[實用新型]一種石油管道漏油監控裝置有效
| 申請號: | 201820433044.7 | 申請日: | 2018-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN208237503U | 公開(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發明(設計)人: | 王斌;汪宗成;邵金元 | 申請(專利權)人: | 泉州采薺貿易有限公司 |
| 主分類號: | F17D5/06 | 分類號: | F17D5/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362300 福建省南安*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 石油管道 監控管道 電磁閥 檢漏裝置 漏油 始端 石油 漏油監控裝置 本實用新型 停止流動 電焊 遠程控制裝置 數字顯示屏 變化判斷 精度監控 壓力檢測 準確測量 監控表 連接管 流出端 時間段 中間段 鑲嵌 終端 | ||
本實用新型公開了一種石油管道漏油監控裝置,其結構包括監控管道段、始端電磁閥、終端電磁閥、高精度檢漏裝置、漏油監控表、連接管、數字顯示屏、遠程控制裝置,始端電磁閥設于監控管道段的石油流進端且通過電焊相連接,始端電磁閥設于監控管道段的石油流出端且通過電焊相連接,高精度檢漏裝置鑲嵌于監控管道段的中間段。本實用新型通過設有高精度檢漏裝置,可通過控制某段石油管道內的石油暫時停止流動,對該段石油管道的石油進行一定時間段的壓力檢測,因石油停止流動,可準確測量壓力,再通過壓力是否變化判斷該段石油管道是否漏油,實現對石油管道的漏油進行高精度監控。
技術領域
本實用新型是一種石油管道漏油監控裝置,屬于石油管道管理領域。
背景技術
石油,地質勘探的主要對象之一,是一種粘稠的、深褐色液體,被稱為“工業的血液”。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說,前者較廣為接受,認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成,屬于生物沉積變油,不可再生;后者認為石油是由地殼內本身的碳生成,與生物無關,可再生。石油主要被用來作為燃油和汽油,也是許多化學工業產品,如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。
但是現有技術的石油管道漏油監控裝置因受石油流動的作用下而導致漏油監控不到位,石油管道未能及時修補,且無法確定漏油位置,增加修補的工作量。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種石油管道漏油監控裝置,以解決現有技術的石油管道漏油監控裝置因受石油流動的作用下而導致漏油監控不到位,石油管道未能及時修補,且無法確定漏油位置,增加修補的工作量的缺陷。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種石油管道漏油監控裝置,其結構包括監控管道段、始端電磁閥、終端電磁閥、高精度檢漏裝置、漏油監控表、連接管、數字顯示屏、遠程控制裝置,所述始端電磁閥設于監控管道段的石油流進端且通過電焊相連接,所述始端電磁閥設于監控管道段的石油流出端且通過電焊相連接,所述高精度檢漏裝置鑲嵌于監控管道段的中間段,所述漏油監控表設于高精度檢漏裝置上方且通過連接管呈垂直狀焊接,所述漏油監控表與高精度檢漏裝置電連接,所述數字顯示屏鑲嵌于漏油監控表前表面,所述遠程控制裝置設于漏油監控表右上方且與始端電磁閥、終端電磁閥通過無線電波相連接,所述高精度檢漏裝置由裝置外殼、電磁感應機構、傳動齒輪組、杠桿傳動機構、雙控開關、壓力傳感器、流動感應機構、牽引驅動機構組成,所述裝置外殼呈矩形結構,所述電磁感應機構設于裝置外殼內部左上角且與遠程控制裝置電連接,所述傳動齒輪組設于電磁感應機構下方且通過繩索纏繞連接,所述杠桿傳動機構設于傳動齒輪組右上方且通過鉸鏈活動連接,所述雙控開關鑲嵌于壓力傳感器左側表面且與壓力傳感器電連接,所述流動感應機構設于裝置外殼正下方且嵌入監控管道段內部,所述牽引驅動機構設于流動感應機構右上方且通過牽引繩纏繞連接。
進一步地,所述電磁感應機構由電磁鐵、滑動軌道、滑動輪、L型桿、銜鐵塊組成,所述電磁鐵設于裝置外殼內部左上角且與遠程控制裝置電連接,所述滑動軌道設于電磁鐵左下方且與裝置外殼左內壁通過電焊相連接,所述滑動輪嵌于滑動軌道內部且滑動連接,所述L型桿一端與滑動輪的輪軸通過電焊相連接,所述銜鐵塊設于L型桿另一端且位于電磁鐵正下方,所述L型桿通過繩索與傳動齒輪組纏繞連接。
進一步地,所述傳動齒輪組由繩索、纏繩輪、旋轉螺桿、螺旋座、小號齒輪、大號齒輪、齒條、壓縮彈簧組成,所述繩索一端與L型桿纏繞連接,所述繩索另一端與纏繩輪外表面纏繞連接,所述旋轉螺桿一端與纏繩輪左表面中心通過電焊垂直連接,所述旋轉螺桿另一端嵌入螺旋座內部且螺旋連接,所述旋轉螺桿通過螺旋座與裝置外殼左內壁垂直焊接,所述小號齒輪設于旋轉螺桿下方且通過輪齒及螺紋的配合與旋轉螺桿嚙合活動連接,所述大號齒輪設于小號齒輪右下方且通過輪齒嚙合活動連接,所述齒條設于大號齒輪右側方且通過輪齒嚙合活動連接,所述壓縮彈簧設于齒條下方且通過電焊相連接,所述齒條與杠桿傳動機構由通過鉸鏈活動連接。
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