[實(shí)用新型]一種便于零件外觀檢驗(yàn)的裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820498642.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-04-10 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207991400U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-10-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳超;王朝;李佳瑩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 新昌縣羽林街道元洋機(jī)械廠 |
| 主分類號(hào): | G01B5/00 | 分類號(hào): | G01B5/00 |
| 代理公司: | 昆明合眾智信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 53113 | 代理人: | 張璽 |
| 地址: | 312599 浙江省紹*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支板 底座 固定板 槽口 螺桿 支架 電磁鐵 本實(shí)用新型 零件外觀 上端 測(cè)量板 檢驗(yàn) 推板 工作效率 滑動(dòng)連接 螺桿外端 上端螺紋 刻度線 滑輪 拉繩 內(nèi)端 凸塊 旋鈕 測(cè)量 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于零件外觀檢驗(yàn)的裝置,包括底座,所述底座上端左右兩部均固定連接有固定板,所述固定板上端螺紋連接有螺桿,所述螺桿內(nèi)端連接有推板,所述螺桿外端連接有旋鈕,所述底座上端中部安裝有電磁鐵,所述底座后端中部連接有支架,所述支架內(nèi)包括第一支板、第二支板、第一槽口、凸塊、滑輪和第一刻度線,所述第一支板和第二支板內(nèi)均開(kāi)有第一槽口,所述第一槽口內(nèi)滑動(dòng)連接有測(cè)量板。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置電磁鐵、固定板、螺桿、推板、支架、測(cè)量板和拉繩,無(wú)需人工手持進(jìn)行檢驗(yàn),不但提高了檢驗(yàn)的工作效率,而且,也降低了測(cè)量的誤差。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種便于零件外觀檢驗(yàn)的裝置。
背景技術(shù)
隨著數(shù)字化生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,飛機(jī)生產(chǎn)已經(jīng)由傳統(tǒng)的模線樣板工作法逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字化生產(chǎn),現(xiàn)階段模線樣板的設(shè)計(jì)和制造主要應(yīng)用CAD和CAM技術(shù),大大提高了模線樣板設(shè)計(jì)和制造的效率和精度。對(duì)于一些比如飛機(jī)、汽車、火車等零件,它們外形尺寸的準(zhǔn)確性直接影響后期的組裝,也影響使用過(guò)程中的安全性,因此,對(duì)于這些零件外形尺寸的檢驗(yàn)格外嚴(yán)格?,F(xiàn)有零件外形尺寸檢驗(yàn),均是由人工一手拿著零件,另一手拿著測(cè)量尺,對(duì)零件的外形各個(gè)尺寸進(jìn)行逐一測(cè)量檢驗(yàn),由于檢驗(yàn)的量比較大,零件比較重,時(shí)間久了,手臂會(huì)感到酸麻,不僅效率降低,而且,還容易出現(xiàn)誤差。為此,我們提出一種便于零件外觀檢驗(yàn)的裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于零件外觀檢驗(yàn)的裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種便于零件外觀檢驗(yàn)的裝置,包括底座,所述底座上端左右兩部均固定連接有固定板,所述固定板上端螺紋連接有螺桿,所述螺桿內(nèi)端連接有推板,所述螺桿外端連接有旋鈕,所述底座上端中部安裝有電磁鐵,所述底座后端中部連接有支架,所述支架內(nèi)包括第一支板、第二支板、第一槽口、凸塊、滑輪和第一刻度線,所述第一支板和第二支板內(nèi)均開(kāi)有第一槽口,所述第一槽口內(nèi)滑動(dòng)連接有測(cè)量板,所述測(cè)量板內(nèi)包括第一滑桿、橫板、第二槽口、第二刻度線、第二滑桿、刻度針和夾板,所述橫板中端開(kāi)有第二槽口,所述第二槽口上端后部刻有第二刻度線,所述第二槽口左右兩端均滑動(dòng)連接有第二滑桿,所述第二滑桿內(nèi)端連接有刻度針,所述第二滑桿下端連接有夾板,所述橫板后端中部連接有第一滑桿,所述第一滑桿上連接有拉繩,所述拉繩滑動(dòng)連接滑輪,所述拉繩端處安裝有手柄。
優(yōu)選的,所述第一支板焊接第二支板,所述第一支板和第二支板的上端均連接有凸塊,所述凸塊間的間隙內(nèi)安裝有滑輪。
優(yōu)選的,所述第一支板前端刻有第一刻度線,且第一刻度線位于第一槽口的右端。
優(yōu)選的,所述夾板內(nèi)端面和刻度針位于同一豎直線上。
優(yōu)選的,所述推板內(nèi)端連接有防滑套。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該種便于零件外觀檢驗(yàn)的裝置,通過(guò)設(shè)置電磁鐵、固定板、螺桿、推板、支架、測(cè)量板和拉繩,利用電磁鐵通電后產(chǎn)生磁性,可以將鐵制的零件固定在底座上,利用螺桿推動(dòng)推板,推板夾緊非鐵制的零件,可以將非鐵制的零件固定在底座上,都有利于外觀檢驗(yàn)的測(cè)量,無(wú)需人工手持進(jìn)行操作,避免了長(zhǎng)時(shí)間手持檢驗(yàn)零件所帶來(lái)的手臂酸痛的情況的發(fā)生,當(dāng)零件被固定在底座上時(shí),利用拉繩和滑輪,控制測(cè)量板下落到零件的上端面,移動(dòng)第二滑桿,使夾板夾住零件,從而可以根據(jù)刻度針在第二刻度線上所指示的刻度位置,以及橫板下端面在第一刻度線上所指示的刻度位置,得出檢驗(yàn)的數(shù)據(jù),該裝置操作簡(jiǎn)單,不但提高了檢驗(yàn)的工作效率,而且,也降低了測(cè)量的誤差。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖;
圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
圖3為本實(shí)用新型橫板俯視圖;
圖4為本實(shí)用新型滑輪、拉繩和第一滑桿連接處的剖視主視圖;
圖5為本實(shí)用新型底座剖視主視圖。
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