[實用新型]駐車制動器總成間隙自動調整裝置

有效

• 申請號: 201820534060.5
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN208107026U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 高峰;韓文亮;竇艷英
• 申請（專利權）人: 河北凱普達汽車部件制造有限公司
• 主分類號: F16D65/58
• 分類號: F16D65/58
• 代理公司: 石家莊德皓專利代理事務所(普通合伙) 13129
• 代理人: 楊瑞龍

1.一種駐車制動器總成間隙自動調整裝置，其特征在于：其包括固定套筒（1）、設置在所述固定套筒（1）內的調節螺桿和分別設置在所述固定套筒（1）左右兩端的左支撐桿（2）和右支撐桿（3）；所述調節螺桿包括蝸輪（6）和分別固定設置在所述蝸輪（6）左右兩側的左調節螺桿（4）和右調節螺桿（5），所述左調節螺桿（4）和右調節螺桿（5）的螺紋方向相反，所述左支撐桿（2）和左調節螺桿（4）螺紋配合，所述右支撐桿（3）和右調節螺桿（5）螺紋配合；所述固定套筒（1）內設置有與所述蝸輪（6）相嚙合的蝸桿（7），所述蝸桿（7）的底端固定設置有棘輪（8），所述固定套筒（1）還設置有調節桿（10），所述調節桿（10）一端設置有與所述棘輪（8）相配合的棘爪（9），另一端伸出所述固定套筒（1）形成調節觸發端，所述調節桿（10）和所述固定套筒（1）之間設置有彈性復位機構。

2.根據權利要求1所述的駐車制動器總成間隙自動調整裝置，其特征在于：所述棘爪（9）和所述調節桿（10）之間設置有復位扭簧。

3.根據權利要求1所述的駐車制動器總成間隙自動調整裝置，其特征在于：所述調節桿（10）和所述固定套筒（1）之間的彈性復位機構為拉簧（11）。

4.根據權利要求1所述的駐車制動器總成間隙自動調整裝置，其特征在于：所述調節螺桿通過定位套設置在所述固定套筒（1）內。

5.根據權利要求1所述的駐車制動器總成間隙自動調整裝置，其特征在于：所述蝸桿（7）的上下兩端插設在所述固定套筒（1）上。