[實用新型]一種新型路面測平儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820448218.7
• 申請日: 2018-04-02
• 公開（公告）號: CN207963808U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊毅
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇東風建設(shè)工程有限公司
• 主分類號: G01B11/30
• 分類號: G01B11/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型路面測平儀，包括承重水平板和設(shè)在承重水平板上的重壓塊，其結(jié)構(gòu)要點是，承重水平板的下方設(shè)有十字架，十字架的末端與承重水平板之間設(shè)有支撐管，所述的十字架的末端設(shè)有向上設(shè)置的通孔，通孔內(nèi)插設(shè)有可上下移動的軸桿，軸桿的下端連接有滾輪，軸桿的上端連接有測量板，測量板與承重水平板之間設(shè)有最大彈力大于重壓塊重量的0.25倍的呈壓縮狀態(tài)的壓縮彈簧；本實用新型的有益效果是：設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，不僅能夠進行橫向測量，而且能夠同時進行直線水平測量，并且能夠通過多個紅外線發(fā)射器發(fā)出的紅外線進行多角度測量，具有測量范圍廣，測量精度高的特點，而且無需多人配合使用，單人就能夠完成水平測量的工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于市政工程用設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及的是一種新型路面測平儀。

背景技術(shù)

在對公路進行維修或建設(shè)的市政工程中，往往需要控制公路的水平度，因為公路的路況嚴重的關(guān)系到人們的行駛安全，而道路測平儀就是檢查道路施工后是否符合水平標準的設(shè)備，現(xiàn)在對道路的水平測量多采用三角架式水平儀進行測量，在測量的過程中需要多人配合，無法進行單人操作，而且隨著光線的變化存在著較大的誤差。

實用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種能夠進行單人操作的，能夠?qū)崟r檢測的，并且準確度較高的新型路面測平儀。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是，一種新型路面測平儀，包括承重水平板和設(shè)在承重水平板上的重壓塊，其結(jié)構(gòu)要點是，承重水平板的下方設(shè)有十字架，十字架的末端與承重水平板之間設(shè)有支撐管，所述的十字架的末端設(shè)有向上設(shè)置的通孔，通孔內(nèi)插設(shè)有可上下移動的軸桿，軸桿的下端連接有滾輪，軸桿的上端連接有測量板，測量板與承重水平板之間設(shè)有最大彈力大于重壓塊重量的0.25倍的呈壓縮狀態(tài)的壓縮彈簧，測量板上通過連桿連接有可伸縮的警示桿，所述的支撐管上設(shè)有警報器，警報器的開關(guān)受警示板觸壓，所述的重壓塊的上表面上設(shè)有水平顯示裝置。

作為本實用新型的進一步改進，支撐管上設(shè)有用于穿過連桿的條形口，條形口的兩側(cè)設(shè)有刻度線。

作為本實用新型的進一步改進，軸桿為可調(diào)節(jié)長度的伸縮桿，軸桿采用氧化鋁陶瓷制成。

作為本實用新型的進一步改進，十字架的末端連接有向水平方向發(fā)射紅外線光的紅外線發(fā)射器。

作為本實用新型的進一步改進，紅外線發(fā)射器與十字架之間設(shè)有固定底座，固定底座通過連接軸與十字架可轉(zhuǎn)動連接。

本實用新型的有益效果是：設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，不僅能夠進行橫向測量，而且能夠同時進行直線水平測量，并且能夠通過多個紅外線發(fā)射器發(fā)出的紅外線進行多角度測量，具有測量范圍廣，測量精度高的特點，而且無需多人配合使用，單人就能夠完成水平測量的工作。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型的十字架結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型的支撐管結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1-承重水平板，2-重壓塊，3-十字架，4-支撐管，5-通孔，6-軸桿，7-滾輪，8-測量板，9-壓縮彈簧，10-連桿，11-警示桿，12-警報器，13-水平顯示裝置，14-條形口，15-紅外線發(fā)射器，16-固定底座。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的解釋說明，但不限制本實用新型的保護范圍。