[實用新型]一種快遞分揀系統有效
| 申請號: | 201820540223.0 | 申請日: | 2018-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN208307846U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 范雄杰 | 申請(專利權)人: | 范雄杰 |
| 主分類號: | B65G47/71 | 分類號: | B65G47/71;B65G43/00 |
| 代理公司: | 深圳市精英專利事務所 44242 | 代理人: | 馮筠 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工位 分道裝置 快遞件 分揀 出件 本實用新型 分揀系統 分離裝置 推件機構 快遞 推移 掃碼裝置 依次連接 運輸裝置 口連通 識別碼 進件 自動化 掃描 | ||
1.一種快遞分揀系統,其特征在于,包括:
用于快遞件分散的分離裝置,其設有進件口、出件口;
與分離裝置出件口連通的運輸裝置,其包括依次連接的排列段、分揀段,所述排列段設有第一排列工位,及第二排列工位;
用于掃描快遞件識別碼的掃碼裝置,其設于排列段的后端;
設于第二排列工位的第一分道裝置,其設有用于推移快遞件的第一推件機構;
設于第一分道裝置一側的前回流工位;
設于分揀段一側的第二分道裝置,其設有用于推移快遞件的第二推件機構;
設于第二分道裝置一側的出件工位;
設于分揀段末端的后回流工位;
其中,所述運輸裝置的排列段采用滾輪運輸線;所述滾輪運輸線設有若干排列區,位于排列區的若干驅動組件;所述驅動組件包括滾輪,以及用于驅動滾輪的電機;所述快遞分揀系統還包括控制裝置,分別設于第一排列工位和第二排列工位的若干第一傳感器,及設于分揀段的第二傳感器;所述掃碼裝置、電機、第一推件機構、第二推件機構、第一傳感器、第二傳感器分別與控制裝置電連接;所述若干第一傳感器分別檢測第一排列工位、第二排列工位的快遞件;所述控制裝置控制電機驅動滾輪轉動,以使得第一排列工位的每個排列區在水平方向只運輸單個快遞件;所述控制裝置控制第一分道裝置推移快遞件至前回流工位,以使得第二排列工位的每個排列區在豎直方向只運輸單個快遞件;所述第二傳感器檢測分揀段的快遞件;所述控制裝置控制第二分道裝置推移快遞件至出件工位。
2.根據權利要求1所述的快遞分揀系統,其特征在于,所述快遞分揀系統還包括設于前回流工位的前回流傳送帶;所述前回流傳送帶的前端設于第一分道裝置一側,其尾部與分離裝置的第一回流口連通。
3.根據權利要求2所述的快遞分揀系統,其特征在于,所述第一分道裝置還設有第一緩存區,及用于檢測前回流傳送帶上快遞件的第三傳感器;所述第三傳感器設于第一緩存區內。
4.根據權利要求1所述的快遞分揀系統,其特征在于,所述快遞分揀系統還包括設于出件工位的出件傳送帶。
5.根據權利要求4所述的快遞分揀系統,其特征在于,所述第二分道裝置還設有第二緩存區,及用于檢測出件傳送帶上快遞件的第四傳感器;所述第四傳感器設于第二緩存區內。
6.根據權利要求1所述的快遞分揀系統,其特征在于,所述快遞分揀系統還包括設于后回流工位的后回流傳送帶;所述后回流傳送帶的前端設于分揀段的末端,其尾部與分離裝置設有的第二回流口連通;所述后回流傳送帶還設有第三緩存區。
7.根據權利要求1所述的快遞分揀系統,其特征在于,所述運輸裝置的分揀段包括皮帶傳送線;所述皮帶傳送線包括設有若干分揀區的傳送帶,與控制裝置電連接的計數組件;所述傳送帶設有上料工位;所述計數組件設于上料工位的一側;所述傳送帶移動時,計數組件計算傳送帶相對計數組件所移動的分揀區個數;所述第二分道裝置包括多個位于傳動帶一側的第二推件機構。
8.根據權利要求1所述的快遞分揀系統,其特征在于,所述運輸裝置的分揀段包括皮帶傳送線;所述皮帶傳送線包括設有若干分揀區的傳送帶,若干用于標記單個分揀區位置的位置標簽,用于掃描位置標簽的第一掃描裝置和多個第二掃描裝置;所述傳送帶設有上料工位;所述位置標簽固定于傳送帶的內側;所述第一掃描裝置設于上料工位;所述第二掃描裝置設于第二推件機構的一側;所述第一掃描裝置和多個第二掃描裝置分別與控制裝置電連接。
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