[實用新型]一種無人機用機載天線盒有效
| 申請號: | 201820551025.4 | 申請日: | 2018-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN208079592U | 公開(公告)日: | 2018-11-09 |
| 發明(設計)人: | 席娜 | 申請(專利權)人: | 石家莊市鹿泉區精誠通信科技有限公司 |
| 主分類號: | H05K7/02 | 分類號: | H05K7/02;H05K5/02;H05K7/20;H01Q1/42 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 李羨民;周曉萍 |
| 地址: | 050200 河北省石家*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電路板 盒體 機載天線 后面板 前面板 主腔體 本實用新型 電路板插槽 鋁合金材質 相對應位置 插接結構 插入插槽 端口敞開 可靠定位 熱量傳導 散熱部位 四面封閉 導熱墊 發熱點 加強帶 減重槽 結構件 矩形體 散熱齒 天線盒 散熱 側壁 減小 減重 快把 凸臺 主腔 匹配 裝配 體內 增設 封閉 加工 保證 | ||
一種無人機用機載天線盒,包括鋁合金材質的盒體和電路板,所述盒體由主腔體、前面板和后面板組成矩形體,主腔體四面封閉,前后端口敞開,前后端口分別由前面板、后面板裝配封閉,在主腔體內的兩個側壁上分別相互對應的設有電路板插槽,電路板匹配的插入插槽內。本實用新型為到達盡量減重及減小體積的要求,電路板采用插接結構,該結構無需其它結構件即可可靠定位和固定;盒體上加強帶與減重槽的設計,在保證天線盒強度的條件下最大限定的減輕自重。此外,為到達良好的散熱目的,在頂板處增設了散熱齒,在頂板與電路板散熱部位相對應位置加工凸臺,凸臺上黏貼導熱墊,與電路板發熱點直接接觸,便于最快把熱量傳導出去。
技術領域
本實用新型涉及一種通信裝置,特別是無人機用機載天線盒。
背景技術
隨著科學技術的快速發展,無人機技術近年來備受重視。無人機不僅可以用于軍事領域,在民用方面也有廣泛的應用前景,如無人機可以方便的進行空中攝影和監測,給地圖繪制、氣象及災情控制提供第一手資料。隨著無人機技術的逐步普及應用,人們對無人機的性能、體積、外形等各方面要求越來越高。無人機的天線占據無人機主要的一部分,用戶在追求天線性能良好的基礎上盡可能的要求減小體積、減輕重量,因此對無人機用機載天線盒的結構設計提出了不斷改進的要求。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種重量輕、體積小、散熱性能好的無人機用機載天線盒。
本實用新型所述問題是以下述技術方案實現的:
一種無人機用機載天線盒,包括鋁合金材質的盒體和電路板,所述盒體由主腔體、前面板和后面板組成矩形體,主腔體四面封閉,前后端口敞開,前后端口分別由前面板、后面板裝配封閉,在主腔體內的兩個側壁上分別相互對應的設有電路板插槽,電路板匹配的插入插槽內。
上述無人機用機載天線盒,所述主腔體外部棱邊及主腔體外兩側壁對應插槽的位置設有加強帶,加強帶的壁厚為3毫米,主腔體底板厚度為0.5毫米;主腔體外兩側壁處相鄰加強帶之間設置側壁減重槽,側壁減重槽處的壁厚為1 毫米。
上述無人機用機載天線盒,主腔體頂板的加強帶環圍區域設置頂板減重槽,頂板減重槽處的壁厚為1毫米。
上述無人機用機載天線盒,主腔體頂板的加強帶內設置散熱齒,散熱齒凹陷部位的壁厚為1毫米。
上述無人機用機載天線盒,主腔體內頂板與電路板散熱塊相對應的位置設有凸臺,凸臺上黏貼導熱墊,導熱墊與電路板發熱部位接觸。
本實用新型所述機載天線盒的盒體選用鋁合金材質,為到達盡量減重及減小體積的要求,機載天線盒的電路板采用插接結構,該結構無需其它結構即可可靠定位和固定;盒體上加強帶與減重槽的設計,在保證天線盒強度的條件下最大限定的減輕自重。此外,為到達良好的散熱目的,在頂板處增設了散熱齒,在頂板與電路板散熱部位相對應位置加工凸臺,凸臺上黏貼導熱墊,與電路板發熱點直接接觸,便于最快把熱量傳導出去。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
圖1是本實用新型的第一實施方案的結構示意圖;
圖2是本實用新型的第二實施方案的結構示意圖。
圖中各標號為:1、主腔體,1-1、插槽,1-2、側壁減重槽,1-3、頂板減重槽,1-4、加強帶,1-5、散熱齒,2、電路板,3、前面板,4、凸臺,5、導熱墊。
具體實施方式
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