[實用新型]無人搬運車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820543485.2 | 申請日: | 2018-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN208166480U | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 阮兆武;趙來杰;朱彬能 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東美的智能機器人有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/12 | 分類號: | B66F7/12;B66F7/28 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 528311 廣東省佛山市順德區(qū)北*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 無人搬運車 頂盤 連桿組件 頂升臂 轉(zhuǎn)軸 驅(qū)動組件 擺臂 本實用新型 定位組件 地連接 可轉(zhuǎn)動 下支臂 驅(qū)動連桿組件 一體成型的 第二位置 第一位置 前后移動 上下方向 相對設(shè)置 轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動 裝配效率 上支臂 固接 生產(chǎn)成本 零部件 延伸 | ||
本實用新型公開了一種無人搬運車,包括:頂盤、連桿組件、頂升臂和驅(qū)動組件,連桿組件與頂盤在上下方向相對設(shè)置,連桿組件包括:轉(zhuǎn)軸、擺臂和定位組件,轉(zhuǎn)軸沿?zé)o人搬運車的左右方向延伸,擺臂固接于轉(zhuǎn)軸上,擺臂包括一體成型的上支臂和下支臂,下支臂可轉(zhuǎn)動地連接于定位組件上,頂升臂的一端可轉(zhuǎn)動地連接于轉(zhuǎn)軸上,頂升臂的另一端固定連接于頂盤上,驅(qū)動組件設(shè)于頂盤的底部,驅(qū)動組件驅(qū)動連桿組件在第一位置和第二位置之間前后移動,以帶動頂升臂沿著轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動從而改變頂盤的高度。根據(jù)本實用新型的無人搬運車,連桿組件的機構(gòu)簡單,零部件較少,不僅可以降低無人搬運車的生產(chǎn)成本,還能提升無人搬運車的裝配效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種無人搬運車。
背景技術(shù)
相關(guān)技術(shù)中的無人搬運車,頂升機構(gòu)具有液壓頂機構(gòu)、絲桿頂升機構(gòu)和螺旋器頂升機構(gòu),其中,液壓頂升機構(gòu)需要液壓油作為工作介質(zhì),存在漏油可能,對清潔度要求高的工作場合難免存在油污風(fēng)險;螺母絲桿頂升機構(gòu),是目前比較常用的頂升方式,需要較大直徑的中空絲桿,因此絲桿的成本較高,且升降的速度較慢;螺旋器頂升機構(gòu),通過電機驅(qū)動多臺渦輪蝸桿升降器同時升降,實現(xiàn)平臺的升降,主要存在傳動效率低、同步性差的問題,很容易卡死升降器的絲桿。
實用新型內(nèi)容
本實用新型旨在至少在一定程度上解決上述技術(shù)問題之一。
為此,本實用新型提出一種無人搬運車,所述無人搬運車采用連桿組件驅(qū)動頂板活動,不僅可以提升升降速度,效率較高,還能降低無人搬運車的生產(chǎn)成本,而且結(jié)構(gòu)簡單,裝配效率較高。
根據(jù)本實用新型的無人搬運車,包括:頂盤、連桿組件、頂升臂和驅(qū)動組件,所述連桿組件與所述頂盤在上下方向相對設(shè)置,所述連桿組件包括:轉(zhuǎn)軸、擺臂和定位組件,所述轉(zhuǎn)軸沿所述無人搬運車的左右方向延伸,所述擺臂固接于所述轉(zhuǎn)軸上,所述擺臂包括一體成型的上支臂和下支臂,所述下支臂可轉(zhuǎn)動地連接于所述定位組件上,所述頂升臂的一端可轉(zhuǎn)動地連接于所述轉(zhuǎn)軸上,所述頂升臂的另一端固定連接于所述頂盤上,所述驅(qū)動組件設(shè)于所述頂盤的底部,所述驅(qū)動組件驅(qū)動所述連桿組件在第一位置和第二位置之間前后移動,以帶動所述頂升臂沿著所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動從而改變所述頂盤的高度。
根據(jù)本實用新型的無人搬運車,利用連桿組件將驅(qū)動組件的活動轉(zhuǎn)化成頂盤的升降,不僅可以保證無人搬運工正常升降搬運貨物,而且連桿組件的機構(gòu)簡單,零部件較少,不僅可以降低無人搬運車的生產(chǎn)成本,還能提升無人搬運車的裝配效率。
另外,根據(jù)本實用新型的無人搬運車,還可以具有如下附加的技術(shù)特征:
根據(jù)本實用新型一個實施例的無人搬運車,所述連桿組件還包括推桿,所述推桿沿所述無人搬運車的左右方向延伸,所述上支臂連接于所述推桿,所述驅(qū)動組件抵接于所述推桿上。
根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述擺臂包括多個,多個所述擺臂間隔分布于所述轉(zhuǎn)軸的軸向方向。
根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述無人搬運車包括兩個所述連桿組件,兩個所述連桿組件分別設(shè)于所述無人搬運車的前后端。
進一步地,兩個所述連桿組件之間設(shè)有同步連桿組件,所述驅(qū)動組件抵接于其中一個連桿組件的推桿上,當(dāng)其中一個所述連桿組件運動時,所述同步連桿組件帶動另一個所述連桿組件同步同向運動。
可選地,所述同步連桿組件包括:桿體和設(shè)于所述桿體兩端的套筒,所述驅(qū)動組件的一端設(shè)有連接座,所述推桿穿設(shè)所述套筒、連接座和上支臂。
根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述連桿組件還包括多個限位擋圈,所述限位擋圈套設(shè)于所述推桿上且位于所述套筒與所述連接座、所述連接座與所述上支臂之間。
根據(jù)本實用新型的一個實施例,所述驅(qū)動組件還包括:電缸座組件,所述電缸座組件包括:安裝耳和安裝板,所述安裝耳設(shè)于所述驅(qū)動組件的另一端,所述安裝板與所述安裝耳通過銷軸定位連接,且所述安裝板固定于所述頂盤上。
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