[實用新型]一種間隙測量工裝

有效

• 申請號: 201820466616.1
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN207963732U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 祁斌;尉曉昌;孫林
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: G01B5/14
• 分類號: G01B5/14
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

本實用新型提供一種間隙測量工裝，包括第一測量探針、第二測量探針和夾角器，所述第一測量探針的第一端和所述第二測量探針的第一端鉸接，且所述第二測量探針能夠以其第一端為圓心在測量平面內轉動，所述夾角器用于顯示所述第一測量探針和所述第二測量探針之間的夾角度數。本實用新型提供的間隙測量工裝能夠實現車輛內部間隙的精確測量。

技術領域

本實用新型涉及測量技術領域，尤其涉及一種間隙測量工裝。

背景技術

在車輛設計階段，對車輛機艙內管線路、關鍵零部件之間都需要測量間隙，前期不僅能指導汽車工程師對機艙內零部件的布置，后期也可及時發現裝車問題，具有非常重要的意義。

現有技術中，對于表面的物品尺寸大小、間隙大小均可以通過卷尺、塞尺等測量工具直接進行測量。然而，當需要對已經完成安裝的車輛內部的不可視的間隙進行測量時，現有的間隙測量工具無法進入車輛內部進行精確測量。

實用新型內容

本實用新型提供一種間隙測量工裝，以解決已經完成安裝的車輛內部的不可視的間隙進行測量時，現有的間隙測量工具無法進入車輛內部進行精確測量的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種間隙測量工裝，包括第一測量探針、第二測量探針和夾角器，所述第一測量探針的第一端和所述第二測量探針的第一端鉸接，且所述第二測量探針能夠以其第一端為圓心在測量平面內轉動，所述夾角器用于顯示所述第一測量探針和所述第二測量探針之間的夾角度數。

可選的，所述夾角器為角度尺，所述角度尺上顯示角度線的一面固設于所述第一測量探針，所述第二測量探針與所述角度尺上顯示角度線的一面摩擦接觸。

可選的，所述夾角器為透明材質制成的角度尺，所述角度尺上遠離角度線的一面固設于所述第一測量探針，所述第二測量探針與所述角度尺上遠離角度線的一面摩擦接觸。

可選的，所述夾角器為傾角儀，所述傾角儀固設于所述第二測量探針上。

可選的，所述第一測量探針和所述第二測量探針的寬度處于2-10毫米的范圍內。

可選的，所述第一測量探針的第二端設有向遠離所述第二測量探針方向延伸的第一抵接部，所述第二測量探針的第二端設有向遠離所述第一測量探針方向延伸的第二抵接部，所述第一抵接部與所述第一測量探針的延伸方向垂直和所述第二抵接部與所述第二測量探針的延伸方向垂直。

本實用新型提供的間隙測量工裝，包括第一測量探針、第二測量探針和夾角器，所述第一測量探針的第一端和所述第二測量探針的第一端鉸接，且所述第二測量探針能夠以其第一端為圓心在測量平面內轉動，所述夾角器用于顯示所述第一測量探針和所述第二測量探針之間的夾角度數。可見，本實用新型的間隙測量工裝通過將第一測量探針和第二測量探針伸入車輛內部進行測量，通過第一測量探針和第二測量探針之間的夾角和探針的長度計算出間隙的大小，實現車輛內部間隙的精確測量。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對本實用新型實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一實施例提供的間隙測量工裝的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。