[實用新型]一種車載升降式警示燈

有效

• 申請號: 201820487034.1
• 申請日: 2018-04-08
• 公開（公告）號: CN208201691U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 景榮春
• 申請（專利權）人: 揚州江潤科技有限公司
• 主分類號: E01F9/646
• 分類號: E01F9/646;E01F9/662
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務所 32106
• 代理人: 王曉青

一種車載升降式警示燈，涉及車輛警示燈具領域。包括底座，底座上安裝有豎向布置的升降電動推桿，升降電動推桿的輸出端鉸接安裝有警示燈，所述升降電動推桿與警示燈之間安裝有推動警示燈翻轉90°至水平位置的翻轉電動推桿。本實用新型的警示燈通過電動推桿安裝在車輛上，使得警示燈的最高點可以達到4.8米，避免了后方事故車輛等物體的遮擋。本實用新型在警示燈與電動推桿之間安裝有翻轉電動推桿，可以通過翻轉電動推桿驅動警示燈沿車輛的寬度方向向外側翻轉至水平狀態，可以有效強化警示作用，避免了后方駕駛員的視覺盲點。

技術領域

本實用新型涉及車輛警示燈具領域，具體為一種車載升降式警示燈。

背景技術

隨著中國經濟的高速平穩發展，我國的經濟總量和人民的物質和文化生活水平日益提升，作為國民經濟晴雨表之一的高速公路運營日趨繁忙，無論是車流量還是物流量都明顯放大，不可避免地會增加發生交通事故的概率。高速公路貴在“安全、高效”通行，一旦發生交通事故，需立即實施警戒和隔離，并最短時間內施救、清障和恢復通行。由于傳統的警示燈都采用落地式擺放，加之流量的放大，警示力度大大降低，會造成后方行駛車輛無法注意到前方的警示燈，造成處理不及時而發生二次交通事故。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了提高警示效果，杜絕二次交通事故的發生，提供一種車載升降式警示燈。

實現上述目的的技術方案是：車載升降桿式警示燈，其特征在于：包括底座，底座上安裝有豎向布置的升降電動推桿，升降電動推桿的輸出端鉸接安裝有警示燈，所述升降電動推桿與警示燈之間安裝有推動警示燈翻轉90°至水平位置的翻轉電動推桿。

本實用新型的警示燈通過電動推桿安裝在車輛上，使得警示燈的最高點可以達到4.8米，避免了后方事故車輛等物體的遮擋。

本實用新型在警示燈與電動推桿之間安裝有翻轉電動推桿，可以通過翻轉電動推桿驅動警示燈沿車輛的寬度方向向外側翻轉至水平狀態，可以有效強化警示作用，避免了后方駕駛員的視覺盲點。

進一步地，所述底座上安裝有動力箱，所述動力箱內安裝有傳動連接的步進電機和減速機，所述升降電動推桿的底部通過U型翻轉座活動安裝在動力箱的一端上，所述U型翻轉座與減速機的輸出軸連接，通過步進電機驅動、減速機傳動帶動U型翻轉座轉動，從而帶動升降電動推桿轉動至垂直或水平狀態。

本實用新型在警示燈不使用時，通過動力箱驅動翻轉至水平狀態，大大節省了空間。

進一步地，所述減速機的輸出軸上對應設置有水平狀態限位開關和垂直狀態限位開關，所述水平狀態限位開關用于在升降電動推桿轉動至水平狀態時控制步進電機停止轉動，所述垂直狀態限位開關用于在升降電動推桿轉動至垂直狀態時控制步進電機停止轉動。

進一步地，所述車載升降式警示燈還包括在升降電動推桿處于水平狀態時、用于支撐警示燈的支撐座，保證警示燈可靠支撐在支撐座上。

進一步地，所述升降電動推桿采用多級電動推桿，提高警示燈的升降高度，保證能夠給后方車輛達到警示作用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為動力箱的結構示意圖；

圖3為本實用新型的升降電動推桿處于水平狀態時的結構示意圖；

圖4為支撐座的結構示意圖；

圖5為翻轉電動推桿推動警示燈相對升降警示燈翻轉90°的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型包括底座1、升降電動推桿2、翻轉電動推桿3以及警示燈4。