[實用新型]一種防撞墻鉆眼工具的輔助固定裝置有效
| 申請號: | 201820479672.9 | 申請日: | 2018-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN208020514U | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發明(設計)人: | 王艷輝 | 申請(專利權)人: | 中鐵建電氣化局集團南方工程有限公司 |
| 主分類號: | B28D1/14 | 分類號: | B28D1/14;B28D7/00 |
| 代理公司: | 武漢楚天專利事務所 42113 | 代理人: | 鄒舟 |
| 地址: | 430074 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 活動螺桿 右固定板 防撞墻 輔助固定裝置 螺帽 本實用新型 固定框架 門型 焊接 墊塊中心 快速固定 人力物力 上連接板 施工效率 旋轉把手 一體焊接 左固定板 墊板 墊塊 適配 圓環 平行 配套 | ||
本實用新型提供一種防撞墻鉆眼工具的輔助固定裝置,包括門型固定框架,所述門型固定框架由左、右固定板和上連接板一體焊接而成,所述右固定板的底部兩端均焊接有螺帽,兩個螺帽之間插入有活動螺桿,活動螺桿一側設有旋轉把手,活動螺桿另一側配套設有墊塊,所述墊塊中心焊接有與活動螺桿適配的圓環,所述左固定板的底部內側平行于右固定板設有墊板。本實用新型結構簡單,使用方便,可快速固定防撞墻鉆眼工具,提高施工效率,節省人力物力。
技術領域
本實用新型涉及建筑施工的輔助工具,具體是一種防撞墻鉆眼工具的輔助固定裝置。
背景技術
高鐵鐵路目前作為我國重點發展的交通方式,而高速鐵路的線路一般情況下橋梁地段占了50%以上。在橋梁地段信號設備安裝在橋梁防撞墻上,因此需要在橋梁防撞墻上鉆眼安裝設備支架。由于有的墻體結構過高,長時間的鉆孔需要消耗大量體力,工作效率低,人們手拿鉆眼工具對防撞墻進行鉆孔需要耗費大量的體力,而鉆眼工具在鉆眼時產生的震動較大,萬一人們沒有拿穩具有一定的安全隱患,因此亟需研發一種能夠節約人力,便于對防撞墻進行鉆孔,工作效率高,安全性高的防撞墻裝卸用鉆眼工具固定裝置。
發明內容
針對上述現有技術的不足,本實用新型提供一種防撞墻鉆眼工具的輔助固定裝置,結構簡單,使用方便,可快速固定防撞墻鉆眼工具,提高施工效率,節省人力物力。
本實用新型提供的技術方案:一種防撞墻鉆眼工具的輔助固定裝置,其特征在于:包括門型固定框架,所述門型固定框架由左、右固定板和上連接板一體焊接而成,所述右固定板的底部兩端均焊接有螺帽,兩個螺帽之間插入有活動螺桿,活動螺桿一側設有旋轉把手,活動螺桿另一側配套設有墊塊,所述墊塊中心設有與活動螺桿適配的圓孔,所述左固定板的底部內側平行于右固定板設有墊板。
進一步的,所述上連接板上方設有提手。
進一步的,所述提手采用鋼筋折繞而成。
進一步的,所述墊塊為方形,繞墊塊中心的圓孔的邊緣處焊接有圓環,墊塊的一角處設有通孔。
進一步的,左、右固定板內側之間的距離為300-350mm。
進一步的,所述門型固定框架內側的深度為150-250mm。
進一步的,所述右固定板的寬度大于左固定板的寬度。
進一步的,所述活動螺桿的長度為200-300mm。
本實用新型結構簡單,使用方便,可快速固定防撞墻鉆眼工具,進而無需人們花費大量體力,就能對防撞墻進行鉆孔,方便快捷,達到了無需消耗大量體力、工作效率高,不容易發生事故的效果。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖中:1—門型固定框架,1-1、1-2—左、右固定板,1-3—上連接板,2—螺帽,3—活動螺桿,4—旋轉把手,5—墊塊,6—圓孔,7—墊板,8—提手,9—圓環,10—通孔。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
如圖1所示的防撞墻鉆眼工具的輔助固定裝置,包括門型固定框架1,所述門型固定框架由左、右固定板1-1、1-2和上連接板1-3一體焊接而成,所述右固定板1-2的底部兩端均焊接有螺帽2,兩個螺帽2之間插入有活動螺桿3,活動螺桿3一側設有旋轉把手4,活動螺桿3另一側配套設有墊塊5,所述墊塊5中心設有與活動螺桿3適配的圓孔6,所述左固定板1-1的底部內側設有與右固定板1-2平行的墊板7。
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