[實用新型]一種變速箱磨合試驗臺有效
| 申請號: | 201820434577.7 | 申請日: | 2018-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN208060151U | 公開(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發明(設計)人: | 王國鑫;邢立成;蔣偉俊;萬勝;汪鈺淳 | 申請(專利權)人: | 江蘇沃得農業機械有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/02 | 分類號: | G01M13/02 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 張文杰 |
| 地址: | 213000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速箱 液壓油 本實用新型 試驗臺底座 液壓回路 電控柜 自動換檔機構 磨合試驗臺 變速箱體 電氣單元 工況模擬 磨合試驗 清潔功能 人力成本 人為因素 循環利用 循環系統 雜質殘留 轉向控制 操作工 齒輪泵 試驗臺 油循環 磨合 過濾 抽出 自動化 驅動 節約 保證 | ||
本實用新型公開了一種變速箱磨合試驗臺,包括電控柜,電控柜的頂端固定設有試驗臺底座,試驗臺底座的頂端設有傳動機構,傳動機構的一側分別設有轉向控制液壓回路和油循環液壓回路,傳動機構的另一側設有自動換檔機構。本實用新型采用PLC控制各電氣單元實現自動化,提高了效率的同時,也排除了人為因素的干擾,保證每臺變速箱都能實現完整的工況模擬,另外也節約了人力成本,操作工可同時操作多臺試驗臺同時進行;本實用新型的液壓油循環系統,通過齒輪泵驅動,將變速箱體內部的液壓油進行抽出、過濾和注入的過程,解決了磨合產生雜質殘留的問題,也實現了液壓油的循環利用,既實現了清潔功能也節省了成本。
技術領域
本實用新型涉及一種試驗臺,具體為一種變速箱磨合試驗臺。
背景技術
目前市場上生產的履帶收割機變速箱出廠時都未進行加載磨合,由于全新的變速箱在初期使用時,內部的齒輪和箱體在運轉時會產生一些雜質,這些雜質會混合在箱體內的機油中,流轉到箱體各個部分,造成更大的磨損甚至卡死故障,嚴重縮短變速箱的使用壽命?,F在國內收割機的使用農戶并不重視對機器的合理保養,很少有用戶能夠及時更換機油,因此我們對此做出改進,提出一種變速箱磨合試驗臺。
實用新型內容
為解決現有技術存在的現在國內收割機的使用農戶并不重視對機器的合理保養,很少有用戶能夠及時更換機油的缺陷,本實用新型提供一種變速箱磨合試驗臺。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:
本實用新型一種變速箱磨合試驗臺,包括電控柜,所述電控柜的頂端固定設有試驗臺底座,所述試驗臺底座的頂端設有傳動機構,所述傳動機構的一側分別設有轉向控制液壓回路和油循環液壓回路,所述傳動機構的另一側設有自動換檔機構。
進一步的,所述傳動機構包括主電機,所述主電機的輸出軸設有大皮帶輪,所述大皮帶輪通過v型皮帶與變速箱輸入端小皮帶輪傳動連接,所述v型皮帶的中部設有張緊機構。
進一步的,所述張緊機構包括兩個張緊輪,兩個所述張緊輪分別置于v型皮帶的兩側,其中一個所述張緊輪通過彈簧與半月板機構的一端固定連接,所述半月板機構的一側通過張緊拉桿與大皮帶輪的一側固定連接。
進一步的,所述自動換檔機構包括具有三個檔位變速箱的換檔撥叉,所述換檔撥叉通過推桿與絲杠螺母的一端固定連接,所述絲杠螺母與絲杠螺紋連接,所述絲杠螺母的一側設有接近開關,所述接近開關與PLC電性連接,所述絲杠的一端通過聯軸器與伺服電機的輸出軸固定連接。
進一步的,所述轉向控制液壓回路包括左轉向油缸和右轉向油缸,所述左轉向油缸和右轉向油缸均通過油管與液壓油箱的一側固定連接,所述油管設有第四電磁閥,所述油管的一端與齒輪泵連接,所述液壓油箱的頂端設有溢流閥。
進一步的,所述油循環液壓回路包括液壓油箱,所述液壓油箱的漏油口通過第一連接管與齒輪泵連接,所述第一連接管設有第一電磁閥,所述齒輪泵的底端分別通過第二連接管和第三連接管與液壓油箱的漏油口和變速箱的底端連接,所述變速箱的頂端通過第四連接管與液壓油箱的漏油口固定連接。
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