[實用新型]一種多工位的汽車轉向接頭的加工設備

有效

• 申請號: 201820523230.X
• 申請日: 2018-04-13
• 公開（公告）號: CN208262263U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 賴水劇
• 申請（專利權）人: 福建征途汽車部件制造有限公司
• 主分類號: B23P23/00
• 分類號: B23P23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種多工位的汽車轉向接頭的加工設備，包括轉盤以及用于驅動所述轉盤轉動的驅動電機，所述轉盤的邊緣上依次設置有鉆孔工位、倒角工位以及攻牙工位。本實用新型提供的一種多工位的汽車轉向接頭的加工設備能夠提高加工效率。

技術領域

本實用新型屬于汽車零件加工設備領域，涉及一種多工位的汽車轉向接頭的加工設備。

背景技術

汽車轉向接頭是汽車轉向系統的重要零件，對于產品受力和摩擦力要求高，變形量大，形程拉力 (65-75KG/mm²)，要求零件強度高，工藝復雜程度較高。

目前，汽車轉向接頭的加工過程中，轉向接頭通常需要通過不同的設備分別對轉向接頭的球殼進行鉆孔、倒角和攻牙加工，在實際生產的過程中，就需要完成一步加工之后將半成品轉移到下一處進行下一步加工，如此就使得加工效率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種多工位的汽車轉向接頭的加工設備，旨在解決加工效率低的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種多工位的汽車轉向接頭的加工設備，包括轉盤以及用于驅動所述轉盤轉動的驅動電機，所述轉盤的邊緣上依次設置有鉆孔工位、倒角工位以及攻牙工位。

本實用新型進一步設置為，所述轉盤的邊緣上還設置有移料工位，所述移料工位位于所述攻牙工位與所述鉆孔工位之間。

本實用新型進一步設置為，所述移料工位設置有兩個。

本實用新型進一步設置為，所述鉆孔工位、所述倒角工位、所述攻牙工位以及兩個所述移料工位在所述轉盤的邊緣上均勻分布。

本實用新型進一步設置為，還包括有第一阻隔板，所述第一阻隔板位于所述移料工位與所述鉆孔工位之間，且所述第一阻隔板與所述轉盤之間留有設定距離。

本實用新型進一步設置為，還包括有第二阻隔板，所述第二阻隔板位于所述移料工位與所述攻牙工位之間，且所述第二阻隔板與所述轉盤之間留有設定距離，兩個所述移料工位位于所述第一阻隔板與所述第二阻隔板之間。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種多工位的汽車轉向接頭的加工設備，在對汽車的轉向接頭的球殼進行加工的時候，首先是將轉向接頭的球殼移動到倒角工位處進行倒角加工，倒角加工完成之后，驅動電機驅動轉盤轉動，將轉向接頭的球殼移動到攻牙工位處進行攻牙加工，在這個過程中無需反復的將轉向接頭的球殼取下與固定，只需通過驅動電機驅動轉盤轉動即可直接進行后續加工，從而使得加工的時間更省，提高了加工效率。

附圖說明

圖1是本實用新型一種多工位的汽車轉向接頭的加工設備一實施例的結構示意圖。

其中，1、轉盤；2、鉆孔工位；3、倒角工位；4、攻牙工位；5、移料工位；6、第一阻隔板；7、第二阻隔板。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例對本實用新型提出的一種多工位的汽車轉向接頭的加工設備作進一步詳細說明。根據下面說明和權利要求書，本實用新型的優點和特征將更清楚。需說明的是，附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準的比例，僅用以方便、明晰地輔助說明本實用新型實施例的目的。附圖中相同或相似的附圖標記代表相同或相似的部件。

一種多工位的汽車轉向接頭的加工設備，如圖1所示，包括轉盤1以及用于驅動所述轉盤1轉動的驅動電機，所述轉盤1的邊緣上依次設置有鉆孔工位2、倒角工位3以及攻牙工位4。

所述轉盤1的邊緣上還設置有移料工位5，所述移料工位5位于所述攻牙工位4與所述鉆孔工位2之間。所述移料工位5設置有兩個。

所述鉆孔工位2、所述倒角工位3、所述攻牙工位4以及兩個所述移料工位5在所述轉盤1的邊緣上均勻分布。