[實用新型]一種彈簧定位裝置

有效

• 申請號: 201820432440.8
• 申請日: 2018-03-28
• 公開（公告）號: CN208619485U
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 左鐵強;孫靜妮;盧文權;韓波;鄒秋芽;張偉;王波;謝松霖;孟濤;張偉慶;賈世川;楊凡珍
• 申請（專利權）人: 陜西飛機工業（集團）有限公司
• 主分類號: F16B19/02
• 分類號: F16B19/02;F16F1/12
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 張毓靈

本實用新型屬于定位工裝技術，具體涉及一種彈簧定位裝置。所述彈簧定位裝置包括支座(1)、定位銷(2)、彈簧(3)、第一銷子(4)、產品(5)、第二銷子(7)。其中，所述支座(1)具有帶有通孔的兩端，其中，一端頭部具有十字交叉槽，定位銷定位端順次穿過支座兩端后與產品連接，彈簧套接在位于支座內的定位銷上，第一銷子和第二銷子分別設置在定位銷的軸上。本實用新型彈簧定位裝置通過內設彈簧，便于行程控制，且通過專用定位設置，便于管理，防止混用丟失，且操作便捷，在飛機及其他現代制造領域的推廣性廣。

技術領域

本實用新型屬于定位工裝技術，具體涉及一種彈簧定位裝置。

背景技術

定位裝置如定位銷廣泛的應用于現代工業制造領域中，如飛機制造、汽車制造、船舶制造中等。然而隨著生產節奏的加快和管理的要求提高，對定位裝置結構的通用性要求增高，且隨著定位裝置的大量采用，定位裝置的管理，防止丟失和方便識別使用，是生產現場的迫切需求。

常用的定位銷為鋼絲繩系于附近基體，長時間使鋼絲繩易斷。當定位銷較多時，必然會大量使用鋼絲繩，從而影響生產現場的管理和操作。另外，如果定位銷規格較多，還要進行辨認，無形中增加了操作的復雜性和效率。定位銷的丟失或混淆是生產現場常發生的事情，關鍵定位銷的丟失會影響生產節拍的影響，同時增加生產成本，在大堆定位銷中確認不同的規格也很影響生產效率。

實用新型內容

實用新型目的：提供一種行程可控、且便于管理，能夠有效避免混用的彈簧定位裝置。

本實用新型技術方案：一種彈簧定位裝置，其包括支座1、定位銷2、彈簧3、第一銷子4、產品5、第二銷子7，其中，所述支座1具有帶有通孔的兩端，其中，一端頭部具有十字交叉槽，定位銷定位端順次穿過支座兩端后與產品連接，彈簧套接在位于支座內的定位銷上，第一銷子和第二銷子分別設置在定位銷的軸上。

所述的彈簧定位裝置還包括套接在定位銷上的墊片6，該墊片6位于支座內并與彈簧接觸。

第二定位銷子位于支座頭部十字交叉槽內。

第一定位銷設置在定位銷處于支座1與墊片之間的部位上。

支座頭部十字交叉槽為深度不同的交叉槽。

本實用新型的優點和效果：本實用新型彈簧定位裝置通過內設彈簧，便于行程控制，且通過專用定位設置，便于管理，防止混用丟失，且操作便捷，在飛機及其他現代制造領域的推廣性廣。

附圖說明

圖1是彈簧定位裝置的結構形式示意圖；

圖2是支座1的主視圖；

圖3是支座1的左視圖；

圖4是定位銷2的結構示意圖，

其中，1-支座，2-定位銷，3-彈簧，4-第一銷子，5-產品，6-墊片，7-第二銷子。

具體實施步驟

下面就本實用新型作進一步詳細描述。

請參閱圖1，其是本實用新型彈簧定位裝置的結構示意圖。所述彈簧定位裝置包括支座1、定位銷2、彈簧3、第一銷子4、產品5、墊片6、第二銷子7。請同時，參閱圖2和圖3，所述支座1具有帶有通孔的兩端，其中，一端頭部具有十字交叉槽。所述支座頭部十字交叉槽為深度不同的交叉槽，深槽為插入底座或產品5進行限位或定位時使用，此時壓縮彈簧3，淺槽為定位銷2與底座或產品5時分離時使用，此時彈簧3回壓。

請參閱圖4，其是定位銷的結構示意圖。所述定位銷定位端順次穿過支座兩端后與產品5(或底座)連接。彈簧3和墊片6預裝入支座1中，彈簧套接在位于支座內的定位銷部位上，用于提供定位銷的回復力。墊片6位于支座內并與彈簧接觸，保證彈簧3的接觸面積，使彈簧3在支座1中運行平穩，保證彈簧3的使用壽命。