[實用新型]一種可移動電動汽車充電樁

有效

• 申請號: 201820525513.8
• 申請日: 2018-04-13
• 公開（公告）號: CN208053139U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 黃治文
• 申請（專利權）人: 廣州車動力新能源有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 深圳市興科達知識產權代理有限公司 44260
• 代理人: 楊小東

本實用新型公開了一種可移動電動汽車充電樁，包括底座，底座的頂部設有凹槽，凹槽的內底壁中間位置固定有支撐板，支撐板的頂部安裝有多個減震塊，多個減震塊的頂部固定有充電樁本體，充電樁本體的外壁兩側下部均連接有固定塊，兩個固定塊相互遠離的一側側面均鉸接有安裝桿，兩個安裝桿遠離充電樁本體的一端均鉸接在滑塊上，支撐板的兩側側面均設置有安裝板，兩個安裝板相互靠近的一側側面均固定有一組橫桿，兩個橫桿相互靠近的一側側面安裝有滑桿，滑塊套設在滑桿的外部，滑塊的頂部設置有彈簧，底座的凹槽的內壁兩側均安裝有一組連接板，連接板的底部焊接有液壓缸。本實用新型結構合理，設計巧妙，操作簡單，使用方便，適合推廣。

技術領域

本實用新型涉及充電樁技術領域，尤其涉及一種可移動電動汽車充電樁。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

目前充電樁在使用時，無法對充電樁進行有效的緩沖，在使用過程中容易受到外界的振動力的影響，降低了充電樁的使用壽命，而且充電樁在大多是固定式的，不方便進行移動，為此，我們提出了一種可移動電動汽車充電樁來解決此問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種可移動電動汽車充電樁。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種可移動電動汽車充電樁，包括底座，所述底座的頂部設有凹槽，凹槽的內底壁中間位置固定有支撐板，支撐板的頂部安裝有多個減震塊，多個減震塊的頂部固定有充電樁本體，充電樁本體的外壁兩側下部均連接有固定塊，兩個固定塊相互遠離的一側側面均鉸接有安裝桿，兩個安裝桿遠離充電樁本體的一端均鉸接在滑塊上，所述支撐板的兩側側面均設置有安裝板，兩個安裝板相互靠近的一側側面均固定有一組橫桿，兩個橫桿相互靠近的一側側面安裝有滑桿，滑塊套設在滑桿的外部，滑塊的頂部設置有彈簧，所述底座的凹槽的內壁兩側均安裝有一組連接板，連接板的底部焊接有液壓缸，液壓缸的底部均安裝有萬向輪。

優選的，所述底座的底部兩側均設有開口，且開口的長度大于萬向輪的長度，萬向輪的下端延伸至開口的內部，兩組萬向輪對稱設置在支撐板的兩側。

優選的，所述彈簧周向等距離套設在滑桿上，彈簧的頂部與滑桿的頂部相固定。

優選的，多個所述減震塊等距離設置在充電樁本體的底部，且多個減震塊的個數為四到三十個。

優選的，兩個所述安裝板的底部均固定在底座的凹槽的頂部。

本實用新型的有益效果是：

1、通過在底座的凹槽的內底壁中間位置固定有支撐板，支撐板的頂部安裝有多個減震塊，多個減震塊的頂部固定有充電樁本體，方便對充電樁進行減震，有效地提高了充電樁的使用壽命；

2、通過設置有固定塊、安裝桿、滑塊上和彈簧，提高了減震效果，避免充電樁在受到外界作用力時遭到損壞，降低了使用成本，通過啟動液壓缸工作，液壓缸工時帶動萬向輪下降，方便對充電樁本體進行移動，使用方便；

本實用新型結構合理，設計巧妙，操作簡單，使用方便，適合推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種可移動電動汽車充電樁的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種可移動電動汽車充電樁中減震塊的結構示意圖。