[實用新型]一種汽車座椅調節手柄桿套

有效

• 申請號: 201820502729.2
• 申請日: 2018-04-10
• 公開（公告）號: CN208264030U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 章志堯
• 申請（專利權）人: 江蘇同濟汽車配件有限公司
• 主分類號: B60N2/02
• 分類號: B60N2/02;B60N2/90
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286
• 代理人: 仲暉

1.一種汽車座椅調節手柄桿套，其特征在于：包括對稱設置在桿軸兩端的第一桿套組件和第二桿套組件，所述第一桿套組件和所述第二桿套組件均包括呈U形結構的第一半環體和第二半環體，所述第一半環體和所述第二半環體卡接連接，所述第一半環體的一端設有第一連接管，所述第一連接管與所述第一半環體一體成型，所述第一桿套組件上的第一連接管和所述第二桿套組件上的第一連接管連接成一體，所述第二半環體的一端設有第二連接管，所述第二連接管與所述第二半環體一體成型，所述第一桿套組件上的第二連接管和所述第二桿套組件上的第二連接管連接成一體，所述第一連接管和所述第二連接管將所述桿軸包圍在其中。

2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅調節手柄桿套，其特征在于：所述第一半環體和所述第二半環體為中空結構，并且在其中填充有發泡聚苯乙烯泡沫。

3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅調節手柄桿套，其特征在于：所述第一連接管和所述第二連接管為整體為U形的中空結構，并且在其中設有波浪形的緩沖彈片。

4.根據權利要求3所述的一種汽車座椅調節手柄桿套，其特征在于：所述緩沖彈片的間隙內填充有碳纖維。

5.根據權利要求3所述的一種汽車座椅調節手柄桿套，其特征在于：所述第一連接管和所述第二連接管上均設有抗壓層，所述抗壓層與所述桿軸相抵，所述抗壓層內設有若干梯形塊。