[實用新型]一種推拉式托輥支架

有效

• 申請號: 201820544640.2
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN208345166U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 孫學東
• 申請（專利權）人: 石嘴山市瑞寧煤礦機電設備有限公司
• 主分類號: B65G39/02
• 分類號: B65G39/02;B65G39/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種推拉式托輥支架，包括調心托輥，所述調心托輥通過托輥支架安裝在底座上方，所述托輥支架的兩側通過限位滑塊機構與伸縮連桿連接，所述伸縮連桿的另一端通過普通滑塊機構與垂直固定桿連接，所述垂直固定桿的下端固定安置于底座中，所述伸縮連桿的中部設置有束位桿，所述第一連接桿左側的設置有彈簧支撐塊，所述彈簧支撐塊內設置有第一彈簧，所述第一彈簧的上端設置有束位塊，所述第一連接桿的外側設置有套桿，所述套桿的左端設置有束位孔，所述第一滑塊設置在第一滑槽內部，所述第一滑槽的上部設置有限位塊，所述限位塊的下端面與第二彈簧固定連接。該推拉式托輥支架，結構簡單，方便收納、管理和運輸，支撐穩定。

技術領域

本實用新型屬于托輥支架技術領域，具體涉及一種推拉式托輥支架。

背景技術

托輥，是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35％，產生了70％以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本 25％以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件，結構并不復雜，但制造出高質量的托輥并非易事。

托輥支架結構簡單、牢固，普遍安裝于帶式輸送機中，具有種類多數量大的特點。托輥支架能夠固定托輥，支撐皮帶，是皮帶輸送機中的重要支撐結構。優質材質加工而成的托輥支架還具有性能穩定，使用壽命長等特點。

對于推拉式的托輥支架有著易收納，方便運輸和管理的優勢，但是目前市場上的推拉式托輥在支撐的強度和穩定性方面都存在這缺陷，所以需要設計一種支撐更穩定的推拉式托輥投入使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種推拉式托輥支架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種推拉式托輥支架，包括調心托輥，所述調心托輥通過托輥支架安裝在底座上方，所述底座下部設置有滾輪，所述托輥支架的兩側通過限位滑塊機構與伸縮連桿連接，所述伸縮連桿的另一端通過普通滑塊機構與垂直固定桿連接，所述垂直固定桿的下端固定安置于底座中，所述伸縮連桿的中部設置有束位桿，所述束位桿是由第一連接桿、套桿、束位孔、彈簧支撐塊、束位塊、第一彈簧、位移孔構成，所述第一連接桿左側的設置有彈簧支撐塊，所述彈簧支撐塊內設置有第一彈簧，所述第一彈簧的上端設置有束位塊，所述第一連接桿的外側設置有套桿，所述套桿的左端設置有束位孔，所述限位滑塊機構是由第一滑塊、第二連接桿、第一滑槽、限位塊、第二彈簧構成，所述第一滑塊設置在第一滑槽內部，所述第一滑槽的上部設置有限位塊，所述限位塊的下端面與第二彈簧固定連接，所述第一滑塊通過第二連接桿與伸縮連桿轉動連接。

優選的，所述限位塊靠近第一滑塊的一側為光滑半圓弧面，所述限位塊與第一滑槽側壁之間的距離略大于第一滑塊的長度。

優選的，所述第一彈簧配合束位塊的高度大于套桿的高度，所述束位塊為圓柱體實體塊，且束位孔的直徑比束位塊的圓形端面直徑大2-3毫米。

優選的，所述滾輪的數量為兩個，且為圓筒型滾輪，所述滾輪通過軸承塊安裝于底座的內部，且均設置有定位銷。

優選的，所述普通滑塊機構是由第二滑槽、第二滑塊、連接軸構成，所述托輥支架側桿的中部開設有第二滑槽，所述第二滑槽內部滑動安裝第二滑塊，所述第二滑塊通過連接軸與伸縮桿轉動連接。

優選的，所述第一滑槽的長度和位移孔的長度相等，所述伸縮架處于收縮狀態時束位塊和第一滑塊分別位于位移孔和第一滑槽的最下端。

本實用新型的技術效果和優點：