[實(shí)用新型]同步回轉(zhuǎn)油氣混合輸送設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820513424.1
• 申請(qǐng)日: 2018-04-12
• 公開（公告）號(hào): CN208107647U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 侯曉冬;馮健美;余小玲;吳偉烽;楊旭
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇豐泰流體機(jī)械科技有限公司
• 主分類號(hào): F17D1/00
• 分類號(hào): F17D1/00;F17D3/16;F17D3/01;F17D5/00
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責(zé)任公司 32218
• 代理人: 許軻;徐冬濤

1.一種同步回轉(zhuǎn)油氣混合輸送設(shè)備，主要包括同步回轉(zhuǎn)多相混輸泵、排氣緩沖罐以及過(guò)濾器，其特征在于，所述過(guò)濾器的進(jìn)料口與井口油氣輸送管對(duì)接連接；過(guò)濾器的出料口通過(guò)過(guò)濾器出料管接泄壓罐的進(jìn)料口，其中泄壓罐上設(shè)有泄壓閥；所述泄壓罐的出料口通過(guò)泄壓罐出料管接同步回轉(zhuǎn)多相混輸泵的進(jìn)料口，同步回轉(zhuǎn)多相混輸泵的出料口分別接有后置冷卻器輸送管和混輸泵出料管，其中混輸泵出料管的出料端接排氣緩沖罐的進(jìn)料口，排氣緩沖罐的出料端分別接有排氣管和出油管；所述后置冷卻器輸送管的出料端接在后置冷卻器的進(jìn)料口，后置冷卻器的出料口接有連通管，連通管與排氣緩沖罐的進(jìn)料口對(duì)接連接，且連通管上串聯(lián)接入有連通輸送泵；所述過(guò)濾器的進(jìn)料口與井口油氣輸送管之間設(shè)有前置冷卻器，其中前置冷卻器的進(jìn)出端分別接有前置冷卻器輸送管和前置冷卻器輸出管，其中前置冷卻器輸送管的進(jìn)料端和前置冷卻器輸出管的出料端分別接入井口油氣輸送管和過(guò)濾器的進(jìn)料端，且前置冷卻器輸送管的進(jìn)料端與井口油氣輸送管的相交位置安裝有三通閥。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步回轉(zhuǎn)油氣混合輸送設(shè)備，其特征在于，所述井口油氣輸送管、過(guò)濾器出料管、后置冷卻器輸送管和混輸泵出料管上均安裝有閥門。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步回轉(zhuǎn)油氣混合輸送設(shè)備，其特征在于，所述排氣管和出油管上也安裝有閥門。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步回轉(zhuǎn)油氣混合輸送設(shè)備，其特征在于，所述前置冷卻器和后置冷卻器均采用翅片風(fēng)冷式結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的同步回轉(zhuǎn)油氣混合輸送設(shè)備，其特征在于，所述連通管上也安裝有閥門。