[實用新型]一種汽車節(jié)溫器伺服壓裝工作臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820447417.6
• 申請日: 2018-04-02
• 公開（公告）號: CN208034053U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王巍;陳杰鴻;王一鳴
• 申請（專利權(quán)）人: 天津廣瑞達電子科技有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車節(jié)溫器伺服壓裝工作臺，包括底座，底座上設(shè)置有傳送裝置，傳送裝置上放置有多個節(jié)溫器本體，傳送裝置的上方設(shè)置有安裝塊，安裝塊的兩側(cè)通過第一安裝架與底座的頂部固定相連，安裝塊的內(nèi)部開設(shè)有滑槽，安裝塊的頂部固定連接有伺服電機，伺服電機的輸出軸末端延伸至滑槽的內(nèi)部，伺服電機的輸出軸末端固定連接有套筒，套筒的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，滑槽的內(nèi)部設(shè)置有推桿，推桿的頂部固定連接有螺紋桿，螺紋桿與套筒的內(nèi)壁螺紋相連，安裝塊的底部固定連接有方管，推桿的底端延伸至方管的內(nèi)部，且推桿的底部固定連接有推板。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，利用伺服電機的轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)精準壓裝蠟包的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車節(jié)溫器制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車節(jié)溫器伺服壓裝工作臺。

背景技術(shù)

目前使用的節(jié)溫器主要是蠟式節(jié)溫器，是由其內(nèi)部的石蠟通過熱脹冷縮的原理來控制冷卻液循環(huán)方式的。目前國內(nèi)廠商在組裝節(jié)溫器蠟包時通常采用手動壓裝方式，人工在操作壓裝工件時，對自身力度的控制比較困難，從而使得壓裝蠟包的精準度較低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中人工操作壓裝工件而使精準度較低的問題，而提出的一種汽車節(jié)溫器伺服壓裝工作臺。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種汽車節(jié)溫器伺服壓裝工作臺，包括底座，所述底座上設(shè)置有傳送裝置，所述傳送裝置上放置有多個節(jié)溫器本體，所述傳送裝置的上方設(shè)置有安裝塊，所述安裝塊的兩側(cè)通過第一安裝架與底座的頂部固定相連，所述安裝塊的內(nèi)部開設(shè)有滑槽，所述安裝塊的頂部固定連接有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸末端延伸至滑槽的內(nèi)部，所述伺服電機的輸出軸末端固定連接有套筒，所述套筒的內(nèi)壁設(shè)置有內(nèi)螺紋，所述滑槽的內(nèi)部設(shè)置有推桿，所述推桿的頂部固定連接有螺紋桿，所述螺紋桿與套筒的內(nèi)壁螺紋相連，所述安裝塊的底部固定連接有方管，所述推桿的底端延伸至方管的內(nèi)部，且推桿的底部固定連接有推板，所述推板的側(cè)壁與方管的內(nèi)壁滑動相連，所述方管的一側(cè)開設(shè)有進料口，所述方管的一側(cè)固定連接有與進料口相對應(yīng)的輸送線，所述輸送線上放置有多個蠟包。

優(yōu)選的，所述傳送裝置包括多個電動滾筒，所述底座的頂部開設(shè)有傳送槽，多個所述電動滾筒的兩側(cè)均與傳送槽的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動相連，多個所述電動滾筒的側(cè)壁共同滾動連接有傳送帶。

優(yōu)選的，所述傳送裝置的兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)軌，兩個所述導(dǎo)軌相對的一側(cè)均與節(jié)溫器本體的側(cè)壁滑動相連，兩個所述導(dǎo)軌通過多個連接架與底座的頂部固定相連。

優(yōu)選的，所述滑槽的內(nèi)壁開設(shè)有兩個相對稱的限位槽，所述推桿位于滑槽內(nèi)的側(cè)壁上固定連接有兩個相對稱的限位塊，兩個所述限位塊均與限位槽的內(nèi)壁滑動相連。

優(yōu)選的，所述輸送線的兩側(cè)通過多個第二安裝架與底座的頂部固定相連。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供了一種汽車節(jié)溫器伺服壓裝工作臺，具備以下有益效果：

1、該汽車節(jié)溫器伺服壓裝工作臺，通過伺服電機的設(shè)置，伺服電機的輸出軸旋轉(zhuǎn)帶動套筒轉(zhuǎn)動，因為限位塊只能在限位槽內(nèi)上下滑動而不能轉(zhuǎn)動，從而套筒旋轉(zhuǎn)使其中的螺紋桿能上下移動，螺紋桿上下移動帶動推桿上下移動，通過輸送線的設(shè)置，蠟包通過輸送線依次進入方管的內(nèi)部，此時推桿上的推板向下移動，在伺服電機的控制下，精準的將蠟包壓裝進節(jié)溫器本體的內(nèi)部。

該裝置中未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，利用伺服電機的轉(zhuǎn)動來實現(xiàn)精準壓裝蠟包的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種汽車節(jié)溫器伺服壓裝工作臺的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種汽車節(jié)溫器伺服壓裝工作臺的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種汽車節(jié)溫器伺服壓裝工作臺A部分的結(jié)構(gòu)示意圖。