[實用新型]一種具有氣輔式成型機構的中空門板注塑模具

有效

• 申請號: 201820501149.1
• 申請日: 2018-04-10
• 公開（公告）號: CN208263316U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 潘勇
• 申請（專利權）人: 浙江萬豪模塑股份有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/40
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 張安心

本實用新型公開了一種具有氣輔式成型機構的中空門板注塑模具，屬于模具技術領域。一種具有氣輔式成型機構的中空門板注塑模具，包括上模和下模；所述上模和下模之間設置有型芯，所述型芯的一側設置有用于使得門板呈中空結構的氣輔系統，所述氣輔系統包括若干組氣體斜頂組件，每個所述氣體斜頂組件均包括有若干個氣體管路裝置和若干個斜頂裝置；所述氣體管路裝置用于供氣體進入模具內部繼而從所述斜頂裝置將氣體吹入門板內腔。本技術方案通過氣輔系統的設計，設計了一種專門用于生產中空門板的模具，這樣的設計出來的模具精度高，表面光潔。

技術領域

本實用新型屬于模具技術領域，特指一種具有氣輔式成型機構的中空門板注塑模具。

背景技術

目前，具有中空結構的汽車門板因為其使用壽命長，而且具有較高的隔音隔熱效果和質量輕便等好處，越來越受到人們的喜歡。但是如何將門板這個產品的中空結構通過注塑成型是一個難點。目前也沒有一個專門針對中空門板的注塑模具的產生。

中國發明專利，專利號是：201210296219.1，具體的公開了一種汽車門板注塑模具的二次頂出機構，包括模具座板，模具座板通過模腳安裝動模，模具座板和動模之間設置有由油缸帶動進行上下運動的頂針板和頂針腹板，頂針板上固定有頂桿，頂針板和頂針腹板上固定有網孔拉桿，動模上制有凹坑，凹坑內安裝有網孔頂針板，網孔頂針板上固定有對汽車門板的網孔進行頂出的網孔頂針，凹坑內還設置有為網孔頂針板頂出提供動力的網孔頂出彈簧；網孔拉桿的上端固定在網孔頂針板上，網孔拉桿的下端制有凸環狀的桿帽，頂針腹板上制有與桿帽大小配合的導向孔，桿帽位于導向孔內并能上下滑動。本發明的優點：大幅度降低了該部分頂針發生斷(彎)的概率。

上述技術文稿中也記載了關于汽車門板的注塑模具的一種方式，更是通過二次頂出機構減少了頂針發生斷裂的可能性。但是任然沒有實質的解決如何在汽車門板這個技術領域實現中空模具的設計。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種結構穩定、性能穩定、組裝方便、使用壽命長的具有氣輔式成型機構的中空門板注塑模具。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種具有氣輔式成型機構的中空門板注塑模具，包括上模和下模；所述上模和下模之間設置有型芯，所述型芯的一側設置有用于使得門板呈中空結構的氣輔系統，所述氣輔系統包括若干組氣體斜頂組件，每個所述氣體斜頂組件均包括有若干個氣體管路裝置和若干個斜頂裝置；所述氣體管路裝置用于供氣體進入模具內部繼而從所述斜頂裝置將氣體吹入門板內腔。

優選地，所述斜頂裝置包括有一斜頂桿進氣閥芯，斜頂桿進氣閥芯的上端部設置有斜頂滑槽，斜頂滑槽內可轉動設置有斜頂滑塊，斜頂滑塊的上端部設置有一斜頂桿主體，斜頂桿主體的上端部設置有斜頂桿出氣閥芯；所述斜頂桿進氣閥芯的一端設置有斜頂桿吹氣管，斜頂桿吹氣管用于對門板產品吹氣從而形成中空空腔。

優選地，所述斜頂桿吹氣管為錐形螺紋堵頭。

優選地，所述氣輔系統至少包括有四個氣體管路裝置；每個所述管路裝置均包括有頂針板氣閥泵，頂針板氣閥泵一端連接有氣閥泵氣管，氣閥泵氣管與所述斜頂裝置連接。

優選地，所述氣輔系統包括有四個氣體管路裝置，分別是預進氣管路裝置、第一進氣管路裝置、第二進氣管路裝置和二次頂出管路裝置；所述預進氣管路裝置用于通過進氣調節閥的作用，在產品注塑的過程中邊膨脹邊吹氣使得產品中預留有一個空腔；所述第一進氣管路裝置和第二進氣管路裝置用于在所述預進氣管路裝置工作之后進行吹氣從而實現達到中空的尺寸要求；所述二次頂出管路裝置用于在涂料頂出時，對斜頂裝置進行二次頂出作業將產品剪切掉。

優選地，所述下模包括有頂針板主體，頂針板主體外緣向內凹陷成型有若干個限位槽；所述頂針板氣閥泵下端部設置有氣泵閥桿，氣泵閥桿的下端部設置有兩個氣泵夾塊，兩個所述氣泵夾塊之間設置有所述頂針板主體。