[實用新型]一種電動自行車中置式電池箱

有效

• 申請號: 201820532125.2
• 申請日: 2018-04-16
• 公開（公告）號: CN208127277U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 石賢剛
• 申請（專利權）人: 中新動力（天津）自行車有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;B62M6/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種電動自行車中置式電池箱，包括放置箱，滑軌，密封圈，插接塊，提拿蓋結構，電池架結構，調節安裝桿結構，蓄電池，防震墊，防漏板，緩沖墊，固定塊和卡接塊，所述的滑軌分別螺栓連接在放置箱的內部左右兩側前后位置；所述的密封圈膠接在放置箱的上端位置；所述的插接塊螺栓連接在放置箱的右側上部位置；所述的提拿蓋結構安裝在放置箱的上端位置。本實用新型放置箱，固定管，伸縮固定桿和安裝孔的設置，有利于放置箱安裝在不同的電動自行車上；放置箱，密封蓋，插接桿和鎖緊螺母的設置，有利于方便更換蓄電池；固定板和安裝固定桿的設置，有利于固定蓄電池，方便維修蓄電池。

技術領域

本實用新型屬于電動自行車設備技術領域，尤其涉及一種電動自行車中置式電池箱。

背景技術

隨著生活水平的提高，電動自行車成為人們生活中重要的交通工具，隨著電動自行車行業的不斷發展和更新換代，各式各樣的電動自行車出現在人們的生活，現在人們大多數采用一體式的塑料箱來固定電池。

但是現有的一體式的塑料箱還存在著不能安裝在不同的電動自行車上，不方便更換電池和使用時不能固定電池的問題。

因此，發明一種電動自行車中置式電池箱顯得非常必要。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種電動自行車中置式電池箱，以解決現有的一體式的塑料箱存在著不能安裝在不同的電動自行車上，不方便更換電池和使用時不能固定電池的問題。一種電動自行車中置式電池箱，包括放置箱，滑軌，密封圈，插接塊，提拿蓋結構，電池架結構，調節安裝桿結構，蓄電池，防震墊，防漏板，緩沖墊，固定塊和卡接塊，所述的滑軌分別螺栓連接在放置箱的內部左右兩側前后位置；所述的密封圈膠接在放置箱的上端位置；所述的插接塊螺栓連接在放置箱的右側上部位置；所述的提拿蓋結構安裝在放置箱的上端位置；所述的電池架結構安裝在放置箱的內部中間位置；所述的調節安裝桿結構分別安裝在放置箱的左右兩側上部位置和下部位置；所述的蓄電池安裝在電池架結構的內部位置；所述的防震墊膠接在放置箱的內部底端中間位置；所述的防漏板設置在放置箱的底端位置；所述的緩沖墊鑲嵌在防漏板的上端內部中間位置；所述的固定塊分別焊接在防漏板的下端左右兩側；所述的卡接塊分別焊接在防漏板的上端左右兩側；所述的提拿蓋結構包括密封蓋，提拉板，防漏墊，一級連接塊，插接桿和鎖緊螺母，所述的提拉板焊接在密封蓋的左側中間位置；所述的防漏墊膠接在密封蓋的右側中間位置；所述的一級連接塊焊接在密封蓋的上端中間位置；所述的插接桿軸接在一級連接塊的右側內部中間位置；所述的鎖緊螺母螺紋連接在插接桿的外壁左側位置。

優選的，所述的防震墊安裝在滑軌和滑軌之間的下部位置；所述的緩沖墊膠接在放置箱的下端位置；所述的緩沖墊采用厚度為二厘米至四厘米的橡膠墊；所述的防震墊采用厚度為三厘米至五厘米的橡膠墊；所述的卡接塊安裝在緩沖墊的左右兩側；所述的防漏板采用厚度為三毫米至五毫米的不銹鋼板。

優選的，所述的密封蓋折頁連接在放置箱的左側上部位置；所述的插接桿貫穿插接塊的內部中間位置螺紋連接鎖緊螺母；所述的插接桿采用帶有外螺紋的不銹鋼桿；所述的插接塊采用內部開設有通孔的不銹鋼塊。

優選的，所述的電池架結構包括固定板，一級滑輪，安裝固定桿，二級連接塊，提繩和把管，所述的一級滑輪分別軸接在固定板左右兩側；所述的安裝固定桿分別螺栓連接在固定板和固定板之間的左側位置和右側位置；所述的二級連接塊分別焊接在上端設置的固定板上端左右兩側；所述的提繩分別系接在二級連接塊和二級連接塊的內部中間位置；所述的把管套接在提繩的外壁中間位置。

優選的，所述的一級滑輪分別滑動卡接在滑軌的內部位置；所述的固定板設置在滑軌和滑軌之間的位置；所述的蓄電池螺栓安裝在固定板和安裝固定桿之間的位置。

優選的，所述的固定板采用厚度為三毫米至五毫米的不銹鋼板；所述的二級連接塊采用內部中間位置開設有通孔的不銹鋼塊；所述的把管采用壁厚設置為二毫米至四毫米的不銹鋼桿。