[實用新型]一種汽車零部件生產用噴漆裝置

有效

• 申請號: 201820525316.6
• 申請日: 2018-04-13
• 公開（公告）號: CN208786765U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 陳喜平
• 申請（專利權）人: 廣州永興摩托車配件有限公司
• 主分類號: B05B16/20
• 分類號: B05B16/20
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型公開了一種汽車零部件生產用噴漆裝置，包括殼體，所述殼體包括清洗區、烘干區和噴漆區，所述殼體內設有傳送帶，所述清洗區頂部固定有水管，所述水管上設有噴水頭，所述烘干區頂部固定設有加熱燈，所述烘干區與噴漆區之間通過第二擋板分隔，所述第二擋板上端固定與殼體頂面，所述第二擋板下端左側固定安裝有風機，所述噴漆區中設有油漆分流箱，所述油漆分流箱頂面兩端通過伸縮桿連接于殼體頂面內部，所述油漆分流箱底面設有噴漆頭。本新型整合了清洗、烘干及噴漆設備一體化，無需人工噴漆操作，實現完整的噴漆作業工序，大大提高了噴漆效率，同時避免噴漆工作給工作人員帶來身體的傷害，其結構簡單設計合理，便于操作，值得推廣。

技術領域

本實用新型涉及汽車制造設備技術領域，具體為一種汽車零部件生產用噴漆裝置。

背景技術

在汽車零部件的生產過程中，常常會對零部件半成品進行噴漆作業，一般的噴漆過程為人工噴漆，即采取人工作業，通過施工人員拿著噴頭對零部件半成品的各個位置進行噴漆，這種方法不僅效率低下，而且噴的漆也不均勻。另外在噴漆加工過程中，零部件表面容易積累灰塵，如不清洗涂漆，很難進行后續的制作，且制作質量不佳，但是清理時，大部分非自動化線生產車間沒有板料清洗房，生產前板料清洗及涂漆只能由工人手工完成，利用抹布對板料進行擦拭清洗，并用帶毛圓筒蘸上拉延油涂抹在板料上完成涂漆工作，這樣往往就會造成人工涂漆不均勻。

基于上述原因，提供一種汽車零部件生產用噴漆裝置，其整合清洗、烘干及噴漆設備一體化，無需人工噴漆操作，實現了完整的噴漆作業工序，大大提高了噴漆效率，同時避免噴漆工作給工作人員帶來身體的傷害。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車零部件生產用噴漆裝置，其整合清洗、烘干及噴漆設備一體化，無需人工噴漆操作，實現了完整的噴漆作業工序，大大提高了噴漆效率，同時避免噴漆工作給工作人員帶來身體的傷害，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車零部件生產用噴漆裝置，包括殼體，所述殼體包括清洗區、烘干區和噴漆區，所述殼體內設有傳送帶，所述傳送帶的左端通過支架固定于殼體的底面，所述傳送帶的右端一側通過轉軸與電機轉動連接，所述清洗區的頂部固定有水管，所述水管上設有噴水頭，所述烘干區的頂部固定設有加熱燈，所述烘干區與噴漆區之間通過第二擋板分隔，所述第二擋板的上端固定與殼體頂面，所述第二擋板的下端左側固定安裝有風機，所述噴漆區中設有油漆分流箱，所述油漆分流箱的頂面兩端通過伸縮桿連接于殼體的頂面內部，所述油漆分流箱的底面設有噴漆頭，所述油漆分流箱的右側面通過軟管與儲漆箱連通。

優選的，所述清洗區與烘干區之間通過第一擋板進行分隔，所述第一擋板的上端與殼體的頂面固定連接。

優選的，所述清洗區的頂面以第一擋板為對稱軸設置為°的斜面，所述烘干區的頂面以第一擋板為對稱軸設置為°的斜面。

優選的，所述水管的左上端設有注水口，所述注水口設于殼體的外側。

優選的，所述加熱燈的數量至少為三個。

優選的，所述噴漆頭的數量至少為六個，且噴漆頭的端部為漏斗狀。

優選的，所述殼體的左側和右側分別設有送料口和出料口。

優選的，所述儲漆箱的頂面設有注漆口，所述儲漆箱的右側面底部設有接管口。

優選的，所述電機的底部設有支撐臺，所述支撐臺固定于殼體的底面上。

本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型在殼體內設置有清洗區，將待噴漆的汽車零部件由送料口送入傳送機構初始端，清洗區上方的噴水頭可對待噴漆部件進行清洗除塵，為后續加工作出充分鋪墊，避免因灰塵未除導致噴漆效果不良的情況；