[實用新型]一種橋梁用除冰裝置

有效

• 申請號: 201820531115.7
• 申請日: 2018-04-12
• 公開（公告）號: CN208183634U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 馮曉滿
• 申請（專利權）人: 江蘇元鼎建設工程有限公司
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12
• 代理公司: 北京智客聯合知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11700
• 代理人: 莫文新

本實用新型公開了一種橋梁用除冰裝置，包括底座、電機、傳動軸、行走輪、側出箱，所述底座上設置有接收器，所述底座一側設置有保護罩，所述底座另一側設置有感應器，所述底座下方設置有負重板，所述負重板上設置有電池，所述負重板下方設置有機械鏟，所述電池一側設置有所述電機，所述底座內部設置有除冰刀具組，所述除冰刀具組上設置有所述傳動軸，所述傳動軸上設置有帶輪，所述帶輪上設置有皮帶，所述底座一側設置有所述側出箱，所述底座一側設置有控制面板，所述底座內部設置有所述行走輪，所述行走輪上設置有防滑鏈。有益效果在于：本實用新型橋梁用除冰裝置除冰效率高、除冰效果顯著，而且全自動除冰能保證除冰人員的安全。

技術領域

本實用新型涉及除冰技術領域，特別是涉及一種橋梁用除冰裝置。

背景技術

橋梁，一般指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構,是跨越障礙的主要結構:下部結構包括橋臺、橋墩和基礎:支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置:附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。冬天特別寒冷的時候，橋上容易結冰，易發生交通事故，影響路人行走，現在缺乏專]針對橋梁路面冰塊進行處理的裝置，無法對橋梁路面的冰塊進行徹底的敲碎處理，影響機動車的行駛，容易造成交通事故，影響人們的生命安全，除冰花費時間長，除冰效率低，無法滿足人們的需求，因此亟需設計一種專門針對于橋梁路面冰塊進行處理的裝置，能夠對橋梁路面的冰塊進行徹底的敲碎處理，不會影響機動車的行駛，除冰耗費時間短，工作效率高，能夠充分滿足人們滿求的橋梁路而破冰裝置，但現有的除冰裝置存在除冰效率低、除冰效果差，而且除冰人員的安全不能得到保障。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種橋梁用除冰裝置。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種橋梁用除冰裝置，包括底座、電機、傳動軸、行走輪、側出箱，所述底座上設置有接收器，所述底座一側設置有保護罩，所述底座另一側設置有感應器，所述底座下方設置有負重板，所述負重板上設置有電池，所述負重板下方設置有機械鏟，所述電池一側設置有所述電機，所述底座內部設置有除冰刀具組，所述除冰刀具組上設置有所述傳動軸，所述傳動軸上設置有帶輪，所述帶輪上設置有皮帶，所述底座一側設置有所述側出箱，所述底座一側設置有控制面板，所述底座內部設置有所述行走輪，所述行走輪上設置有防滑鏈。

上述結構中，通過所述控制面板啟動裝置，所述電池提供電力，所述接收器接收信號，所述感應器感應道路，所述行走輪帶動裝置，所述電機啟動，帶動所述傳動軸，所述傳動軸帶動所述帶輪，所述帶輪帶動所述皮帶，所述皮帶帶動所述除冰刀具組，所述除冰刀具組破冰，所述機械鏟將冰渣通過所述側出箱整齊排出。

為了進一步保證橋梁用除冰裝置高效顯著的除冰，所述底座與所述接收器通過螺釘連接。

為了進一步保證橋梁用除冰裝置高效顯著的除冰，所述底座與所述保護罩通過螺釘連接，所述底座與所述感應器通過螺釘連接。

為了進一步保證橋梁用除冰裝置高效顯著的除冰，所述底座與所述負重板通過螺釘連接，所述電池鑲嵌于所述負重板上。

為了進一步保證橋梁用除冰裝置高效顯著的除冰，所述負重板和所述機械鏟通過螺釘連接，所述電機與所述底座通過螺釘連接，所述底座與所述除冰刀具組通過螺釘連接。

為了進一步保證橋梁用除冰裝置高效顯著的除冰，所述除冰刀具組與所述傳動軸通過鍵連接，所述傳動軸與所述帶輪通過鍵連接。

為了進一步保證橋梁用除冰裝置高效顯著的除冰，所述帶輪與所述皮帶通過鍵連接，所述底座與所述側出箱焊接，所述控制面板鑲嵌于所述底座上，所述行走輪和所述底座通過螺釘連接。