[實用新型]一種自動升降裝置

有效

• 申請號: 201820465352.8
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN208454381U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 董金勇;貝國平;董峰
• 申請（專利權）人: 蘇州伊而雅精密部件有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08;B66F7/28
• 代理公司: 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 徐洋洋

本申請提供了一種自動升降裝置，包括支撐臺、設置在所述的支撐臺上側的升降臺，所述的支撐臺上固定有一沿Y軸方向設置的滑桿，所述的滑桿穿過所述的升降臺，所述的升降臺沿所述的滑桿上下滑動設置，所述的支撐臺上還安裝有第一頂升裝置和第二頂升裝置，所述的第一頂升裝置和第二頂升裝置分別設置在所述的升降臺的左右兩側，所述的第一頂升裝置包括第一汽缸、被所述的第一汽缸驅動的沿X軸方向移動的第一推桿，所述的第一推桿的遠離所述的第一汽缸的一側固定連接有一第一楔形塊，所述的第一楔形塊的遠離所述的第一推桿的一側面為一朝上的第一斜面。

技術領域

本申請涉及一種自動升降裝置。

背景技術

在現有技術中，頂升裝置通常是通過液壓機將平臺頂升到某一高度，當需要維持在該高度時，液壓機會持續收到壓力，液壓機因此會減少使用壽命。

實用新型內容

本申請要解決的技術問題是提供一種自動升降裝置。

為了解決上述技術問題，本申請提供了一種自動升降裝置，所述的升降裝置包括支撐臺、設置在所述的支撐臺上側的升降臺，所述的支撐臺上固定有一沿Y軸方向設置的滑桿，所述的滑桿穿過所述的升降臺，所述的升降臺沿所述的滑桿上下滑動設置，所述的支撐臺上還安裝有第一頂升裝置和第二頂升裝置，所述的第一頂升裝置和第二頂升裝置分別設置在所述的升降臺的左右兩側，所述的第一頂升裝置包括第一汽缸、被所述的第一汽缸驅動的沿X軸方向移動的第一推桿，所述的第一推桿的遠離所述的第一汽缸的一側固定連接有一第一楔形塊，所述的第一楔形塊的遠離所述的第一推桿的一側面為一朝上的第一斜面；所述的第二頂升裝置包括第二汽缸、被所述的第二汽缸驅動的沿X軸方向移動的第二推桿，所述的第二推桿的遠離所述的第二汽缸的一側固定連接有一第二楔形塊；所述的第二楔形塊的遠離所述的第二推桿的一側面為一朝上的第二斜面，所述的第一斜面和第二斜面相對設置。

優選地，所述的第一楔形塊的下表面設置有一個或多個能夠沿所述的支撐臺的上表面滑動的第一滾輪。

優選地，所述的第二楔形塊的下表面設置有一個或多個能夠沿所述的支撐臺的上表面滑動的第二滾輪。

優選地，所述的升降臺的左右兩側分別具有在頂升過程中能夠與第一斜面和第二斜面相配合設置的傾斜表面。

優選地，所述的升降臺具有第一高度和第二高度，當所述的升降臺位于第一高度時，所述的支撐臺與所述的升降臺相接觸；當所述的升降臺位于第二高度時，所述的升降臺沿所述的第一斜面和第二斜面滑動至所述的第一楔形塊和第二楔形塊的上表面。

優選地，所述的第一楔形塊和第二楔形塊的上表面距離所述的支撐臺上表面的高度相同。

優選地，所述的第一汽缸通過第一安裝座安裝在所述的支撐臺的上表面。

優選地，所述的第二汽缸通過第二安裝座安裝在所述的支撐臺的上表面。

優選地，所述的第一斜面上設置有沿X軸方向設置的向下凹陷的第一滑道，所述的升降臺的在頂升過程中與所述的第一斜面相接觸的傾斜面上設置有一與所述的第一滑道相配合的第一凸起部，所述的第一凸起部能夠卡設在所述的第一滑道內并沿所述的第一滑道滑動。

優選地，所述的第二斜面上設置有沿X軸方向設置的向下凹陷的第二滑道，所述的升降臺的在頂升過程中與所述的第二斜面相接觸的傾斜面上設置有一與所述的第二滑道相配合的第二凸起部，所述的第二凸起部能夠卡設在所述的第二滑道內并沿所述的第二滑道滑動。

本申請的一種自動升降裝置，使用了楔形塊頂升升降臺，將升降臺維持在一定的高度時，升降臺的重量落在楔形塊上，不會對液壓機造成壓力，延長了液壓機的使用壽命。另外，液壓機對楔形塊施加的是水平方向的力，就能夠對升降臺起到頂升作用。

附圖說明

圖1是一種自動升降裝置的結構示意圖，