[實用新型]卷筒式輪胎套裝海綿膠芯裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820462279.9
• 申請日: 2018-04-03
• 公開（公告）號: CN208020795U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 侯淼予;高道旭;張極玲;張延勇;任廣;馮琳
• 申請（專利權(quán)）人: 河南大林橡膠通信器材有限公司
• 主分類號: B29D30/02
• 分類號: B29D30/02
• 代理公司: 鄭州金成知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41121
• 代理人: 郭增欣

本實用新型公開了一種卷筒式輪胎套裝海綿膠芯裝置，其下層框架上設(shè)置有壓板和旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述上層框架均布四個導(dǎo)向架，所述導(dǎo)向架上均設(shè)置有移動槽，所述移動槽內(nèi)均設(shè)置一個移動塊，所述移動塊的上面設(shè)置一個下拉板，所述上層框架的中心處設(shè)置有固定柱，每一所述移動塊與所述固定柱之間均設(shè)置有拉簧，每一所述導(dǎo)向架的外端設(shè)置有轉(zhuǎn)向輪，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的上方設(shè)置的匯聚器內(nèi)設(shè)置有滾動輪，所有所述移動塊的外端均分別與拉線的一端連接，所述拉線的外端通過所述轉(zhuǎn)向輪和滾動輪后固定在卷筒上，所述卷筒固定在所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的動力軸上。本實用新型改變了以往人工操作費(fèi)時費(fèi)力，效率低的現(xiàn)象，減輕了勞動強(qiáng)度和提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型涉及一種汽車輪胎的填芯設(shè)備，特別是涉及一種卷筒式輪胎套裝海綿膠芯裝置。

背景技術(shù)：

目前輪胎內(nèi)的內(nèi)胎分為充氣內(nèi)胎和實心內(nèi)胎，充氣內(nèi)胎優(yōu)點是減震效果好，輕便，缺點是容易被尖銳物刺破，造成行車不便，另外還存在突然爆胎的情況，容易造成車輛及人員損失。實心輪胎的優(yōu)缺點與充氣輪胎相反，但是對于一些地質(zhì)條件不好的地區(qū)或者特殊的使用場合，輪胎必須使用實心內(nèi)胎，由于實心內(nèi)胎體積較大，壓縮變形小，因而不容易安裝在輪胎內(nèi)腔中，現(xiàn)有操作方式是人工用力安裝，費(fèi)力費(fèi)時且存在安全隱患。另外，海綿膠芯屬于實心內(nèi)胎的一種，它比較粘，容易黏連，采用人工裝填時，需要強(qiáng)壯工人，速度慢，極易造成膠芯報廢。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種設(shè)計合理、工作效率高且安全性好的卷筒式輪胎套裝海綿膠芯裝置。

本實用新型的技術(shù)方案是：

一種卷筒式輪胎套裝海綿膠芯裝置，包括固定架和吊運(yùn)機(jī)構(gòu)，所述固定架包括上層框架和下層框架，二者通過立柱固定連接，所述下層框架上設(shè)置有壓板和旋轉(zhuǎn)電機(jī)，所述壓板通過連接螺栓與地基連接，所述上層框架為圓形且沿圓周方向均布四個導(dǎo)向架，每一所述導(dǎo)向架上均設(shè)置有移動槽，每一所述移動槽內(nèi)均設(shè)置一個移動塊，每一所述移動塊的上面設(shè)置一個下拉板，所述上層框架的中心處設(shè)置有固定柱，每一所述移動塊與所述固定柱之間均設(shè)置有拉簧，每一所述導(dǎo)向架的外端設(shè)置有轉(zhuǎn)向輪，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的上方設(shè)置有匯聚器，所述匯聚器內(nèi)設(shè)置有滾動輪，所述滾動輪的數(shù)量和方向與所述導(dǎo)向架相匹配，所有所述移動塊的外端均分別與拉線的一端連接，所述拉線的外端通過所述轉(zhuǎn)向輪和滾動輪后固定在卷筒上，所述卷筒固定在所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)的動力軸上；所述吊運(yùn)機(jī)構(gòu)包括行車，所述行車上設(shè)置有驅(qū)動電機(jī)，所述驅(qū)動電機(jī)上設(shè)置有另一卷筒，所述另一卷筒上設(shè)置的鋼絲繩的下端與升降鉤連接，所述升降鉤與提拉板的中間連接，所述提拉板的兩端通過吊掛線分別設(shè)置有一個上拉板，所述上拉板和下拉板的自由端均向外沿徑向延伸，形成L型結(jié)構(gòu)。

所述下拉板和上拉板均為弧形板且與輪胎的圓弧胎面相配合；所述固定架的圓周邊間隔均布所述壓板，并且，所述壓板至少有四個。

所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)為調(diào)速電機(jī)，或者，所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)為普通電機(jī)和變速器的組合，所述卷筒安裝在所述變速器的輸出軸上。

本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型改變了以往人工操作費(fèi)時費(fèi)力，效率低的現(xiàn)象，減輕了勞動強(qiáng)度和提高了工作效率。

2、本實用新型采用旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動卷筒轉(zhuǎn)動，能夠同時帶動四個拉線收縮，動作的一致性好，并且，匯聚器內(nèi)設(shè)置有滾輪，減少摩擦力。

3、本實用新型移動塊和固定柱之間設(shè)置有拉簧，能夠自動復(fù)位，提高旋轉(zhuǎn)電機(jī)的利用率，并且每一個下拉板均設(shè)置有兩個分板，增大了與輪胎的接觸面積，撐開輪胎效果更佳。

4、本實用新型下拉板與滑動塊連接，滑動塊在移動槽中滑動，導(dǎo)向性好，另外，上拉板采用兩個且對稱設(shè)置，減少阻礙空間，便于放置實心內(nèi)胎，并且，每一上拉板均為弧形，也能增大與輪胎的接觸面積，提高拉應(yīng)力。