[實用新型]密閉環(huán)保型機械化除銹回收裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820553665.9 | 申請日: | 2018-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN208601345U | 公開(公告)日: | 2019-03-15 |
| 發(fā)明(設計)人: | 胡耀;水晶;張駿;羅黑皮;吳鋒利;李莉;徐全新;楊利崗;胡慶有;汪嘉偉;申坤;唐磊;李召;雷智杰 | 申請(專利權)人: | 廊坊開發(fā)區(qū)久安機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B24C1/08 | 分類號: | B24C1/08;B24C9/00;B24C3/06 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產(chǎn)權代理有限公司 11002 | 代理人: | 王瑩;吳歡燕 |
| 地址: | 065000 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉動框架 除銹 輪架板 驅(qū)動輪 主框架 安裝連接板 閉合 環(huán)形框架 回收裝置 環(huán)保型 連接板 密閉 均布 機械化 聯(lián)結 橫向移動總成 本實用新型 機械自動化 環(huán)形驅(qū)動 回轉銷軸 活動框架 螺釘固定 驅(qū)動輪軸 導正孔 導正銷 開閉鎖 鉸接 噴砂 油缸 對稱 | ||
本實用新型提供一種密閉環(huán)保型機械化除銹回收裝置,環(huán)形框架總成上分別安裝開閉鎖緊油缸、橫向移動總成、環(huán)形驅(qū)動總成、噴砂總成,環(huán)形框架總成分為主框架、轉動框架右、轉動框架左,轉動框架右與轉動框架左通過回轉銷軸與主框架鉸接,轉動框架右上安裝連接板右,轉動框架左上安裝連接板左,連接板右上設有閉合導正孔,連接板左上設有閉合導正銷,框架兩側分別安裝若干個對稱的輪架板,輪架板一端通過螺釘固定在框架上,輪架板上安裝驅(qū)動輪,驅(qū)動輪與驅(qū)動輪之間安裝驅(qū)動輪軸,主框架上均布若干根主框架聯(lián)結軸,轉動框架右與轉動框架左上均布若干根活動框架聯(lián)結軸,實現(xiàn)了機械自動化除銹作業(yè),提高了除銹質(zhì)量和除銹效率,充分的降低了工人勞動強度。
技術領域
本實用新型涉及長輸管道除銹回收設備領域,尤其涉及一種密閉環(huán)保型機械化除銹回收裝置。
背景技術
長輸油、輸氣鋼管少則數(shù)百公里,長則幾千公里.穿越不同類型的土壤河流、湖泊,由于土壤的多相性.冬季、夏季的凍結、融化.地下水位變化、植物根莖對涂層的穿透、微生物雜散電流等復雜的埋地條件給管道造成復雜的腐蝕環(huán)有機硫化物、鹽、地層水、礦物質(zhì)氧。根據(jù)調(diào)查統(tǒng)計,在我國管道事故中,腐蝕造成的破壞約占3O%。我國東部幾個油田各類管道因腐蝕穿孔達2萬次/年,更換管道數(shù)量400公里/年。油氣管道施工工程中,為保障管道的使用壽命,管道補口段的防腐顯得尤為重要,而防腐工序中的管道表面處理質(zhì)量又直接影響防腐層的使用壽命。目前的管道施工中,補口段的管道表面處理均為人工操作開放式噴砂除銹,帶來環(huán)境污染嚴重、工人勞動強度增大、粉塵對工人呼吸道的傷害、砂料的嚴重浪費、表面清潔度不均、過程質(zhì)量無法控制等一系列問題,導致補口質(zhì)量不佳,繼而降低管道的使用壽命,增大管道運營中的安全隱患,專利號201110279582.8管道補口密閉自動除銹機,其為三瓣閉合結構,行走軌跡為軸向往復運動及周向間歇轉動,電機頻繁換向易損壞,閉合時軌道不能快速定位。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決以上問題,本實用新型提供一種密閉環(huán)保型機械化除銹回收裝置,它實現(xiàn)了機械自動化除銹作業(yè),提高了除銹質(zhì)量和除銹效率,充分的降低了工人勞動強度。
本實用新型的技術方案是:提供一種密閉環(huán)保型機械化除銹回收裝置,它是由環(huán)形框架總成、開閉鎖緊油缸、橫向移動總成、環(huán)形驅(qū)動總成、噴砂總成組成,環(huán)形框架總成上分別安裝開閉鎖緊油缸、橫向移動總成、環(huán)形驅(qū)動總成、噴砂總成,環(huán)形框架總成是由主框架、驅(qū)動輪軸、輪架板、驅(qū)動輪、主框架聯(lián)結軸、轉動框架右、連接板右、連接板左、活動框架聯(lián)結軸、轉動框架左、回轉銷軸、閉合導正銷、閉合導正孔組成,環(huán)形框架總成分為主框架、轉動框架右、轉動框架左,轉動框架右與轉動框架左通過回轉銷軸與主框架鉸接,轉動框架右上安裝連接板右,轉動框架左上安裝連接板左,連接板右上設有閉合導正孔,連接板左上設有閉合導正銷,框架兩側分別安裝若干個對稱的輪架板,輪架板一端通過螺釘固定在框架上,輪架板上安裝驅(qū)動輪,驅(qū)動輪與驅(qū)動輪之間安裝驅(qū)動輪軸,主框架上均布若干根主框架聯(lián)結軸,轉動框架右與轉動框架左上均布若干根活動框架聯(lián)結軸。
優(yōu)選的,環(huán)形驅(qū)動總成是由環(huán)向驅(qū)動電機、環(huán)向驅(qū)動減速器、主動鏈輪、矩形壓簧、輪架板壓桿、油缸固定座、油缸、鏈條張緊輪、鏈條張緊輪架、張緊調(diào)節(jié)彈簧、油缸桿鉸座、從動鏈輪、活動框架聯(lián)結軸、油缸桿鉸座聯(lián)結軸組成,主框架上安裝環(huán)向驅(qū)動電機,環(huán)向驅(qū)動電機內(nèi)安裝環(huán)向驅(qū)動減速器,環(huán)向驅(qū)動電機一側安裝主動鏈輪,主動鏈輪通過鏈條帶動從動鏈輪,輪架板另一端通過輪架板壓桿固定在主框架上,輪架板壓桿上安裝矩形壓簧,主框架上設有油缸固定座、油缸桿鉸座,油缸桿鉸座與油缸桿鉸座之間安裝油缸桿鉸座聯(lián)結軸,油缸固定座與油缸桿鉸座之間安裝油缸,主框架上設有若干個鏈條張緊輪架,鏈條張緊輪架一端設有鏈條張緊輪,鏈條張緊輪架另一端安裝張緊調(diào)節(jié)彈簧。
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