[實用新型]飛行區跑道目視助航裝置

有效

• 申請號: 201820543869.4
• 申請日: 2018-04-17
• 公開（公告）號: CN208154359U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 梁富華;柴俊虎;祁俊卿;高建;紀超;鄭天華;史愛超
• 申請（專利權）人: 北京場道市政工程集團有限公司
• 主分類號: F21S10/06
• 分類號: F21S10/06;F21V14/08;F21V15/00;F21W111/06
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 史霞

1.飛行區跑道目視助航裝置，其特征在于，包括：

底座，其為半圓形實心體，所述底座頂端向下凹陷具有半圓形容納槽，所述容納槽的底端向下凹陷具有柱狀螺紋孔；

易折桿，其包括從下至上依次螺接的底固定部、啞鈴形易折部、及柱狀的頂固定部，所述底固定部從上至下包括固定柱、固定于所述固定柱底端且與所述容納槽相適配的優弧形大球頭、及設于所述大球頭底端且與所述螺紋孔相適配的螺紋柱；

殼體，其為長方體形，所述殼體底面可拆卸固接于所述頂固定部頂面，所述殼體內上下間隔水平密封卡設2個隔板，以將所述殼體分隔為從上至下的燈箱、轉動箱、及動力箱，其中，所述動力箱內設置有一轉動電機，所述轉動電機的輸出軸豎直向上穿過動力箱頂面至所述轉動箱，所述轉動電機的輸出軸位于所述轉動箱內的部分設置有第一錐型齒，所述轉動箱內設有與所述第一錐型齒相嚙合的第二錐型齒，所述第二錐型齒的中心軸處固定一轉桿，所述轉動電機轉動帶動所述轉桿轉動，所述轉桿上同軸固接第一帶輪，所述第一帶輪通過皮帶連接有第二帶輪，所述第二帶輪與所述第一帶輪高度相等，所述皮帶外側面豎直固接擋板，所述轉動箱內位于所述皮帶周向豎直固設有兩個回形板，兩個回形板上下兩端分別與2個隔板固接，位于兩個回形板中間的隔板呈開口狀設置，以形成供所述擋板轉動的空間，所述燈箱內位于其中一個回形板上方豎直卡設有矩形板，以將燈箱分隔為燈頭腔、及包括隔板開口的容燈腔，所述容燈腔內設置發光單元，所述矩形板上貫穿開設有一穿孔，發光單元發射的光通過所述穿孔到達燈頭腔，當所述擋板在所述皮帶的帶動下周向轉動覆設于所述穿孔上時，所述發光單元發射的光不通過穿孔到達燈頭腔。

2.如權利要求1所述的飛行區跑道目視助航裝置，其特征在于，所述螺紋孔底端向下凹陷具有優弧形卡扣槽，所述卡扣槽內相對水平設置兩個彈片，所述螺紋柱底端具有與所述卡扣槽向適配的優弧形小球頭，當所述螺紋柱螺設于所述螺紋孔內，且容納槽內側壁與所述大球頭外側壁抵接時，所述小球頭扣合于所述卡扣槽內。

3.如權利要求1所述的飛行區跑道目視助航裝置，其特征在于，所述固定柱與所述大球頭連接處周向向下罩設有喇叭狀擋雨罩。

4.如權利要求1所述的飛行區跑道目視助航裝置，其特征在于，所述頂固定部的底面向上凹陷具有第一螺紋槽，所述固定柱頂端具有第二螺紋槽，所述易折部頂端和底端分別具有與第一螺紋槽和第二螺紋槽匹配的外螺紋，以將底固定部、啞鈴形易折部、及頂固定部從下至上依次螺接。

5.如權利要求1所述的飛行區跑道目視助航裝置，其特征在于，所述頂固定部頂端豎直固定有豎桿，垂直于所述豎桿水平設有橫桿；

所述殼體底部厚度大于所述橫桿頂面距離所述頂固定部頂端的距離，所述殼體底面位于所述橫桿上方凹陷具有長方體形導向槽，所述導向槽頂端形成供所述橫桿做90度角轉動的扇形槽，所述導向槽的深度略大于所述豎桿的高度，以使所述殼體底面可拆卸固接與所述頂固定部頂面。

6.如權利要求5所述的飛行區跑道目視助航裝置，其特征在于，所述底座側壁周向等間隔向下凹陷具有四個下固定槽，所述殼體底面周向向上凹陷具有四個上固定槽，當所述橫桿沿所述導向槽向上移動至位于所述扇形槽內，并轉動90度角時，四個上固定槽一一對應位于四個下固定槽上方，上下相對的上固定槽和下固定槽內插設一固定桿，所述固定桿位于所述下固定槽內的部分中間隔斷通過壓縮彈簧連接，以固定桿拆卸。