[實用新型]一種空壓機中的活塞組件

有效

• 申請號: 201820481326.4
• 申請日: 2018-04-04
• 公開（公告）號: CN208236601U
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 徐理祥
• 申請（專利權）人: 臺州市星亞科技股份有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B39/02;F04B39/06
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙) 33261
• 代理人: 曾祥兵

本實用新型提供了一種空壓機中的活塞組件，屬于機械技術領域。它解決了現有空壓機中的活塞組件中活塞銷與連桿連接處的軸承部容易發熱，軸承容易損壞的問題。本空壓機中的活塞組件包括活塞本體、連桿和活塞銷，活塞本體與連桿之間通過活塞銷相連接，活塞銷穿過連桿，且活塞銷與連桿之間設置有滾針軸承，活塞銷的中部軸向開設有與外部相連通的儲油孔，儲油孔內填充有潤滑油，儲油孔的兩端部均設置有防止儲油孔內潤滑油溢出的堵頭，活塞銷的側部徑向開設有若干個與儲油孔及外部相連通的出油孔，該出油孔與滾針軸承的位置相對應。本實用新型具有潤滑效果好，使用壽命長的優點。

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種空壓機，特別涉及一種空壓機中的活塞組件。

背景技術

空壓機作為一種重要的能源生產形式，被廣泛應用于生活的各個環節，尤其是醫藥、食品等從多領域中。空壓機中，連桿用來將轉軸的旋轉運動轉換成直線運動，在氣缸體的上部一側設有缸體，且在缸體內部設有活塞，活塞的一端與連桿的前端部連接。接入外部電源時轉子將進行旋轉運動，帶動插入在轉子里的轉軸旋轉，接著轉軸的旋轉運動通過連桿轉換成水平運動，使得活塞在缸體內部進行往復運動。

目前空壓機中的連桿和活塞均由金屬材料制成，并且主要由鋁制成，由于金屬是熱的良導體，極易把壓縮溫度傳導至軸承部位導致軸承潤滑脂失效與流失，最終軸承干磨損毀，造成整機不能使用。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種潤滑效果好，使用壽命長的空壓機中的活塞組件。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種空壓機中的活塞組件，包括活塞本體、連桿和活塞銷，所述的活塞本體與連桿之間通過活塞銷相連接，所述的活塞銷穿過連桿，且活塞銷與連桿之間設置有滾針軸承，其特征在于，所述活塞銷的中部軸向開設有與外部相連通的儲油孔，所述的儲油孔內填充有潤滑油，所述儲油孔的兩端部均設置有防止儲油孔內潤滑油溢出的堵頭，所述的活塞銷的側部徑向開設有若干個與儲油孔及外部相連通的出油孔，該出油孔與滾針軸承的位置相對應。

在上述的一種空壓機中的活塞組件中，所述的活塞銷與活塞本體之間通過若干個定位螺釘相固定，所述的活塞銷的外側壁上開設有若干個數量與定位螺釘相同的定位槽，若干個定位槽的位置與若干個定位螺釘的位置一一對應。

在上述的一種空壓機中的活塞組件中，所述的活塞本體內部具有供活塞銷承載的臺階部，所述的若干個定位螺釘均穿過臺階部分別抵靠于相對應的若干個定位槽的底部。

在上述的一種空壓機中的活塞組件中，所述的若干個定位螺釘與若干個定位槽的數量均為兩個。

在上述的一種空壓機中的活塞組件中，所述的儲油孔的直徑大于出油孔的直徑。

與現有技術相比，本空壓機中的活塞組件將傳統的活塞銷內部開設儲存潤滑油的儲油孔，兩端部用堵頭堵住，并且在側部開設了與儲油孔及滾針軸承相連通的出油孔，當溫度升高時儲油孔內的潤滑油會從出油孔溢出流至滾針軸承，使得軸承部位持續保持潤滑，同時也能起到降低溫度的作用，從而延長了空壓機中活塞組件的使用壽命。

附圖說明

圖1是本空壓機中的活塞組件的剖視結構示意圖。

圖2是本空壓機中的活塞組件中活塞銷的俯看立體圖。

圖3是本空壓機中的活塞組件中活塞銷的仰看立體圖。

圖中，1、活塞本體；2、連桿；3、活塞銷；4、滾針軸承；5、儲油孔；6、堵頭；7、出油孔；8、定位螺釘；9、定位槽；10、臺階部。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。