[實用新型]一種智能控制和通信的充電設備

有效

• 申請號: 201820495770.1
• 申請日: 2018-04-09
• 公開（公告）號: CN208393164U
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 劉曉婷;湯建強;劉磊;劉付山
• 申請（專利權）人: 蘇州足加新能源科技有限公司
• 主分類號: B60L53/66
• 分類號: B60L53/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種智能控制和通信的充電設備，該充電設備，包含，控制所述充電設備的主控制模塊、藍牙模塊，所述藍牙模塊電性連接至所述主控制模塊，接收并傳輸所述主控制模塊的指令，所述藍牙模塊，還包含加密單元，用以對所述指令加密。通過使用藍牙模塊中的加密單元對運行數據進行加密，以此來防止充電設備運行數據被別人竊取，而解密用的秘鑰除了具有解密運行數據的功能之外，還具有解鎖充電設備的功能。如果在APP中輸入不正確的秘鑰，既不能查看到充電設備運行數據，充電設備也不會被解鎖，不會對電動汽車充電。通過這樣的智能控制和通信，用戶不需要再進行其他識別操作，從而大大提高了用戶體驗。

技術領域

本實用新型涉及電動汽車充電領域，具體的涉及一種智能控制和通信的充電設備。

背景技術

目前，電動汽車的能源補給方式主要有兩種：一種為換電方式(動力電池更換)；另一種為充電設備直充方式。但是，這兩種能源補給方式都需要對電動汽車進行識別，只有被識別授權的電動汽車才能被換電或充電。

目前市面上，充電設備對電動汽車的識別方式主要有：通過物理鎖和物理鑰匙的方式、通過手機APP的方式、通過刷卡的方式等。但是，上述識別方式的過程都比較復雜、浪費時間，尤其是在用戶忘記帶鑰匙、RFID卡時便不能對電動汽車進行及時充電。另外，目前大多數停車位配置在地下車庫等區域，WiFi，GPRS信號經常無信號，所以個人充電設備不適宜通過WiFi或GPRS和服務器通信。移動網絡信號很差或甚至沒有網絡信號。通過手機APP的方式無法對充電設備進行識別。極大的影響用戶體驗。

相應地，本領域需要一種新的充電設備來解決上述問題。

實用新型內容

為此，本實用新型的目的之一，在于提出一種新的充電設備來解決上述問題。為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

提供了一種智能控制和通信的充電設備，其特征在于：所述充電設備，包含，控制所述充電設備的主控制模塊、藍牙模塊，所述藍牙模式電性連接至所述主控制模塊，接收并傳輸所述主控制模塊的指令，所述藍牙模塊，還包含加密單元，用以對所述指令加密。

優選的，還包含服務器，用以儲存交/直流充電設備的參數。這樣該交/直流充電設備連接至智能終端時，該服務器還存儲智能終端的信息。該信息包含，用戶賬號信息，充電的預設參數，車型等。

優選的，該藍牙模塊連接至智能終端并與所述智能終端進行信息交互，所述藍牙模塊接收所述主控制模塊的指令，所述指令經所述加密單元加密后傳輸至與其連接的智能終端，與所述智能終端進行信息交互。

優選的，該藍牙模塊預設置唯一可識別的唯一密碼，所述加密將待傳輸的指令加密。

優選的，該智能終端包含與所述充電設備匹配的控制模塊；使用時，通過所述控制模塊輸入預設的密鑰，與所述充電設備配對成功后，所述充電設備進入充電模式，否則，所述充電設備不啟動充電模式。

優選的，該智能設備與所述充電設備配對成功后，用以查看充電信息，所述信息至少包含下述的一種，充電功率，充電時間，所述充電設備的運行信息。

優選的，該充電設備，包含：交流輸入口，用以電性連接市電；充電控制器，所述充電控制器電性連接至主充電電路，所述主充電電路電性連接至所述充電接口，用以連接至待充電的電動汽車；計量電表，其電性連接至充電控制器；漏電保護電路，其電性連接至電控制器；藍牙模塊，其電性連接至充電控制器；故障檢測單元，其電性連接至充電控制器與所述充電控制器進行信息交互。

所述充電設備，包含：交流輸入口，用以電性連接市電；充電控制器，所述充電控制器電性連接至主充電電路，所述主充電電路電性連接至所述充電接口，用以連接至待充電的電動汽車；