[實用新型]一種球籠保持架窗孔加工磨床

有效

• 申請號: 201820450679.8
• 申請日: 2018-04-02
• 公開（公告）號: CN208067983U
• 公開（公告）日: 2018-11-09
• 發明（設計）人: 潘云飛
• 申請（專利權）人: 安徽凱富機械部件有限公司
• 主分類號: B24B27/00
• 分類號: B24B27/00;B24B41/06;B24B49/04
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司 31300
• 代理人: 董澤宇

本實用新型涉及一種球籠保持架窗孔加工磨床，屬于球籠保持架的加工設備領域。包括頭架、磨削頭、千分表、夾具、軸向壓塊和圓周壓緊件；所述頭架上設有主軸，夾具安裝在主軸上，磨削頭為兩組對稱布置在頭架前方兩側，磨削頭安裝在縱向滑板上，縱向滑板下部設有橫向滑座，千分表連接于磨削頭與頭架之間，軸向壓塊位于主軸軸線外部由氣缸驅動，圓周壓緊件安裝在頭架主軸的上部；本實用新型對球籠保持架窗孔進行磨削加工安裝方便，精度高，可實現高效批量加工。

技術領域

本實用新型涉及球籠保持架的加工設備領域，尤其涉及一種球籠保持架窗孔加工磨床。

背景技術

傳動軸等速萬向節總成是轎車的關鍵部件，其中萬向節球籠保持架窗孔磨削加工是制約等速萬向節總成生產的瓶頸之一。現有的球籠保持架窗孔磨削加工存在效率低、廢品率高、精度不穩定的問題，因此如何低成本、高效磨削球籠保持架窗孔是等速萬向節生產廠家急需解決的難題。

實用新型內容

針對現有技術中缺陷與不足的問題，本實用新型提出了一種球籠保持架窗孔加工磨床，對球籠保持架窗孔進行磨削加工安裝方便，精度高，可實現高效批量加工。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種球籠保持架窗孔加工磨床，包括頭架、磨削頭、千分表、夾具、軸向壓塊和圓周壓緊件；所述頭架上設有主軸，夾具安裝在主軸上，磨削頭為兩組對稱布置在頭架前方兩側，磨削頭安裝在縱向滑板上，縱向滑板下部設有橫向滑座，千分表連接于磨削頭與頭架之間，軸向壓塊位于主軸軸線外部由氣缸驅動，圓周壓緊件安裝在頭架主軸的上部。

進一步的，所述磨削頭上設有CBN砂輪。

進一步的，所述縱向滑板上設有調節手柄。

進一步的，所述橫向滑座上設有鎖緊件。

本實用新型具有如下有益效果：本實用新型采用雙磨削頭同時加工，效率高；安裝在主軸端面上的夾具定位面可通過機床實現自磨以消除夾具制造、安裝誤差對工件定位精度的影響，確保定位精準；在批量生產中，兩個千分表可以分別監控由于CBN砂輪微量磨損或機床熱變形引起加工工件尺寸變化；縱向滑板通過調節手柄可以手動調整磨削頭對加工工件尺寸變化予以補償，以確保工件的加工尺寸精度達到要求；本實用新型當更換工件品種時，可實現快速完成精度調整。

附圖說明

圖1為本實用新型俯視圖；

圖2為本實用新型主視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行詳細說明。

如圖所示：一種球籠保持架窗孔加工磨床，包括頭架1、磨削頭2、千分表3、夾具4、軸向壓塊5和圓周壓緊件6；所述頭架1上設有主軸11，夾具4安裝在主軸11上，磨削頭2為兩組對稱布置在頭架1前方兩側，磨削頭2安裝在縱向滑板23上，縱向滑板23下部設有橫向滑座22，千分表3連接于磨削頭2與頭架1之間，軸向壓塊5位于主軸11軸線外部由氣缸41驅動，氣缸41可通過在頭架1上伸出一個支座用以固定，圓周壓緊件6安裝在頭架1主軸11的上部。

具體的，工件球籠保持架通過夾具4安裝在磨床頭架1主軸11上，由氣缸41控制軸向壓塊5對工件壓緊，工件上方由圓周壓緊件6對其壓緊，轉動調節手柄31使磨削頭2隨縱向滑板23沿縱向移動，使兩個CBN砂輪21的前后側母線分別處于工件加工面位置，然后通過橫向滑座22使磨削頭2作橫向進給運動。試切前，在千分表3監測下，手動調整砂輪21位置，直至保證加工尺寸精度達到要求。在批量磨削加工中，通過兩個千分表3分別監控由于CBN砂輪21的微量磨損或機床熱變形引起的加工工件尺寸變化，通過手動調整縱向滑板23來調整砂輪21位置予以補償，每次調整完成后，通過鎖緊件將橫向滑座22鎖緊，使砂輪21始終處于正確位置，穩定地保證球籠保持架窗孔加工尺寸精度。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型的范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。