[實用新型]一種立滑軌進退旋轉式立體泊車設備

有效

• 申請號: 201820514978.3
• 申請日: 2018-04-12
• 公開（公告）號: CN208106001U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 楊憲杰;楊傳超;張提家
• 申請（專利權）人: 山東巢棲泊車科技有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 李盛洪

本實用新型提供了一種立滑軌進退旋轉式立體泊車設備，該設備由框架組件、立滑軌組件、搬運器、載車板、控制系統和能源系統組成，控制系統對應各泊車位中的載車板，預設有相應的控制程序，當指定某一泊車位上的載車板進行存取車時，控制系統就按照該載車板對應位置設置的程序進行運行，使搬運器按控制程序預設的步驟及位移量進行運動；控制系統控制并驅動搬運器運行到指定位置，抓取載車板并將載車板放置于地面或者將載車板放置于泊車位，完成車輛的存、取；該設備結構簡單、框架搭建牢固簡便，控制簡單，操作簡便，存取時間較短，故障率較低，適用于城市住宅小區、企事業單位等合適家用型立體泊車設備的場合。

技術領域

本實用新型涉屬于泊車設備技術領域，更具體的說，是涉及一種立滑軌進退旋轉式立體泊車設備。

背景技術

立體泊車設備，又可稱之為立體車庫，是一種“機械式停車設備”，它是利用機械和電氣系統組成的，用來存取車輛的設備，最早的立體泊車設備出現在西方歐美國家；伴隨著中國經濟的快速發展，以及小汽車進入家庭的步伐加快，城市小區、企事業單位停車也愈發擁擠混亂，立體泊車設備是解決城市停車難題的一大利器；

但目前應用于城市的立體泊車設備，其結構復雜、相對故障率較高，土建要求高、占地面積大、導致成本昂貴，存取方式復雜、導致存取時間長，給使用者帶來諸多不便。

實用新型內容

為了克服現有技術存在的不足，本實用新型目的為：提供一種立滑軌進退旋轉式立體泊車設備，結構簡單、安裝和使用方便快捷；

為實現本實用新型目的，所采用的技術方案是：

一種立滑軌進退旋轉式立體泊車設備，包括固定設置的框架組件、豎立設置的立滑軌組件、搬運器、載車板、控制系統和能源系統，所述框架組件包括左、右兩個立體泊車區域，位于左、右兩個立體泊車區域之間沿前后方向設有主滑軌組件；每個所述立體泊車區域上下分層設有多個用于泊車的泊車位，每個所述泊車位上均對應設有載車板；所述立滑軌組件連接在主滑軌組件上并可沿主滑軌組件在前后方向上運動；所述搬運器連接在立滑軌組件上并可沿立滑軌組件在上下方向上運動；所述立滑軌組件還設有用于將搬運器做水平旋轉運動的旋轉裝置；所述搬運器前端設有用于抓取載車板的抓取臂；所述控制系統與所述立滑軌組件連接并控制及驅動立滑軌組件在前后方向上的運動；所述控制系統與所述搬運器連接并控制及驅動搬運器在上下方向上的運動；所述控制系統與旋轉裝置連接并控制及驅動搬運器在水平方向上的旋轉運動；所述能源系統與控制系統連接為控制系統提供能源。

上述技術方案的工作原理如下：所述控制系統對應取放各泊車位中的載車板，預設有相應的控制程序，當指定某一泊車位上的載車板進行存取車時，控制系統就按照該載車板對應設置的程序進行運行，使搬運器按控制程序預設的步驟及位移量進行運動；控制系統控制并驅動搬運器運行到指定位置，抓取載車板并將載車板放置于地面或者將載車板放置于泊車位，完成車輛的存、?。辉撗b置的車輛存、取方法及步驟在本實用新型的具體實施方式中有詳細說明，此出不再具體復述；本實用新型的一種立滑軌進退旋轉式立體泊車設備，主應用于住宅小區、企事業單位等適合家用型立體泊車設備的場合，其結構簡單，安裝和操作簡便，使用方便快捷，解決了城市小區、企事業單位停車擁擠混亂的問題。

優選的，所述能源系統為太陽能光伏板組件，所述太陽能光伏板組件安裝在所述框架組件的頂部。使該泊車設備具有環保節能的特點；為社會的環保節能做出貢獻。

優選的，所述主滑軌組件為兩個，分別位于框架組件的頂部和底部，所述主滑軌組件左、右兩側相對設有第一滑槽。主滑軌組件作為主要的受力結構，在框架組件的頂部和底部各設一個有助于加強設備的牢固程度，保證使用壽命和安全性能。

優選的，所述搬運器做水平旋轉運動的旋轉角度為±90°。當需要用到左側的泊車位時，即向左轉90°；當需要用到右側的停車位時即是向右轉90°。