[實用新型]一種雙片式汽車擋風(fēng)玻璃遮陽板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820454068.0
• 申請日: 2018-04-02
• 公開（公告）號: CN208324840U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃忠明
• 申請（專利權(quán)）人: 黃忠明
• 主分類號: B60J3/02
• 分類號: B60J3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種雙片式汽車擋風(fēng)玻璃遮陽板，包括反光鋁箔卷拉桿和反光鋁箔卷回收桿，其特征在于，所述反光鋁箔卷回收桿呈空心柱形狀，且反光鋁箔卷回收桿設(shè)置有對稱的兩根，兩根反光鋁箔卷回收桿的相鄰的端部通過回收桿連接環(huán)相鉸接，兩根所述反光鋁箔卷回收桿的表面沿反光鋁箔卷回收桿的長度方向分別開設(shè)有線狀開口，反光鋁箔卷回收桿的內(nèi)部嵌套布置有反光鋁箔卷套筒，反光鋁箔卷套筒的表面上纏繞有反光鋁箔卷，反光鋁箔卷穿過線狀開口，所述反光鋁箔卷回收桿的外側(cè)端部安裝有復(fù)位卷片齒輪機構(gòu)，復(fù)位卷片齒輪機構(gòu)包括復(fù)位彈簧卷片固定點、復(fù)位彈簧卷片傳動齒輪、復(fù)位彈簧卷片、中間傳動齒輪、反光鋁箔卷傳動齒輪和外殼，外殼與反光鋁箔卷回收桿相固定連接，反光鋁箔卷傳動齒輪設(shè)置在外殼內(nèi)且與外殼相轉(zhuǎn)動連接，所述反光鋁箔卷套筒的外側(cè)末端與反光鋁箔卷傳動齒輪的安裝孔相固定連接，反光鋁箔卷傳動齒輪與設(shè)置在外殼內(nèi)側(cè)中間的中間傳動齒輪相嚙合，中間傳動齒輪與復(fù)位彈簧卷片傳動齒輪相嚙合，復(fù)位彈簧卷片傳動齒輪的端面與復(fù)位彈簧卷片的一端相固定連接，復(fù)位彈簧卷片的另一端與固定連接在外殼上的在復(fù)位彈簧卷片固定點的上端相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙片式汽車擋風(fēng)玻璃遮陽板，其特征在于，所述反光鋁箔卷回收桿的外部設(shè)置有反光鋁箔卷拉桿，反光鋁箔卷拉桿與反光鋁箔卷的外伸端相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙片式汽車擋風(fēng)玻璃遮陽板，其特征在于，位于左側(cè)的所述反光鋁箔卷拉桿的中間位置處嵌套布置有拉桿掛鉤，位于右側(cè)的所述反光鋁箔卷拉桿的中間嵌套布置有拉桿吸盤。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙片式汽車擋風(fēng)玻璃遮陽板，其特征在于，所述反光鋁箔卷回收桿的左右末端分別設(shè)置有朝向同方位的主吸盤。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙片式汽車擋風(fēng)玻璃遮陽板，其特征在于，位于左側(cè)的所述反光鋁箔卷回收桿的表面通過兩個環(huán)狀的卡扣固定連接有一長方形的電話指示牌，電話指示牌的上表面左右兩端對稱設(shè)置有兩個電話指示牌吸盤。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙片式汽車擋風(fēng)玻璃遮陽板，其特征在于，所述回收桿連接環(huán)的自由旋轉(zhuǎn)角度的范圍為0-180°。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙片式汽車擋風(fēng)玻璃遮陽板，其特征在于，所述復(fù)位彈簧卷片呈螺旋狀。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙片式汽車擋風(fēng)玻璃遮陽板，其特征在于，所述中間傳動齒輪和復(fù)位彈簧卷片傳動齒輪均與外殼相轉(zhuǎn)動連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙片式汽車擋風(fēng)玻璃遮陽板，其特征在于，所述反光鋁箔卷呈片狀形狀。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙片式汽車擋風(fēng)玻璃遮陽板，其特征在于，所述復(fù)位彈簧卷片固定點帶有一字型槽孔。