[實用新型]一種汽車多方位安全防護座椅

有效

• 申請號: 201820432790.4
• 申請日: 2018-03-28
• 公開（公告）號: CN208006779U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 韓廣德;趙長利;趙培全;衣豐艷;李方媛
• 申請（專利權）人: 山東交通學院
• 主分類號: B60N2/427
• 分類號: B60N2/427
• 代理公司: 濟南千慧專利事務所(普通合伙企業) 37232
• 代理人: 姜月磊

1.一種汽車多方位安全防護座椅，包括椅座、椅背和頭靠，所述椅背與椅座鉸接連接，頭靠設置在椅背上端，其特征在于：所述椅背后部設有緩沖層，椅背兩側分別設有側部安全氣囊，所述椅座設置在兩平動機構上，所述兩平動機構包括固定在汽車底盤上的底座，所述底座上橫向設有第一導軌，所述第一導軌上設有移動座，所述移動座上縱向設有第二導軌，所述第二導軌上設有椅座，所述底座上設有與移動座連接的橫向安全驅動氣桿，所述移動座上設有與椅座連接的縱向安全驅動氣桿，所述椅座兩側的移動座上分別豎向設有豎向安全驅動氣桿，所述汽車前端兩側分別設有與橫向安全驅動氣桿配合的前端碰撞傳感器，所述汽車門上設有與縱向安全驅動氣桿配合側部碰撞傳感器，所述汽車頂部設有與豎向安全驅動氣桿配合的頂部碰撞傳感器，所述前端碰撞傳感器、側部碰撞傳感器和頂部碰撞傳感器分別通過導線與電子控制單元連接，所述電子控制單元分別與側部安全氣囊、橫向安全驅動氣桿、縱向安全驅動氣桿和豎向安全驅動氣桿連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車多方位安全防護座椅，其特征在于：所述緩沖層通過彈簧與椅背連接。

3.根據權利要求2所述的一種汽車多方位安全防護座椅，其特征在于：所述緩沖層由柔性材料制成。

4.根據權利要求1所述的一種汽車多方位安全防護座椅，其特征在于：所述橫向安全驅動氣桿、縱向安全驅動氣桿和豎向安全驅動氣桿的結構相同，包括套筒，套筒一端內部設有充氣裝置，另一端活動設有頂桿。

5.根據權利要求4所述的一種汽車多方位安全防護座椅，其特征在于：所述充氣裝置包括殼體，殼體內設有傳爆管和氣體發生劑，傳爆管與電子控制單元連接。