[實用新型]泵體組件及壓縮機及空調器有效
| 申請號: | 201820551780.2 | 申請日: | 2018-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN208057404U | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 熊指揮;謝利昌;廖熠 | 申請(專利權)人: | 珠海凌達壓縮機有限公司;珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | F04C15/00 | 分類號: | F04C15/00;F04C29/02 |
| 代理公司: | 北京煦潤律師事務所 11522 | 代理人: | 梁永芳 |
| 地址: | 519110 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上法蘭 曲軸 泵體組件 存油凹槽 供油 本實用新型 軸線方向 安裝孔 上端面 下端面 壓縮機 空調器 內部設置 相背設置 低油面 低轉速 減小 能流 少油 連通 穿過 容納 | ||
本實用新型提供一種泵體組件及壓縮機及空調器,該泵體組件包括:曲軸(1)和上法蘭(2);所述上法蘭(2)包括位于其軸線方向一側的上端面(21)和位于其軸線方向另一側的下端面(22),所述上端面(21)和所述下端面(22)相背設置,所述上法蘭(2)上具有容納所述曲軸(1)穿過的安裝孔(23);所述上法蘭(2)內部設置有存油凹槽(24),所述存油凹槽(24)能與所述安裝孔(23)連通,以使得存油凹槽(24)中的油能流至所述曲軸(1)和所述上法蘭(2)之間、以對所述曲軸(1)和所述上法蘭(2)進行潤滑。本實用新型減小了上法蘭的供油時間,提高低轉速、低油面、少油量時供油能力,提高供品質,改善供油狀態。
技術領域
本實用新型涉及家電技術領域,特別涉及一種泵體組件及壓縮機及空調器。
背景技術
現有旋轉式壓縮機的供油方式為,利用曲軸旋轉帶動安裝在曲軸縱向供油孔中的導油片旋轉,使壓縮機底部的冷凍機油在離心力、升力的作用下向上泵油。通過設置在曲軸上的橫向供油孔,進入到滾子、上法蘭、下法蘭的內徑部。其中一部分油品,通過設置在上、下法蘭中的螺旋油槽,在曲軸旋轉作用下,分別向上、向下供油,最后流出泵體組件,完成運動循環。另一部分對氣缸-滾子、滾子-上法蘭、滾子-下法蘭等之間的摩擦副進行潤滑,最后通過排氣進入循環。而滑片與氣缸滑片槽之間的潤滑,利用使滑片部分浸泡在油池中來保證。
上述的供油潤滑系統中,上法蘭和曲軸之間的潤滑,需要依靠從曲軸橫向供油孔出來的油來保證。通過在上法蘭的螺旋油槽的作用下向上供油,進行潤滑。此種方式存在下述兩個問題:一是,壓縮機底部油池中的冷凍機油泵到橫向供油孔需要一定時間,在油品未到達前潤滑狀態惡劣;二是,在壓縮機油池中的油面高度較低、供油量低、轉速低等供油能力較差時,曲軸與上法蘭內徑之間的潤滑較差。這兩個問題均會導致磨損加劇,壓縮機可靠性下降,故障率上升。
而本實用新型針對現有技術存在的問題,進行了專門的設計,成功解決了上述問題,提高了壓縮機供油量、供油品質,保證了壓縮機可靠性。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于提供一種泵體組件及壓縮機及空調器,解決上法蘭供油時間較長、且油面高度較低、供油量低、轉速低等供油能力較差時,曲軸與上法蘭內徑之間的潤滑較差的技術問題。
本實用新型提供了一種泵體組件,其包括:曲軸和上法蘭,所述上法蘭包括位于其軸線方向一側的上端面和位于其軸線方向另一側的下端面,所述上端面和所述下端面相背設置,所述上法蘭上具有容納所述曲軸穿過的安裝孔;
所述上法蘭內部設置有存油凹槽,所述存油凹槽能與所述安裝孔連通,以使得存油凹槽中的油能流至所述曲軸和所述上法蘭之間、以對所述曲軸和所述上法蘭進行潤滑。
優選地,
所述存油凹槽設置于所述上法蘭內部且延伸至所述下端面的位置。
優選地,
所述存油凹槽位于所述上法蘭的徑向內側、且延伸至與所述安裝孔相連通的位置。
優選地,
所述存油凹槽為環形油槽。
優選地,
所述上法蘭內部還設置有供油通道,所述供油通道一端與所述上端面連通、另一端與所述存油凹槽連通,以使上端面上的潤滑油能夠通過所述供油通道進入所述存油凹槽。
優選地,
所述供油通道的數量為至少兩個,并且至少兩個所述供油通道以所述上法蘭的軸線為中心呈圓形陣列排布。
優選地,
在所述上端面上還設置有用以儲存潤滑油的第一油池,所述第一油池與所述供油通道相連通,以使得所述第一油池中的潤滑油能夠被輸送至所述存油凹槽中。
優選地,
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