[實(shí)用新型]一種用于橋梁維修中混凝土抗彎承載機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820462636.1 | 申請日： | 2018-04-03 |
| 公開（公告）號： | CN208105084U | 公開（公告）日： | 2018-11-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 孫立強(qiáng) | 申請（專利權(quán)）人： | 中國路橋工程有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | E01D22/00 | 分類號： | E01D22/00 |
| 代理公司： | 北京和信華成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390 | 代理人： | 胡劍輝 |
| 地址： | 100011 北京市*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 承壓機(jī)構(gòu) 中心支座 分支座 橋面 混凝土抗彎 承載機(jī)構(gòu) 內(nèi)部設(shè)置 橋梁維修 鎖緊機(jī)構(gòu) 套接組件 錨固孔 錨固座 本實(shí)用新型 固定座頂端 支撐柱頂端 表面安裝 承載能力 頂端連接 壓力均勻 固定座 活塞桿 鎖緊座 支撐柱 錐形座 承壓 底面 抗彎 | ||
1.一種用于橋梁維修中混凝土抗彎承載機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括中心支座(1)，所述中心支座(1)兩側(cè)均連接有分支承壓機(jī)構(gòu)(2)，且分支承壓機(jī)構(gòu)(2)上安裝有調(diào)節(jié)鎖緊機(jī)構(gòu)(3)；
所述分支承壓機(jī)構(gòu)(2)包括連接在中心支座(1)兩側(cè)的兩個分支座(201)，所述分支座(201)表面安裝有若干個錨固座(202)，所述錨固座(202)內(nèi)部設(shè)置有錨固孔(203)，所述錨固孔(203)內(nèi)部設(shè)置有若干個支撐柱(204)，所述支撐柱(204)頂端連接有錐形座(205)，且支撐柱(204)內(nèi)部連接有金屬錨固條(206)，相鄰的支撐柱(204)之間通過弧形承載架(207)固定連接，所述弧形承載架(207)底端通過彈性座(208)與分支座(201)固定連接，所述分支座(201)底面安裝有若干個分支柱(209)，所述分支柱(209)通過傾斜活塞桿(210)與中心支座(1)固定連接，所述調(diào)節(jié)鎖緊機(jī)構(gòu)(3)包括連接在分支座(201)末端的固定座(301)，所述固定座(301)頂端連接有套接組件(302)，所述套接組件(302)頂端連接有鎖緊座(303)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁維修中混凝土抗彎承載機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述套接組件(302)包括連接在固定座(301)頂端的液壓桿(304)，所述液壓桿(304)頂端連接有螺旋筒(305)，所述螺旋筒(305)內(nèi)部通過螺旋柱(306)與鎖緊座(303)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁維修中混凝土抗彎承載機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述鎖緊座(303)底面連接有若干個金屬板(307)，所述金屬板(307)底端安裝有若干個摩擦條(308)，且鎖緊座(303)頂端連接有導(dǎo)向座(309)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于橋梁維修中混凝土抗彎承載機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述中心支座(1)底端連接有分壓座(4)，所述分壓座(4)通過若干個氣壓頂桿(5)與中心支座(1)底端連接，且分壓座(4)外端連接有金屬座(6)，所述金屬座(6)表面連接有若干個定位桿(7)，且兩個分支座(201)之間通過弧形座(8)固定連接。
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