[實用新型]一種電機試驗臺有效
| 申請號: | 201820519752.2 | 申請日: | 2018-04-11 |
| 公開(公告)號: | CN207992404U | 公開(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發明(設計)人: | 陳朋輝 | 申請(專利權)人: | 陳朋輝 |
| 主分類號: | G01R31/34 | 分類號: | G01R31/34;G01R31/00;G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 300300 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加載器 轉動軸 底板 位置調節組件 滑動裝置 電機試驗臺 電機 電機設備 軸向方向移動 本實用新型 導軌延伸 導軌移動 電機試驗 試驗元件 同軸連接 配套的 導軌 排布 兼容 | ||
本實用新型公開了一種電機試驗臺,包括:底板;固定在所述底板上的導軌;安裝在所述底板上的至少兩種不同類型的待測電機,所述待測電機沿所述導軌延伸方向排布;滑動裝置,所述滑動裝置,能夠沿所述導軌移動,所述滑動裝置包括位置調節組件;安裝在所述位置調節組件上的加載器,所述加載器包括轉動軸,所述位置調節組件能夠沿所述加載器的轉動軸的軸向方向移動,以使所述加載器的轉動軸能夠與所述待測電機的轉動軸同軸連接。本實用新型實施例提供的電機試驗臺集成多種類型的電機設備,同時集成多種配套的試驗元件,能兼容多種類型的電機設備,結構緊湊、占地面積小、實用性強。
技術領域
本實用新型實施例涉及新能源汽車電機領域,尤其涉及一種電機試驗臺。
背景技術
隨著技術的不斷發展,汽車產業向智能化和新能源發展的步伐加快,新能源汽車的產銷量持續增加。電機作為新能源汽車的三大核心部件之一,其驅動特性決定了新能源汽車行駛的主要性能指標,因此新能源汽車專業電機性能試驗必不可少。
目前高校的教學實訓設備中,電機性能試驗臺通用性差,單臺試驗臺僅能適用于一種電機類型,如需要對其他類型的電機進行試驗,則需手動更換電機及相應的配件,費時費力。
實用新型內容
本實用新型提供一種電機試驗臺,以解決現有的電機試驗臺通用性差,手動更換不便且費時費力的問題。
本實用新型實施例提供了一種電機試驗臺,包括:
底板;
固定在底板上的導軌;
安裝在底板上的至少兩種不同類型的待測電機,待測電機沿導軌延伸方向排布;
滑動裝置,滑動裝置能夠沿導軌移動,滑動裝置包括位置調節組件;
安裝在位置調節組件上的加載器,加載器包括轉動軸,位置調節組件能夠沿加載器的轉動軸的軸向方向移動,以使加載器的轉動軸能夠與待測電機的轉動軸同軸連接。
可選的,滑動裝置包括第一滑動組件和第二滑動組件,第一滑動組件包括與導軌配合的第一導槽;
第二滑動組件設置于第一滑動組件上,第一滑動組件還包括滑軌,第二滑動組件包括與滑軌配合的第二導槽,加載器安裝于第二滑動組件。
可選的,電機試驗臺還包括垂直安裝在底板上的電機固定板,電機固定板上開設有多個孔洞,待測電機安裝在電機固定板上,每個待測電機的轉動軸穿設于電機固定板上的孔洞。
可選的,電機試驗臺還包括位于底板上的電器元件箱,用于放置電器元件,電器元件箱上設有一平臺,用于放置工業一體機和示波器。
可選的,電機試驗臺還包括固線坦克拖鏈,用于牽引和保護其內部的線纜。
可選的,電機試驗臺還包括設置于滑動裝置上的坦克拖鏈固定架,用于牽引固線坦克拖鏈運動。
可選的,電機試驗臺還包括扭矩傳感器,扭矩傳感器的與加載器的轉動軸同軸連接;
扭矩傳感器能夠與待測電機的轉動軸同軸連接。
可選的,加載器為磁粉加載器。
可選的,待測電機包括永磁同步電機、開關磁阻電機、交流異步電機、直流無刷電機或串勵電機。
本實用新型實施例提供的電機試驗臺,集成多種類型的電機設備,同時集成多種配套的試驗元件,多種類型的電機集成在同一側,有效降低后期維護的時間成本和經濟成本,可以在不改變其他配套元件或其他類型的電機的情況下,更換或維護元件及電機;同時,整個電機試驗臺結構緊湊,占地面積小。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例提供的一種電機試驗臺的立體結構示意圖;
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