[實用新型]CRH2型動車組牽引電機裝配變位機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820475892.4 | 申請日: | 2018-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN208005091U | 公開(公告)日: | 2018-10-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳尚容;郭銳;李國民;楊袁超;鞏向兵 | 申請(專利權(quán))人: | 武漢安瑞捷交通設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/047 | 分類號: | B23K37/047;B62B3/02 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 鄧佳 |
| 地址: | 430085 湖北省武漢市東湖高*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定板 動車組牽引電機 升降板 本實用新型 裝配變位機 擋板 雙軸電機 傳動軸 連接桿 氣缸 底座 活塞桿頂端 滑動連接 兩側(cè)內(nèi)壁 內(nèi)壁中部 主動齒輪 自由調(diào)節(jié) 安裝臺 變位機 輸出軸 轉(zhuǎn)動柱 鉸接 兩組 | ||
1.CRH2型動車組牽引電機裝配變位機,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的頂端固定有固定板(2),所述固定板(2)的正上方設(shè)置有擋板(3),所述固定板(2)和擋板(3)之間固定有兩組連接桿(4),所述連接桿(4)上滑動連接有升降板(5),所述固定板(2)的頂端中部安裝有氣缸(6),所述氣缸(6)的活塞桿頂端與升降板(5)固定連接,所述升降板(5)的一側(cè)固定有U形支架(7),所述U形支架(7)的內(nèi)壁中部安裝有雙軸電機(8),所述雙軸電機(8)的輸出軸一端均固定有傳動軸(9),所述傳動軸(9)的一端均固定有主動齒輪(10),所述U形支架(7)的兩側(cè)內(nèi)壁上均鉸接有轉(zhuǎn)動柱(11),所述轉(zhuǎn)動柱(11)靠近升降板(5)的一端均固定有扇形齒輪(12),所述扇形齒輪(12)與主動齒輪(10)相嚙合,所述轉(zhuǎn)動柱(11)的另一側(cè)固定有安裝臺(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的CRH2型動車組牽引電機裝配變位機,其特征在于,所述安裝臺(13)遠離轉(zhuǎn)動柱(11)的一側(cè)邊緣處等距固定有多組調(diào)節(jié)板(14),所述調(diào)節(jié)板(14)上滑動連接有兩組調(diào)節(jié)桿(15),所述調(diào)節(jié)桿(15)的一端固定有拉板(16),所述調(diào)節(jié)桿(15)的另一端固定有夾板(17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的CRH2型動車組牽引電機裝配變位機,其特征在于,所述調(diào)節(jié)桿(15)的外部均套設(shè)有彈簧,所述彈簧位于調(diào)節(jié)板(14)和夾板(17)之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的CRH2型動車組牽引電機裝配變位機,其特征在于,所述氣缸(6)位于兩組連接桿(4)之間,所述底座(1)的底端四周均安裝有萬向輪。
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