[實用新型]一種移動式彩色瀝青混合料拌合設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820433304.0
• 申請日: 2018-03-28
• 公開（公告）號: CN208104969U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 景桂榮;黃小花;黃培龍
• 申請（專利權(quán)）人: 南安知風(fēng)舟工業(yè)設(shè)計有限公司
• 主分類號: E01C19/10
• 分類號: E01C19/10;F16N11/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種移動式彩色瀝青混合料拌合設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括機體、上部固定架、底部基座、攪拌鍋、升降機構(gòu)、定位器、攪拌軸、電機、升降機構(gòu)實時潤滑結(jié)構(gòu)，升降機構(gòu)豎向垂直貫穿于機體的內(nèi)部空腔左部，攪拌軸橫向貫穿于攪拌鍋的內(nèi)部空腔中間處，升降機構(gòu)實時潤滑結(jié)構(gòu)活動連接于機體的內(nèi)部空腔右部，本實用新型在對彩色瀝青混合料進行拌和操作的過程中，可以在設(shè)備的升降部件工作的同時對其進行一定的實時潤滑處理，防止升降部件的絲杠、導(dǎo)向軸等的摩擦部分出現(xiàn)磨損、腐蝕等現(xiàn)象，很大程度上減小設(shè)備的維修成本，也減輕操作工人的維修壓力，保證了彩色瀝青混合料拌合工作的質(zhì)量與效率，有效提高了設(shè)備的耐久性與可靠性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是一種移動式彩色瀝青混合料拌合設(shè)備，屬于混合料拌合設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

彩色路面的用途是安全和美觀。彩色瀝青道路鋪裝可用于交通管理，通過不同的路面顏色清晰地指示不同車道的用途，對車流的引導(dǎo)要比在路面上畫線效果更好。如今，在道路或廣場上使用彩色瀝青鋪筑的路面越來越多，不僅起到美化環(huán)境、創(chuàng)造舒適環(huán)境的效果，但彩色瀝青路面施工一般面積小，幾十到幾千平方米，工程項目各地均有，但由于沒有專用設(shè)備，導(dǎo)致每到一個地方施工，都要對原來的瀝青拌和樓進行改造，清洗，并且要重新配備新的彩色瀝青膠結(jié)料存貯罐，造成彩色瀝青路面的成本很高，傳統(tǒng)的彩色瀝青混合料拌合設(shè)備需要專門的脫桶裝置，因此使用不方便，不能完全滿足移動應(yīng)用的要求，需要一種移動式彩色瀝青混合料拌合設(shè)備。

但是，現(xiàn)有技術(shù)在對彩色瀝青混合料進行拌和操作的過程中，雖然可以滿足移動應(yīng)用的要求，但是無法在設(shè)備的升降部件工作的同時對其進行一定的實時潤滑處理，可能導(dǎo)致升降部件的絲杠、導(dǎo)向軸等的摩擦部分出現(xiàn)磨損、腐蝕等現(xiàn)象，徒增設(shè)備的維修成本，影響彩色瀝青混合料拌合工作的質(zhì)量與效率，可靠性能不足。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種移動式彩色瀝青混合料拌合設(shè)備，以解決現(xiàn)有技術(shù)在對彩色瀝青混合料進行拌和操作的過程中，雖然可以滿足移動應(yīng)用的要求，但是無法在設(shè)備的升降部件工作的同時對其進行一定的實時潤滑處理，可能導(dǎo)致升降部件的絲杠、導(dǎo)向軸等的摩擦部分出現(xiàn)磨損、腐蝕等現(xiàn)象，徒增設(shè)備的維修成本，影響彩色瀝青混合料拌合工作的質(zhì)量與效率，可靠性能不足的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種移動式彩色瀝青混合料拌合設(shè)備，其結(jié)構(gòu)包括機體、上部固定架、底部基座、攪拌鍋、升降機構(gòu)、定位器、攪拌軸、電機、升降機構(gòu)實時潤滑結(jié)構(gòu)，所述上部固定架固定連接于機體的上端處，所述底部基座固定連接于機體的右端表面下部，所述攪拌鍋活動連接于底部基座的上端表面，所述升降機構(gòu)豎向垂直貫穿于機體的內(nèi)部空腔左部，所述定位器機械連接于攪拌鍋的內(nèi)部空腔上部，所述攪拌軸橫向貫穿于攪拌鍋的內(nèi)部空腔中間處，所述電機固定焊接于攪拌鍋的內(nèi)部左表面下部且求貫穿入機體的內(nèi)部空腔中，所述攪拌軸、電機之間通過傳動皮帶活動連接，所述升降機構(gòu)實時潤滑結(jié)構(gòu)活動連接于機體的內(nèi)部空腔右部，所述升降機構(gòu)實時潤滑結(jié)構(gòu)由齒輪傳動裝置、轉(zhuǎn)動桿結(jié)構(gòu)、滑輪連接結(jié)構(gòu)、滑動控制裝置、潤滑脂自動添加結(jié)構(gòu)組成，所述齒輪傳動裝置活動連接于機體的內(nèi)部空腔右下處，所述轉(zhuǎn)動桿結(jié)構(gòu)垂直連接于機體的內(nèi)底面中間處，所述滑輪連接結(jié)構(gòu)活動連接于機體的內(nèi)部右表面上部，所述滑動控制裝置垂直連接于升降機構(gòu)的右端表面中間處，所述潤滑脂自動添加結(jié)構(gòu)垂直連接于機體的內(nèi)頂面中間處且其位于升降機構(gòu)的右端表面上部，所述齒輪傳動裝置由第一齒輪固定架、第一齒輪、第一齒輪輸入軸、第二齒輪、第二齒輪輸出軸、第三齒輪、第三齒輪輸出軸組成，所述第一齒輪固定架通過預(yù)壓螺栓垂直連接于機體的內(nèi)底面最右處，所述第一齒輪活動連接于第一齒輪固定架的上端表面，所述第一齒輪輸入軸機械連接于第一齒輪的前端表面中間處且它們之間呈同心圓狀態(tài)，所述第二齒輪活動連接于第一齒輪的左端處，所述第二齒輪輸出軸機械連接于第二齒輪的前端表面中間處且它們之間呈同心圓狀態(tài)，所述第三齒輪活動連接于第二齒輪的上端處，所述第三齒輪輸出軸機械連接于第三齒輪的前端表面中間處且它們之間呈同心圓狀態(tài)。