[實用新型]手動升降轎廂

有效

• 申請號: 201820509924.8
• 申請日: 2018-04-11
• 公開（公告）號: CN208135687U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 車傳永;周凱;龔軍軍;金泉;杜海群;王金娣;葉利陽
• 申請（專利權）人: 中奧電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02;B66B11/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤體;鄭漢康

1.一種手動升降轎廂，其特征在于包括轎廂架及設置于轎廂架內可相對轎廂架升降的轎廂，轎廂與轎廂架之間通過升降機構相連，升降機構包括固定于轎廂架內的升降導槽、固定于轎廂外側的升降導軌及手動牽引裝置，手動牽引裝置包括隱藏于轎廂內的蝸輪蝸桿機構、連接蝸輪蝸桿機構于升降導軌的牽引繩。

2.根據權利要求1所述的手動升降轎廂，其特征在于轎廂架內的升降導槽為四個，轎廂外側的升降導軌為四根，升降導槽與升降導軌豎向布置，升降導軌與升降導槽相配合，升降導槽的豎向長度大于轎廂的高度。

3.根據權利要求2所述的手動升降轎廂，其特征在于升降導槽分別設置于轎廂架相對的兩側位置，該兩側為對應轎廂門所在位置的兩位，轎廂架頂部為框架式轎廂架頂。

4.根據權利要求1或2或3所述的手動升降轎廂，其特征在于升降導軌的長度為1/3轎廂的高度，升降導軌固定于轎廂的上部位置，升降導槽的豎向長度最大為轎廂的高度與升降導軌之和。

5.根據權利要求1或2或3所述的手動升降轎廂，其特征在于蝸輪蝸桿機構包括相互嚙合的蝸輪及蝸桿，蝸輪上同軸固定有牽引輪，牽引繩纏繞于牽引輪上，蝸桿的端部連接有轉動盤。

6.根據權利要求5所述的手動升降轎廂，其特征在于蝸桿水平布置，蝸桿端部的轉動盤豎向布置，牽引輪水平布置。

7.根據權利要求1或2或3所述的手動升降轎廂，其特征在于轎廂內部設置有帶封閉門的封閉箱，封閉門上設置有緊急開門按鈕，蝸輪蝸桿機構設置于封閉箱內，轎廂內壁設置有牽引繩通道，牽引繩設置于牽引繩通道內。

8.根據權利要求1或2或3所述的手動升降轎廂，其特征在于轎廂架頂部設置有轉向輪，轉向輪包括水平轉向輪和豎向轉向輪，牽引繩繞過水平轉向輪在水平面內轉向，牽引繩繞過豎向轉向輪在豎向平面內轉向。