[實用新型]一種擴底沉管樁結構有效
| 申請號: | 201820536658.8 | 申請日: | 2018-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN208251078U | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 劉忠友;王晉;俞武華;許廷興;趙宇 | 申請(專利權)人: | 中交第二航務工程勘察設計院有限公司 |
| 主分類號: | E02D5/38 | 分類號: | E02D5/38;E02D5/44 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 張惠玲 |
| 地址: | 430071 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 樁基 沉管 法蘭 現澆混凝土 鋼板 空心管 底盤 本實用新型 沉管樁 碎石砂 擴孔 直孔 樁基混凝土 承載能力 固定焊接 結構設置 空心結構 四周位置 中空結構 樁基技術 搭接 管節 填筑 下層 澆筑 填充 上層 | ||
本實用新型涉及樁基技術領域,特指一種擴底沉管樁結構,包括中空結構設置的樁基,樁基的下部設有底部擴孔,樁基內部下層設有擴底現澆混凝土,擴底現澆混凝土通過底部擴孔澆筑,樁基的上部設計為直孔,樁基內部上層設有沉管,沉管的四周位置填充有碎石砂,碎石砂通過直孔填筑,沉管包括空心管節與底盤,空心管節的頂部與底部分別固定有鋼板法蘭一,底盤的頂部固定有鋼板法蘭二,空心管節底部的鋼板法蘭一與底盤頂部的鋼板法蘭二固定焊接,沉管的底部搭接于擴底現澆混凝土內。本實用新型采用這樣的結構設置,有效提高了樁基的承載能力,另外,采用空心結構的管節可減少樁基混凝土的用量,不但節省了材料,而且還減少了樁基的自重。
技術領域
本發明涉及樁基技術領域,特指一種擴底沉管樁結構。
背景技術
對于軟弱土層較厚的地區,在結構物樁基設計時,大多都是采用加大樁長或提高樁徑來滿足樁基承載力要求,但樁基過長、樁徑過大不但造成材料的巨大浪費,而且施工難度大,樁身自重也很大,影響樁的承載能力。
發明內容
針對以上問題,本發明提供了一種擴底沉管樁結構,通過底部擴孔將樁基內部下層澆筑擴底現澆混凝土,在設于樁基內部上層的沉管上配合設有鋼板法蘭,以及通過直孔將碎石、砂填筑在沉管四周,沉管的底部搭接于擴底現澆混凝土內,有效提高了樁基的承載能力,另外,采用空心結構的管節可減少樁基混凝土的用量,不但節省了材料,而且還減少了樁基的自重。
為了實現上述目的,本發明采用的技術方案如下:
一種擴底沉管樁結構,包括中空結構設置的樁基,樁基的下部設有底部擴孔,樁基內部下層設有擴底現澆混凝土,擴底現澆混凝土通過底部擴孔澆筑,樁基的上部設有直孔,樁基內部上層設有沉管,沉管的四周位置填充有碎石砂,碎石砂通過直孔填筑,沉管包括空心管節與底盤,空心管節的頂部與底部分別固定有鋼板法蘭一,底盤的頂部固定有鋼板法蘭二,空心管節底部的鋼板法蘭一與底盤頂部的鋼板法蘭二固定焊接,沉管的底部搭接于擴底現澆混凝土內。
進一步而言,所述空心管節通過預應力主筋與鋼板法蘭一焊接連接。
進一步而言,所述底盤通過錨固筋與鋼板法蘭二焊接連接。
一種擴底沉管樁結構的施工方法,包括如下步驟:
1)采用鉆頭在樁基的上部設計位置鉆直孔,在樁基的下部設計位置鉆底部擴孔;
2)采用旋制技術預制空心管節,鋼板法蘭一在預制時作為預應力主筋附著在空心管節的頂部與底部上;
3)采用專用模具預制底盤,鋼板法蘭二在預制時作為錨固筋附著在底盤的頂部上;
4)采用導管法澆筑擴底現澆混凝土于底部擴孔內;
5)澆筑好擴底現澆混凝土后,通過起重設備將預制好的底盤與空心管節吊放到位,吊放時需先將底盤放在空地上,待與空心管節焊接好后再吊放進底部擴孔中,直至空心管節的底部進入擴底現澆混凝土中進行搭接,完成沉放;
6)當沉放完成后,通過直孔向空心管節的外壁與樁基的內壁之間填筑碎石砂。
進一步而言,步驟1)中所述直孔與底部擴孔為馬蹄形結構設置。
進一步而言,步驟5)中所述空心管節與擴底現澆混凝土的搭接長度為不小于500mm。
進一步而言,步驟5)中為加快沉管的下沉效率,可在沉管在沉放的同時向空心管節內加水。
本發明有益效果:
本發明采用這樣的結構設置,通過底部擴孔將樁基內部下層澆筑擴底現澆混凝土,在設于樁基內部上層的沉管上配合設有鋼板法蘭,以及通過直孔將碎石砂填筑在沉管四周,沉管的底部搭接于擴底現澆混凝土內,有效提高了樁基的承載能力,另外,采用空心結構的管節可減少樁基混凝土的用量,不但節省了材料,而且還減少了樁基的自重。
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