[實用新型]一種新型軸承拆卸裝置

有效

• 申請號: 201820553847.6
• 申請日: 2018-04-18
• 公開（公告）號: CN208681450U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 韓云居
• 申請（專利權）人: 河北亞華膠輥集團有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型軸承拆卸裝置，包括第一固定擋板，第一固定擋板一側開設有第二凹槽，第一固定擋板另一側開設有第一凹槽，第一凹槽與第二凹槽貫通連接；第一固定擋板位于第二凹槽一側設有軸頭，軸頭上套接有軸承，軸頭固定連接有輥體轉軸，輥體轉軸固定連接有膠輥本體，輥體轉軸穿過第一凹槽到達第一固定擋板另一側，第一固定擋板遠離膠輥本體一側，平行設置有第二固定擋板，第二固定擋板靠近第一固定擋板一側壁上固定連接有第二液壓缸，第二液壓缸的伸縮端固定連接有與軸頭相匹配的頂桿。本裝置通過設置第二液壓缸以及配合設置的頂桿組成的液壓系統，能夠安全、穩定、高效的達到拆卸軸承的目的，結構簡單，操作方便，具有較強的實用性。

技術領域

本實用新型涉及一種拆卸裝置，尤其涉及一種新型軸承拆卸裝置。

背景技術

軸頭通常是安裝軸承，起到承載軸上設備運轉的作用。在軸運動過程中，軸頭磨損、變形是最為常見的設備情況。軸承是進行動力的傳遞的重要部件，軸承裝配后，若發現存在裝配缺陷、或是定期維護保養更換時，需要將軸承和軸頭分離進而將軸承卸載下來。

現有的技術中拆卸軸承是用三爪抓抓住軸承，將螺旋桿頂住軸心孔，旋轉頂桿將軸承卸下來。當軸承的體積較小，此種方法可以實施，但是遇到較大體積和重量的軸承時，該種操作便實施不了，需要人為的用錘子敲砸軸承將其卸下。浪費時間精力、效率低下，同時對軸承具有較大的傷害。為此，提出一種新型軸承拆卸裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中軸承軸頭不好分離的缺點，而提出的一種新型軸承拆卸裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種新型軸承拆卸裝置，包括第一固定擋板，第一固定擋板一端固定連接在地面上。第一固定擋板豎直設置，第一固定擋板一側開設有第二凹槽，第一固定擋板另一側開設有第一凹槽，第一凹槽與第二凹槽貫通連接，且第一凹槽的寬度小于第二凹槽的寬度；第一固定擋板位于第二凹槽一側設有軸頭，軸頭上套接有軸承，軸頭固定連接有輥體轉軸，輥體轉軸固定連接有膠輥本體，軸承位于第二凹槽內，且第一凹槽的寬度小于軸承的直徑，輥體轉軸穿過第一凹槽到達第一固定擋板另一側，膠輥本體下方設有支撐板，支撐板底部對稱設有若干第一液壓缸，第一液壓缸固定連接在地面上，第一固定擋板遠離膠輥本體一側，平行設置有第二固定擋板，第二固定擋板靠近第一固定擋板一側壁上固定連接有第二液壓缸，第二液壓缸的伸縮端固定連接有與軸頭相匹配的頂桿，第二固定擋板遠離第一固定擋板一側壁上固定連接有電機，電機與外部電源形成串聯回路。

優選的，第二凹槽內部對稱設有夾緊板，夾緊板相遠離的一端固定連接有螺桿，螺桿的另一端貫穿第二凹槽內側壁上所開設的通孔到達外部，螺桿位于通孔外的一段螺紋連接有螺母。

優選的，螺桿相遠離的一端固定連接有限位板。

優選的，第一液壓缸的數量為2個或者4個。

本實用新型提出的一種新型軸承拆卸裝置，有益效果在于：第一固定擋板上設置的第一凹槽和第二凹槽在方便調整軸承的高度的基礎上，還通過第一凹槽與第二凹槽寬度不同達到防止軸承在拆卸過程中前后移動的目的。

設置的夾緊板、螺桿、螺母、限位板，能夠根據不同的軸承調整夾緊的寬度，進而防止軸承在拆卸的過程中左右晃動，進一步固定了軸承，效果顯著。

本裝置通過設置第二液壓缸以及配合設置的頂桿組成的液壓系統，能夠安全、穩定、高效的達到拆卸軸承的目的，結構簡單，操作方便，具有較強的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為第一固定擋板的俯視結構示意圖。