[實用新型]帶把手水杯的專用車載式固定架

有效

• 申請號: 201820461725.4
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN208101793U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 程三崗;李國華
• 申請（專利權）人: 中能東道集團有限公司
• 主分類號: B60N3/10
• 分類號: B60N3/10
• 代理公司: 鄭州博派知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41137
• 代理人: 伍俊慧

本實用新型提供了帶把手水杯的專用車載式固定架，有效的解決了帶把手的水杯無法固定，不能達到時刻保持固定的問題；其解決的技術方案是，包括箱體，箱體腔內有空心筒，空心筒內有殼體，殼體側壁上有頂桿，空心筒內側壁上有楔形塊，空心筒上有滑動槽；殼體外側上有L形桿，L形桿為水平的橫桿和橫桿遠離殼體一側的豎桿組成，橫桿一端與殼體固定，橫桿的另一端經滑動槽伸出空心筒，橫桿可沿滑動槽上下滑動，多根L形桿中的豎桿的下端連接有一個承重環，承重環為前端開口的環狀結構；本實用新型結構巧妙，有效的將帶把手的水杯隨時保持固定，大大降低了汽車晃動對水杯的影響，滿足了不同直徑的水杯都可固定，使用方便，便于實現，具有較強的實用性。

技術領域

本實用新型涉及皮膚科技術領域，特別是帶把手水杯的專用車載式固定架。

背景技術

目前，電動汽車越來越普及，人們的審美觀也隨著生活質量的提高而發生變化，在人們日常飲水的習慣中可見一斑，有些人喝水喜歡用帶把手的水杯，但出行時又無法固定帶把手的水杯，尤其是開車。

當下汽車上所固定水杯的方式就是在駕駛位附近造一個圓柱形的坑，然后將水杯放置進去，但此種方法存在很大的弊端，其一，這種坑只能滿足不帶把手的水杯，帶把手的根本放不進去；其二，這種方法只適合特定口徑的水杯，無法滿足不同直徑的水杯，粗了放不進去，細的會在坑里邊發生來回搖晃，起不到固定作用；其三，這種方式達不到水杯隨時保持固定的效果。

為此，本實用新型提供帶把手水杯的專用車載式固定架來解決以上問題。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本實用新型提供了帶把手水杯的專用車載式固定架，有效的解決了帶把手的水杯無法固定，不能達到時刻保持固定的問題。

其解決的技術方案是，包括前端開口的箱體，箱體腔內上端固定有豎直的空心筒，空心筒為圓柱形的筒狀結構，空心筒內放置有開口向下的圓柱形殼體，殼體側壁上貫穿有可水平滑動的頂桿，頂桿的一端置于殼體內側，頂桿的另一端置于殼體的外側且與空心筒內側面接觸；空心筒的下端內側壁上有與頂桿一一對應的楔形塊，楔形塊上端面靠近殼體的一側的高度低于靠近空心筒的一側；

所述的空心筒側壁上有多個豎直開設的滑動槽；殼體的上端外側上有與滑動槽一一對應的L形桿，L形桿為水平的橫桿和橫桿遠離殼體一側的豎桿組成，橫桿一端與殼體固定，橫桿的另一端經滑動槽伸出空心筒，橫桿可沿滑動槽上下滑動，多根L形桿中的豎桿的下端連接有一個承重環，承重環為前端開口的環狀結構。

本實用新型結構巧妙，有效的將帶把手的水杯隨時保持固定，大大降低了汽車晃動對水杯的影響，滿足了不同直徑的水杯都可固定，使用方便，便于實現，具有較強的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型主視剖視圖。

圖2為本實用新型中承重環和擋板的連接示意圖。

圖3為本實用新型中空心筒結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式做出進一步詳細說明。

由圖1至圖3給出，本實用新型包括前端開口的箱體1，箱體1腔內上端固定有豎直的空心筒2，空心筒2為圓柱形的筒狀結構，空心筒2內放置有開口向下的圓柱形殼體3，殼體3側壁上貫穿有可水平滑動的頂桿4，頂桿4的一端置于殼體3內側，頂桿4的另一端置于殼體3的外側且與空心筒2內側面接觸；空心筒2的下端內側壁上有與頂桿4一一對應的楔形塊5，楔形塊5上端面靠近殼體3的一側的高度低于靠近空心筒2的一側；