[實用新型]新型消音器和帶有新型消聲器的尾氣排放裝置

有效

• 申請號: 201820488630.1
• 申請日: 2018-04-08
• 公開（公告）號: CN208845250U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 董阿能;毛再娜
• 申請（專利權）人: 寧波阿能汽車部件有限公司
• 主分類號: F01N1/10
• 分類號: F01N1/10;F01N13/08
• 代理公司: 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401
• 代理人: 于小秋

本實用新型提供一新型消音器和帶有新型消聲器的尾氣排放裝置，適用于消除排氣裝置產生的噪聲，其中所述新型消音器包括一前擴容器和一后擴容器，以及至少一隔音連通裝置。所述前擴容器被設置接收來自于所述排氣裝置的氣體，然后通過所述后擴容器將氣體排出，其中所述前擴容器和所述后擴容器分別被設置于所述隔音連通裝置的兩側，藉由所述隔音連通裝置連接所述前擴容器和所述后擴容器，和由所述隔音連通裝置連通所述前擴容器和所述后擴容器，其中噪聲聲波在所述前擴容器，所述后擴容器以及所述隔音連通裝置傳播的過程中得以衰減或反射回聲源。

技術領域

本實用新型涉及一消聲器，更詳而言之，涉及一新型消音器。

背景技術

消聲器是指對于同時具有噪聲傳播的氣流管道，可以用附有吸聲襯里的管道及彎頭或利用截面積突然改變及其他聲阻抗不連續的管道等降噪器件，使管道內噪聲得到衰減或反射回去。前者稱為阻性消聲器，后者稱為抗性消聲器，也有阻抗復合式的消聲。

消聲器主要被安裝在空氣動力設備氣流通道，或進氣、排氣系統中的降低噪聲的裝置。隨著科技的進步，汽車在人們生活中得到了越來越廣泛的應用，人們在選擇汽車時，乘坐的舒適度以及駕駛時良好的體驗感成了最主要的選擇，汽車消聲器，能有效地降低汽車發動機帶來的噪聲以及對車身產生的震動感。因此，消聲器是車輛必不可少的一個重要的部件。

對于利用吸聲材料來消除噪聲的消聲器，吸聲材料對尾氣灰塵和水的耐性插，同時吸聲材料吸水后會降低對噪聲的吸收能力，另一方面還會對消聲器本身造成腐蝕。其次，消聲器自身由于制造原因，在消除噪聲的過程中可能會產生二次噪聲。

現在的研究表明，抗性消聲器之所以能夠消聲，就是因為進入其中的大部分頻段的聲波都產生了干涉消聲現象，從而使得大部分頻段的聲波在其中的受迫振動都受到了削弱。傳統的抗性消聲器是在消聲器的內部設置內管和支撐內管的隔片，所述隔片和所述內管將所述消聲器分隔成為兩個相互連通的儲氣室。一般情況下，所述隔片被以焊接的形式設置在所述消聲器的內壁，在支撐所述內管的同時還在一定程度上防止產生二次噪聲。

不過這種傳統的抗性消聲器的制造工藝比較復雜，通常情況下，是先將內管固定地設置在所述隔片，然后通過焊接的形式再將連接所述內管的所述隔片焊接在所述消聲器的內部。這種工藝過程不僅難度大，而且對消聲器自身材料的要求比較高；另一方面，在制造過程中的廢品率相對較高。

傳統的抗性消聲器，由于這種加工工藝很難用所述隔片將所述消聲器的主體部分分隔成獨立并連通的兩部分。因此，在使用的過程中，有可能會產生二次噪聲。

傳統的消聲器，由于所述隔片以及所述內管是被設置在所述消聲器內壁中的，當所述消聲器受到比較大的氣流沖擊的時候，所述內管和所述隔片會承受較大氣流沖擊，可能會松動或者在所述消聲器內部滑落。所述內管和所述隔片一旦在所述消聲器內部松動或者是滑脫，就會導致整個的消聲器報廢。

實用新型內容

本實用新型的一個目的在于提供一種新型消音器，其中所述新型消音器是通過一隔音連通裝置連接前后兩不同的擴充器。

本實用新型的另一個目的在于提供一種新型消音器，其中所述新型消音器的制造工藝簡單。

本實用新型的另一個目的在于提供一種新型消音器，其中所述新型消音器通過一隔音連通裝置前后地連接兩不同的擴充器，便于檢測所述擴充器的氣密性。

本實用新型的另一個目的在于提供一種新型消音器，其中所述新型消音器的內部設有至少一內管，所述內管能夠防止液體回流。

本實用新型的另一個目的在于提供一種新型消音器，其中所述新型消音器能夠防止隔音片在擴充器內部晃動而產生的二次噪聲。

本實用新型的另一個目的在于提供一種新型消音器，其中制造所述新型消音器采用分段式結構，便于維修。