[實用新型]一種環保建筑垃圾處理裝置

有效

• 申請號: 201820554747.5
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN208037295U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 劉博;魏嘯吟;劉發勇;陳萌萌;徐倩;劉曉東
• 申請（專利權）人: 內蒙古寅崗建設集團有限公司
• 主分類號: B65F9/00
• 分類號: B65F9/00;E04F17/10
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 張景根

一種環保建筑垃圾處理裝置，包括設置在建筑物中的垃圾通道，還包括位于建筑物地下層的垃圾壓縮腔和輸料腔，垃圾壓縮腔的頂部和底部分別設有開口，且垃圾壓縮腔的底部開口位于頂部開口的正下方；輸料腔的頂部設有開口；垃圾通道的底部伸入建筑物地下并與垃圾壓縮腔的頂部開口相連，垃圾壓縮腔的底部開口與輸料腔的頂部開口相連。本實用新型不僅可以減少環境污染，壓縮后還可以有效節約運輸能源。

技術領域

本實用新型涉及建筑垃圾的處理技術領域，具體涉及一種環保建筑垃圾處理裝置。

背景技術

建筑垃圾是影響人們生活環境的污染因素之一，建筑垃圾的隨意傾倒，嚴重影響了人們的生活環境，傾倒時產生的煙塵會進入空氣中，大大影響了人們呼吸時的潔凈空氣，使呼吸道疾病頻發。高層建筑中，當產生建筑垃圾時，通常采用施工電梯轉運至室外，清潔工人們將每一層產生的垃圾逐層堆積在電梯中，直至轉運至底層，然后再運送至垃圾處理設備中，垃圾在轉運過程中常常會隨著運輸散落至地，導致建筑環境的污染，且不同垃圾之間的空隙較大，會占用更多的運輸箱，且需要多次運輸，不僅會導致更多污染的產生，還會浪費運輸能源。

實用新型內容

針對現有技術中所存在的不足，本實用新型提供了一種可將建筑垃圾進行壓縮并輸送出去的環保建筑垃圾處理裝置，在建筑物地下進行壓縮處理不僅可以減少環境污染，壓縮后還可以有效節約運輸能源。

為實現上述目的，本實用新型采用了如下的技術方案：

一種環保建筑垃圾處理裝置，包括設置在建筑物中的垃圾通道，還包括位于建筑物地下的垃圾壓縮腔、輸料腔和PLC控制器，垃圾壓縮腔的頂部和底部分別設有開口，且垃圾壓縮腔的底部開口位于頂部開口的正下方；輸料腔的頂部設有開口；垃圾通道的底部伸入建筑物地下并與垃圾壓縮腔的頂部開口相連，垃圾壓縮腔的底部開口與輸料腔的頂部開口相連；垃圾壓縮腔的頂部開口處設有可將垃圾壓縮腔的頂部開口關閉或打開的第一擋板，垃圾壓縮腔內設有相互平行的第一壓板和第二壓板，第一壓板和第二壓板分別設置在垃圾壓縮腔的頂部開口正下方的相對的兩側且均與垃圾壓縮腔底面相垂直，第一壓板和第二壓板相背離的一側還分別連接有氣缸；垃圾壓縮腔的底部開口處設有可將垃圾壓縮腔的底部開口打開或關閉的第二擋板；輸料腔內設有輸送裝置，輸送裝置上設有壓力傳感器，所述輸送裝置上沿其輸送方向還設有若干個均勻分布的塑性擋料板，塑性擋料板的寬度小于輸送帶的寬度，輸送裝置的兩側分別固設有第三擋板，相鄰的塑性擋料板和第三擋板之間形成有接料空間，垃圾壓縮腔的底部開口的正下方正對一個接料空間；輸送裝置包括水平輸送段和提升輸送段，水平輸送段位于垃圾壓縮腔底部開口的正下方，提升輸送段一端與水平輸送段通過張緊輪相連，另一端向建筑物旁的地面上方延伸；垃圾壓縮腔的頂部開口處還設有紅外傳感器，紅外傳感器和壓力傳感器均PLC控制器相連。

本實用新型使用時，垃圾壓縮腔的頂部開口處打開，即第一擋板沒有將垃圾通道與垃圾壓縮腔分隔開，而垃圾壓縮腔的底部開口處關閉，即第二擋板將垃圾壓縮腔與輸料腔分隔開，建筑垃圾從垃圾通道落下并穿過垃圾壓縮腔的頂部開口落在垃圾壓縮腔內，當垃圾壓縮腔的頂部開口處的紅外傳感器檢測到建筑垃圾堆積的高度已經達到垃圾壓縮腔的頂部開口處時，PLC控制器控制第一擋板將垃圾通道與垃圾壓縮腔分隔開，然后控制氣缸開始控制第一壓板和第二壓板對垃圾壓縮腔內的垃圾進行壓縮處理，以減小不同垃圾之間的間隙，減小垃圾的整體體積，當垃圾壓縮至一定體積時，第一壓板和第二壓板停止壓縮，然后控制器控制第二擋板將垃圾壓縮腔與輸料腔連通，然后被壓縮的垃圾即可掉落至輸料腔內的水平輸送段上的相鄰的塑性擋料板之間，當輸送裝置上的壓力傳感器檢測到有垃圾下落至接料空間內時，輸送裝置開始輸送，并將下一個空的接料空間輸送至垃圾壓縮腔的底部開口的正下方。相比于現有技術，本實用新型將建筑垃圾收集至建筑物的地面下方進行處理，不僅可以降低建筑垃圾處理時對環境產生的污染，還將收集到的建筑垃圾在地下進行壓縮處理，以降低建筑垃圾的體積，同時還將多次壓縮后的多個垃圾堆一次輸送，可以有效節約運輸能源。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構剖視圖。