層，其固設(shè)于所述土工格柵層下方，所述透水層包括沿所述土工格柵層寬度方向間隔設(shè)置的多個(gè)抗壓板，所述抗壓板沿所述土工格柵層的長(zhǎng)度方向設(shè)置，且所述抗壓板沿所述土工格柵層寬度方向的豎截面為V型，任意相鄰兩個(gè)抗壓板的頂端固接，其中，所述抗壓板內(nèi)壁覆蓋有防水膜，所述抗壓板與所述土工格柵層之間填充有透水性混凝土，且任意相鄰兩個(gè)抗壓板之間填充有碎石；

排水層，其包括固設(shè)于所述抗壓板下方的混凝土層，所述混凝土層內(nèi)沿其長(zhǎng)度方向間隔固設(shè)多個(gè)排水管，每個(gè)排水管沿所述混凝土層的寬度方向設(shè)置，且所述排水管的中間略高于其兩端，其中，所述混凝土層的兩側(cè)沿其長(zhǎng)度方向均固設(shè)有排水腔，所述排水管的兩端分別與兩個(gè)排水腔連通，所述抗壓板的最低端沿其長(zhǎng)度方向間隔設(shè)有出水口，所述出水口孔豎直連通有導(dǎo)水管，所述導(dǎo)水管的自由端向下穿過(guò)位于所述排水管上方的所述混凝土層并與所述排水管連通；

承重層，其固設(shè)于所述混凝土層的下方；

防沉降層，其包括沿所述承重層寬度方向設(shè)置的連續(xù)拱形第一夯土層，所述第一夯土層的頂端與所述承重層底面固接，所述第一夯土層的下端水平鋪設(shè)有第一增固層，所述第一增固層的底面沿其寬度方向設(shè)有連續(xù)拱形加固層，所述加固層的頂端與所述第一增固層下端固接，所述加固層的下端水平鋪設(shè)有第二增固層，所述第二增固層的下方固設(shè)有連續(xù)拱形的第二夯土層，其中，所述第一增固層與所述加固層之間的空隙、以及所述第二增固層與所述第二夯土層之間的空隙填充有碎石；

防滲水層，其包括固設(shè)于所述第二夯土層下方的第一防滲水墊層，所述第一防滲水墊層的寬度與所述第一夯土層的寬度相等，且所述第一防滲水墊層的兩端豎直向上固設(shè)有第二防滲水墊層，所述第二防滲水墊層上端與所述承重層底面固接，所述承重層與所述第一夯土層的空隙填充有第三防滲水墊層；

跑道基層，其設(shè)于所述第一防滲水墊層的下方；