[實(shí)用新型]一種帶充氣功能的車用鎖有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820476472.8 | 申請日: | 2018-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN208024140U | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪傳佳;朱忠榮 | 申請(專利權(quán))人: | 汪傳佳;湖州市吳興實(shí)驗(yàn)中學(xué) |
| 主分類號: | E05B67/22 | 分類號: | E05B67/22;E05B67/38;F04B33/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 連圍 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充氣管 鎖把 鎖環(huán) 收納盒 本實(shí)用新型 充氣功能 充氣汽缸 斜面插口 斜面插頭 車用 充氣 輪胎 電瓶車 活塞 活動連接 緩沖罐 夾持 套筒 出行 自行車 側(cè)面 便利 | ||
本實(shí)用新型涉及一種帶充氣功能的車用鎖,包括鎖把(10)、鎖環(huán)(20)及充氣管收納盒(30),鎖環(huán)(20)的右側(cè)與鎖把(10)活動連接,鎖把(10)的左側(cè)部分設(shè)有斜面插口(104),鎖環(huán)(20)的左側(cè)部分(201)設(shè)有斜面插頭(209),斜面插頭(209)插于斜面插口(104)內(nèi),鎖環(huán)(20)的左側(cè)部分(201)內(nèi)部設(shè)有充氣汽缸(204),充氣汽缸(204)內(nèi)設(shè)有活塞(205),充氣管收納盒(30)位于鎖把(10)側(cè)面,充氣管收納盒(30)內(nèi)的充氣管(302)末端插入在鎖把(10)內(nèi)部的緩沖罐(102)內(nèi)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,該車用鎖可夾持在自行車、電瓶車上,當(dāng)輪胎需要充氣時,插好充氣管,來回拉動活套筒,即可對輪胎進(jìn)行充氣,為人們出行提供了便利。
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及鎖具領(lǐng)域,更具體地說涉及一種帶充氣功能的車用鎖。
背景技術(shù):
隨著社會的發(fā)展和環(huán)境的日益破壞,由于電瓶車和人力自行車是清潔無污染的交通工具,所以電瓶車和人力自行車在城市中日益普及,國家也開始重視清潔能源交通工具的推廣和應(yīng)用,電瓶車和人力自行車適合短途市區(qū)使用,為人們的生活出行提供了便利,電瓶車和人力自行車都安裝有防盜車用鎖,以防不法分子的盜竊行為,由于電瓶車和人力自行車均使用橡膠充氣輪胎,有漏氣的可能,漏氣的話,將會造成使用上的不便利,如果能設(shè)計(jì)一種自帶充氣功能的裝置的話就可以解決這些問題,所以設(shè)計(jì)一種帶充氣功能的車用鎖是十分有益的。
實(shí)用新型內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種帶充氣功能的車用鎖。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,該車用鎖可夾持在自行車、電瓶車上,當(dāng)輪胎需要充氣時,插好充氣管,來回拉動活套筒,即可對輪胎進(jìn)行充氣,為人們出行提供了便利的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
一種帶充氣功能的車用鎖,包括鎖把、鎖環(huán)及充氣管收納盒,所述鎖環(huán)的右側(cè)與鎖把活動連接,鎖把的左側(cè)部分設(shè)有斜面插口,鎖環(huán)的左側(cè)部分設(shè)有斜面插頭,斜面插頭插于斜面插口內(nèi),鎖環(huán)的左側(cè)部分內(nèi)部設(shè)有充氣汽缸,充氣汽缸內(nèi)設(shè)有活塞,充氣管收納盒位于鎖把側(cè)面,充氣管收納盒內(nèi)的充氣管末端插入在鎖把內(nèi)部的緩沖罐內(nèi),插入處保持密封。
上述技術(shù)方案中,所述鎖把表面設(shè)有一個壓力表,壓力表與鎖把內(nèi)部的緩沖罐連通;鎖把內(nèi)側(cè)面設(shè)有一塊腳踏板。
上述技術(shù)方案中,所述鎖環(huán)的右側(cè)部分設(shè)有一個活套伸縮裝置,一節(jié)套在另外一節(jié)內(nèi),內(nèi)部設(shè)有卡圈。
上述技術(shù)方案中,所述鎖把側(cè)面設(shè)有一個鎖止滑道,鎖止滑道末端與斜面插頭側(cè)面的鎖止槽相平。
上述技術(shù)方案中,所述活塞上連接有一個連桿,連桿另外一端連接有一個活套筒,連桿外側(cè)設(shè)有一個長槽,活套筒內(nèi)側(cè)的連接桿穿過長槽與連桿相連接,活套筒的另外一端與鎖環(huán)固定連接。
上述技術(shù)方案中,所述緩沖罐與斜面插頭內(nèi)部的通道內(nèi)設(shè)有一個單向膜片;斜面插頭的斜面上嵌有一個O型圈。
上述技術(shù)方案中,所述充氣汽缸上設(shè)有一個進(jìn)氣孔。
上述技術(shù)方案中,所述充氣管收納盒的盒體為正方體,充氣管纏繞于盒體內(nèi)部的卷心彈簧上,充氣管露出盒體部分卡有一個卡夾,充氣管末端設(shè)有一個充氣頭。
本實(shí)用新型的有益效果在于:
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,該車用鎖可夾持在自行車、電瓶車上,當(dāng)輪胎需要充氣時,插好充氣管,來回拉動活套筒,即可對輪胎進(jìn)行充氣,為人們出行提供了便利。
附圖說明:
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為鎖把與鎖環(huán)內(nèi)部(部分)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖2中A區(qū)域的放大結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為鎖把側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;
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