[實用新型]一種汽車鋼板彈簧剛度測試設備

有效

• 申請號: 201820452361.3
• 申請日: 2018-04-02
• 公開（公告）號: CN208125349U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 覃玲
• 申請（專利權）人: 重慶紅旗金龍彈簧有限公司
• 主分類號: G01M5/00
• 分類號: G01M5/00;G01M17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車鋼板彈簧剛度測試設備，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面固定連接有兩塊支撐板(2)，所述支撐板(2)的上端固定連接有頂板(3)，所述頂板(3)內設有控制腔，所述控制腔的側壁上滑動連接有環形框(4)，所述環形框(4)的側壁上均布有移動齒(5)，所述移動齒(5)嚙合有不完全齒輪(6)，所述不完全齒輪(6)的一個輪軸固定連接有旋鈕(7)，所述旋鈕(7)的一端穿過控制腔的側壁并延伸至頂板(3)的外側，所述環形框(4)的外側壁固定連接有中間桿(8)，所述中間桿(8)的一端穿過控制腔的側壁并固定連接有第一液壓桿(9)，所述第一液壓桿(9)的下端固定連接有壓力感應器(10)，所述壓力感應器(10)的一端固定連接有壓頭(11)，所述底板(1)的上表面固定連接有數據分析儀(12)，所述數據分析儀(12)與壓力感應器(10)電連接，所述底板(1)的上表面固定連接有兩塊操作板(13)，所述操作板(13)的側壁上固定連接有放置板(14)，所述操作板(13)內設有條形孔，所述條形孔內設有螺紋桿(15)，所述螺紋桿(15)上配合有兩個固定螺母(16)，兩個所述固定螺母(16)分別位于操作板(13)的左右兩側，所述螺紋桿(15)的一端固定連接有載物板(17)，所述載物板(17)和放置板(14)的上表面均設有放置槽，所述載物板(17)的下表面固定連接有連接桿(18)，所述連接桿(18)的下側設有橫板(19)，所述連接桿(18)滑動連接在橫板(19)的上表面，所述橫板(19)的下表面固定連接有第二液壓桿(20)，所述第二液壓桿(20)的一端固定連接在底板(1)的上表面。

2.根據權利要求1所述的一種汽車鋼板彈簧剛度測試設備，其特征在于：所述控制腔的側壁上設有滑槽，所述環形框(4)的側壁上固定連接有滑塊，所述滑塊滑動連接在滑槽內。

3.根據權利要求1所述的一種汽車鋼板彈簧剛度測試設備，其特征在于：所述控制腔的側壁上設有圓形孔，所述旋鈕(7)的一端穿過圓形孔并延伸至頂板(3)的一側。

4.根據權利要求1所述的一種汽車鋼板彈簧剛度測試設備，其特征在于：所述控制腔的側壁上設有矩形孔，所述中間桿(8)的一端穿過矩形孔并與第一液壓桿(9)固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車鋼板彈簧剛度測試設備，其特征在于：所述旋鈕(7)的側壁上均布有防滑齒，所述防滑齒的橫截面為梯形。

6.根據權利要求1所述的一種汽車鋼板彈簧剛度測試設備，其特征在于：所述橫板(19)的上表面設有滑軌，所述連接桿(18)的下端固定連接有活動塊，所述活動塊滑動連接在滑軌內。